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世界豪华品牌众多，但能称得上顶级产品的却屈指可数。宾利作为奢侈品的象征，就目前而言是唯一可以媲美劳斯莱斯的品牌。而在17年推出的全新欧陆 (配置|询价)GT更是惊艳全场。然而经历了半年的沉淀之后，有媒体曝光了欧陆GT的敞篷版。完美的身躯匹配暴躁的动力，堪称最撩人的神器。
背部没有了迷人的大溜背，取而代之的是平板车身，用来储藏织布车顶。椭形尾灯比之前更加狭长，而在尾箱处设有鸭舌式尾
车体内饰多半会跟普通版保持一致，绝对是奢华的象征。采用三辐式方向盘，并且带有功能按键。匹配全液晶仪表和多媒体显示屏，中控台呈T型，并由木纹饰板和烤漆板相间环抱整个驾驶舱，而周围则被真皮包裹，带有纯手工缝线花纹，充分体现了做工的精致和严谨度。
内饰上真皮、桃木、缝线、金属按钮都在显示它的手工工艺，感受到得其实是真实、自然的精致，透着点古色古香的巴洛克风格，细节之处可见精细品质，如车内不起眼的眼镜盒都是桃木制作的。
当厂家的人说要给我们安排一辆宾利试驾车的时候我内心并没有太多的兴奋，直到我在京城开着它饶了一个来回，才深刻明白没有试驾过宾利的人都是不了解宾利的。
我们试驾的这辆宾利欧陆GTC V8敞篷车型是红标车型，启动车辆的时候，发动机会发出一种低沉浑厚的声音，这种声音让周边的人立刻就能感知此车非同凡响。
而全程开起来的时候4.0T V8发动机最大马力高达507马匹，扭矩则高达660牛·米，虽然百公里加速度只有5.0秒，但其所展现的力量绝非一般车型所比。比如前段时间试驾英菲尼迪Q50 3.7，百公里加速也只有5.3秒，但其所展现的气场却完全不能与宾利GTC相比。
当你开始“触碰”它时，像是唤醒一头沉睡的雄狮，并随时准备爆发，当然大多数时候它都不想要爆发，但发动机舱传来的声音一直浑厚有力，即便是油门踩到底，你也感觉得到它只使出6、7成的功力
（这时你已能够清晰的感受到V8的怒吼，但并不歇斯底里），留有充分的余量，这是宾利欧陆GTC和超跑的本质区别，它要得不是全力发泄的激情，而是一种可以自我掌控留有余量的优雅和威严。
与它的客户及其相似，顶层的BOSS们，穿着、姿态、谈吐中透出的气场其实常人也是能够感觉出来的，不怒自威，不用刻意强调也能显现其身份和地位，这正是宾利所展现的魅力。坦率的说，比起外形和内饰，我更喜欢宾利欧陆GTC的驾驶感觉，因为那种气场是每一个走上职场高管都会喜欢的感觉，话语分量、干练、优雅，充满爆发力。
2018款宾利欧陆GT4.0升双涡轮增压V8发动机。动机最大功率为507匹马力（6000转/分），峰值扭矩高达660牛·米（1750转/分），能够驱动在5.2秒内由静止加速至100公里/小时，最高车速可达295公里/小时。得益于可变排量、热量智能管理、电能回收等先进技术，这款发动机在拥有惊人动力性能的同时还兼具极高的能效，单箱油续航里程可达840公里。
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