18款途乐 (配置|询价)XE称沙漠越野之王，在越野方面也是非常强悍的，毕竟作为联合国维和部队专用车型，自然不能在越野上丢掉面子，非承载式的车身，搭载了一套地形反馈系统给四轮的动力以及悬挂系统都可以及时进行调整，在越野配置方面要比同级别的兰德酷路泽要高出一个级别。（此照片为改装后照片，仅供参考）
内饰方面：日产尼桑途乐4.0做为日产顶级车型，真皮与大面积软材料搭配深色实木，可以说途乐4.0的内饰用料极其奢华顶级车型，多功能真皮方向盘的手感不错，但如果能够再粗壮一些会更好。多媒体系统操作简单，支持触摸式操作。前排座椅配有座椅通风与加热功能，同时还配备了方向盘加热。而后排还配备了独立空调与外接设备的接口。
动力方面：18款日产途乐Y62采用了4活塞卡钳高性能前制动系统，大大提升了途乐的安全性能。强大的动力输出和重组的后备功率几乎可以带途乐去探索任何的艰难险阻。作为一台全尺寸SUV，空间绝对是其最大的优势。其中储物空间非常多而且尺寸也同车身一样都非常大。中央扶手箱配有制冷功能，在夏天可以当做车载冰箱使用。车身尺寸方面是途乐的优势，长宽高为5140/1995/1955，轴距3075。
空间方面：日产尼桑途乐4.0作为一台全尺寸SUV，空间绝对是其最大的优势。其中储物空间非常多而且尺寸也同车身一样都非常大。中央扶手箱配有制冷功能，在夏天可以当做车载冰箱使用。将优雅身姿和狂野车身完美融合到一起的车型，充分演示出了自己的独特魅力。
18款新款途乐Y62像很多SUV一样进行了明城市化改造，保持原有生猛特点的同时，大大提升驾驶舒适性，集越野和舒适一身的全尺寸车身设计，给了它更多的竞争优势。途乐采用非承载式车身，搭载一套全时四驱系统，中央差速器为多片离合限滑差速器，在四驱模式下，多片离合器将被锁止。此外途乐后桥还带有牙嵌式差速锁、低速扭矩放大挡，再配合强大的四轮电子辅助，让途乐拥有了强悍的越野能力。
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