见一次面，听一次引擎的轰鸣声，你就会记住它，狂野是他的主调，沙漠之王的美称。这就是酷路泽5700，强壮的身躯，完美的体魄，无一不是让人对他爱不释手的理由，作为一款拥有63年历史的SUV，陆巡家族为越野界开辟一个先河，公路与越野的相结合，是陆巡家族一成不变的宗旨。
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外观设计：酷路泽5700外观延续着老款的经典设计，以大尺寸为核心棱角为主元素，整车如同巨兽一般。标志性的前棕网加上全镀铬的设计，配和柳叶式大灯，复函攻击性也不是美观。折叠式的引擎箱盖保留了酷路泽5700的大气并且时尚。侧身航空脚踏的点缀运动风格也得以满足，尾部带有标志性的GX-R（版本不同标志不一样，如VX-R VX-S等）V8 5.7标示，彰显自己的个性身份。
内饰设计：如果奔驰的内饰代表的是男性高贵的一面，那酷路泽5700带表的就是男性的粗犷。整体内饰简约但不简单，中控台以12.3寸的液晶屏为中心，搭配个性鲜明的按键，配以少许的木质点缀，硬汉风格十足，并且中间担忧一丝丝的温柔与细腻。
人体学的座椅设计采用233的座椅布局，不论是乘客还是驾驶员都有一个舒适的乘坐空间，主副驾驶的头枕DVD，让二排乘客不会有一个无聊的旅途。三排可折叠的座椅设计，充分的扩充了车内的存储空间。
动力方面酷路泽5700在这里就不需要过多的阐述了，因为他太强大了以至于不需要对他做过多的评价，如果非要说一个缺点，那我想起步太肉就应该是最大的缺点了。但反过来想一下这是一台纯粹的越野车，又不是超跑，要那么快的起步做什么 顺带提一点，酷路泽5700限量版顶配采用了全球首创的Crawl Control技术。本体系将会主动控制带动机和刹车体系，贯穿连接不变的低速行驶，实现出色的车身不变性。雷克萨斯独有AHC悬挂系统加上260mm的最小离地间隙，最大涉水深度可达700mm，不论是沙漠还是河流，酷路泽5700都如履平地。
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