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日产途乐 (配置|询价)一直被越野发烧友称为“沙漠王子”。本身也拥有了非常强大的越野性能,据小编所知,途乐和陆巡是同一年诞生的,也正是从那一年开始,这两款硬派越野SUV就逃离不了互相竞争的命运。个人觉得各有各的优势,主要是看你侧重哪一方面了。小编认为途乐并不比陆巡差,只是差在品牌和知名度上了。
日产尼桑途乐4.0Y62中东版全是披着日产皮卡的豪华野兽,展现出标志皮卡应该拥有的所有气势。 日产途乐给人留下的最深刻印象莫过于庞大的车身,车内在保留了这款SUV一贯硬派作风的基础上,在提升豪华性方面也做了很大努力。全景式倒车影像应该是日产汽车引以为豪的技术,作为日产家族的顶级车型,这项配置自然是少不了的。
18款日产途乐绝对可以称得上是一个大家伙,尤其是将近5.2米的车身长度,会让您感觉驾驭它具有强大的征服欲,日产尼桑途乐Y62整体外观给人一种返璞归真的简单感,外观饱满厚实,线条朴实简单,没有太过流线的设计,夸张的蜂窝格栅以及粗壮的镀铬装饰条,突出了途乐的粗犷、硬朗。
内饰兼具了舒适性和功效性,内饰材质也更为的讲求,木纹样条饰板。中控部份的计划比较拥有豪华感,尺度日系豪华车的气概,BOSE音响是得多中高端车所选用的。广大憨厚的形象在茫茫车流中仍然非常刺眼,极具视觉打击力,平实的线条勾画出原始粗豪的形状,加之粗壮的车顶行李架,纯洁越野气质无比凸起。
18款日产途乐采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计,粗细比较合手再加上真皮加实木的用料,手握感觉极佳。另外方向盘功能强大,集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统,使驾驶者在行车中更为安全,做到手不离方向盘。同时方向盘加热功能,令驾驶者双手在寒冷的冬季也能得到最佳的呵护。18款日产途乐Y62中东4.0满足越野爱好者长途跋涉,穿沙,穿越,只是低调的它掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。日产尼桑途乐Y62中东版在越野行驶时,悬架系统能够发挥最大行程,不会像防倾杆那样限制车轮行程,从而使所有车轮保持紧抓地面,同时又保持车身平稳。
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