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2018款宝马X5 基本经典的双肾型前格栅加之眼神犀利的大灯，动感之中更展现出霸气。尾部的LED程度灯带也增加了不少勾当气味。它拥有粗犷的 轮毂、广大的轮胎、超强的越野技巧。新车均增加了卓越风格套件或越野风格套件，包括车顶行李架、进气格栅等位置均采用全新的材质搭配，两种风格套件还为消费者提供了不同风格的选择。
德系品牌一直在国内有着很高的关注度“2018款宝马X5”新上市微小改款，秀气的运动脸颊颇有几分豪华的层次，此次上市新款较多的保留了宝马X5一罐的设计流行风格，尽在排气尾喉方面做出来较小的调整，漂亮的线条百看不厌，室内依旧赋予着较强的科技感。虽说是中型SUV，但宝马X5的操控性绝对是一流的，它所搭载的3.0T涡轮增压发动机瞬间能爆发出3.9匹马力，匹配的8速手自一体变速箱另驾驭毫无顿挫感。
2018款宝马X5搭载3.0T策动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一精良的功率值，在 1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。在所有行驶前提下，主动转向系统都可确保卓着的转向精准度、灵活性和安静性，达到全新水 准的转向安静性。在低速行驶时，譬喻市区驾驶、驻车或急转弯情况下，自动转向体系可增加转向角度。
车 型中东版配置加版配置M版配置宝 马 X5真皮座椅/ 10.2大屏 / 智能卡 / LED大灯组合 / 电尾门 / 全景天窗/ 全液晶仪表盘 / 胎压监测/ 18寸轮毂 / 前后倒车雷达+倒车影像 / 一键启动 / 前排座椅8向电动、记忆、带加热 / 车内氛围灯 / 两区恒温空调 / 后排车窗手动遮阳帘/ 送中文菜单
全景天窗 导航 前后电眼 倒车影像 氙灯 真皮座椅 前排电动座椅调节带记忆 电尾门 大豪华包（环影 并道辅助 抬头显示 哈曼音响 电吸门 智能卡 四区空调 前排座椅腰部支撑 后排座椅加热 后排手动遮阳帘） 19轮XLine外观包
全景天窗 导航 前后电眼 倒车影像 氙灯 真皮座椅 前排座椅加热 前排电动座椅调节带记忆 电尾门 加热方向盘 M运动包（20M运动轮毂 前排18向座椅调节带电动腿托 黑色行李架 黑色门窗饰条 M运动外观套件 M运动真皮方向盘 M熏黑外观组件 陶瓷档把 M自适应悬挂 M标识）增强版豪华包（照明组件 腰部支撑 后排座椅加热 后排遮阳帘 环车影像 抬头显示 主动变道辅助系统 驾驶辅助 电吸门 智能卡 四区空调系统 哈曼卡顿音响 ）。价 格64万73万77万中国汽车消费网
宝马X5在外观、豪华舒适和运动各方面都比较平衡，在平行进口车中大型SUV车型中，是绝对的中坚力量，购买一台宝马X5是爱车、爱开车人的好选择，那么 平行进口各种宝马X5，加上中规各可选的版本林林总总那么多，当然会有性价比最高的选择，海淘车还在商城货架销售的宝马X5，就是我们衡量出的最具性价比 的宝马X5。
2018款宝马X5中控台的设计简练而大气，配以上等桃木装饰，精良的装饰和装修，高质量的材料和构思巧妙的设计结合在一起，创造出另一种非常舒适、非常实用和非常悦人耳目的奔驰内室。真皮三幅方向盘简单利落手感相当不错。X5的后排座椅配备了带空调独立调节的多媒体娱乐系统。17款宝马X5的操控区域依旧沿袭宝马X系专属设计理念，内装不仅格调优雅，还具备众多功能。真皮多功能方向盘手感十足，四指针双圆仪表也是宝马最经典的设计之一，看上去非常醒目也很运动。
2018款宝马X5的动力和刹车在这个级别的SUV里是表现最好的，视野很舒适，底盘扎实， 油门反应灵敏，可变助力转向很灵活，整体表现有宝马的味道。从一开始，宝马似乎对越野就毫无兴趣，所以将X5调教的跟轿车没有太大区别。一般SUV车身较 高，过弯时难免会有较大的侧倾，但X5却没有这些惯 有的特性。
移坐到后排，虽然新款X5并没有明显的尺寸变化，但在后排空间表现方面却没有让我们失望，223毫米的后排腿部空间已经算是宽敞的评级，乘坐丝毫的没有压 力。那么头部空间呢 91毫米的相信大家也不会挑剔了，因为没有采用像X6那样的溜背设计，X5的头部空间表现自然非常宽敞，在我们的评级中也处于宽敞的 级别。
2018款宝马X5搭载3.0 V6发动机，传动部分配备的是8速自动变速箱，在转速5800转/分时输出最大功率225千瓦，在1200~5000转/分的大转速区间内可以持续输出最 大扭矩400米。动力十足，推背感强烈，提速超快，性能在同类车中达到顶尖水平。总体来讲该车是集舒适及性能为一体豪华车型。
2018款宝马x5操控地区仍旧相沿宝马X系专属计划理念，内装不但格调优雅，还具有众多功效。真皮座椅如同量身定制般为身材提供恰如其分的支持。车内采用了真皮座椅，与深色的操控台形成强烈的颜色反差，用方向盘上的多功能按钮还可以快速操纵电话和音响系统，使驾驶者将注意力集中于驾驶。它配备了新版的DSC电子稳定系统，但似乎这套装置不愿轻易过早出手干预驾驶行为，留给驾驶者以很大的自主空间。
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