山猫V97顶配34.8万起18款帕杰罗特价秒杀

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中东版三菱帕杰罗V97(PAJERO)昵称山猫,曾经跟丰田兰德酷路泽系列、日产途乐 (配置|询价)系列并称日系越野三杰。但实事求是的说,三菱帕杰罗已经有些掉队了,在与兰德酷路泽和途乐的竞争中,被甩在了后面。不同于途乐改款后步入全尺寸,也不像兰德酷路泽系列发展出一大堆衍生车型,三菱帕杰罗仍然是中等尺寸的样子,在超选四驱的帮助下,坚守2把锁、分时四驱、承载车身的结构,与之对标的车型更应该是兰德酷路泽的小弟丰田普拉多 (配置|询价)

18款三菱帕杰罗V97中东版具有强悍粗犷但精细的外观造型设计,多横梁梯形车架结构,科学的车身结构设计确保在越野路面时的车身强度和可靠性。模块设计的前大灯支撑板和侧围结构,车门侧防撞杆确保乘员的安全空间。

18款三菱帕杰罗深浅搭配的内饰营造出的轻松舒适氛围,与过去帕杰罗给人的硬汉形象大相径庭,如今的帕杰罗已经变成了能够轻松驾驭的豪华SUV。

18款中东版三菱帕杰罗3.8宽大的内饰空间,舒适的真皮座椅,让进口三菱帕杰罗的内饰尤为的内敛、大气。即使在驾驶过程中,也会让您恍若置身于远离喧嚣的世界。

黑色四幅方向盘还依旧透着三菱独特的运动气息,与前面两位对手一样,丰富的多功能按钮也是一应俱全。

18款中东帕杰罗V97并没有配备自动驻车和陡坡缓降等电子辅助系统,但这款车配备了海拔高度、温度、指南者、气压等专业越野数据显示功能,前排储物空间比较丰富,而最为实用的莫过于中央扶手箱了,它分为上下两层,可以用来分类存放物品。

帕杰罗V97搭载了三菱旗下3.8L,它采用多点电喷技术,最大功率为184kW,最大扭矩为329N·m。而且在40万之内硬派越野车型里面别无对手。

这台发动机最大的特点就是结构简单、故障率低、耐用性强,不论是城市路段中的起步表现,还是山地越野中的脱困能力,它都能提供可靠、稳定、持续的动力。

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