新款野马的外观与现款车型相比有了很大变化，但经典大嘴造型得以传承，或者说采用了福特家族式的“马丁脸”，不得不说没有以前肌肉紧绷的那种感觉，但凌厉的线条还是有很强的力量感，个性依旧很凶悍。LED日间行车灯排列于格栅两侧与标志性的竖条尾灯相呼应，搭配简洁硬朗的车身造型，十分动感，设计风格既有老款的影子又融入了很多的新元素。
18款-墨版野马-P版（特价32.8万）
双排气，LED大灯，LED雾灯，雨量传感器，18轮，后扰流板，10速变速箱，无钥匙进入，双区自动空调，通用车库门遥控器，远程启动，主驾座椅6项调节+记忆，副驾座椅6项调节，前座椅通风加热，内后视镜防炫目，高级碳纤维内饰，Pro音频系统，9音响，七彩氛围灯，8寸触摸屏，智能手机链接，真皮多功能方向盘+换挡拨片，8气囊，防碰撞预警带行人检测，BLIS盲点监测系统，Acc自适应巡航系统（雷测），倒车雷达，胎压监测，车道保持系统，野马专属四种驾驶模式。
比17款多：10速变速箱，Acc自适应巡航系统（雷测），车道保持系统，防碰撞预警带行人检测，BLIS盲点监测系统，碳纤维内饰，LED大灯，LED雾灯，翻毛皮座椅+门板。
18款福特野马2.3T还搭载了一套全新的四轮独立悬架系统，制动进行了升级，动态表现会更加的出色。车厢内部铝质饰件更加让人感受到野马的技术之精良。三幅方向盘直径很大，握在手里就会有种掌控一切的感觉。宽大的真皮座椅和门板整片的塑料都是绝对的美国车范儿。内饰简单中却透露着一种原始的粗犷和令人上瘾的刺激感。
18款福特野马2.3T该车装配了驾驶模式选择系统、主动弯道控制系统、带转向辅助的增强型车距控制系统、全景车身监控系统、增强型停车辅助系统、夜视系统等装备。新车标配9速自动变速箱
18款福特野马2.3涡轮增压动员机，最大功率231kW /5500rpm，最大扭矩434Nm/2500-4500rpm。并采取了全铝缸体，直喷等多种技能。引入全国的2.3T车型搭配的为一款6速主动变速箱，并带有拨片换挡功效。喜好手动的车迷可能要扫兴了。不仅在动力总成方面，底盘布局也发生了完全的转变，前悬挂采取了双球状毗连麦佛逊**吊挂+管状稳固杆。后吊挂则由本来的整体桥式直接进级为多连杆式吊挂。
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