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路虎揽胜 (配置|询价)行政版的定位介于三项特点之间：实用、豪华、越野，可以说它是目前百万级别中性能最均衡的一款产品，路虎揽胜行政以其高贵的品质，一直占领导SUV的重要席位。路虎揽胜无论是在繁华都市还是偏远乡村的家中，亦或奔驰在高速公路上，它都一如既往地狂放不羁。
配置：滑动全景天窗手持天窗遮阳帘，带签名新款阵大灯，粒面真皮座椅和卡拉哈里薄木面板，电吸门，智能卡、二代地形，20轮，倒影，脚感电尾门，车身同色鲨鱼腮，车道偏离警告，吸烟包，前座椅加热。
2018款路虎揽胜行政版的座椅比同级别车型高出90mm，前方路况一览无遗，座椅也可以调整角度。皮质面料与包边打造出极其典雅、精致的内饰细节看起来明显更为豪华。并且它的后排也并不不逊色，宽敞的空间加上宽敞的座椅，相比老款，更加舒适。同时乘坐三个成年人都不在话下，长途旅行只需要小坐片刻，便有了睡意，你可以直接开启“秒睡”模式。中间位置不坐人时可以把靠背翻折下来，形成一个扶手，两侧的乘客可以同时依靠，角度舒适感都很不错。
2018款路虎揽胜行政版全新造型延续着粗犷的大灯设计，保险杠和铝制装饰件的协调搭配与设计，格外闪耀魅力，令其英伦豪迈质感得以传承。车身侧面的棱角和腰线也进行了重新设计，令其侧面造型更加饱满和丰富了。
18款路虎揽胜行政3.0汽油HSE外观都是简约直线条，整体造型硬朗大气，符合其大型SUV的身份定位。路虎揽胜前脸看起来更加方正硬朗，三横幅式前进气格栅、全新设计的前大灯和保险杠使得全新揽胜更具力量感。路虎揽胜行政版造型简洁、棱角分明充满霸气。长方形蜂窝状进气格栅是揽胜显得非常高贵。
18款路虎揽胜行政中控台高档木料搭配，卫星导航系统，上下两块DVD超大显示屏，方向盘上分布着快捷按键，与老款相比方向盘上的按键也改成了触控的形式，使驾驶者更舒适的操控，充斥着满满的科技感。路虎揽胜行政中控台更宽、更精致，按键少了一半，大多数基本控制功能近在咫尺。由精美真皮和甄选实木装饰的表面干净优雅，散发出安详平静的感觉。新款路虎揽胜行政内饰一如既往的精致内敛，如同绅士。
18款路虎揽胜行政新车诞生以来，以其恶劣路况的高通过性、耐用性、可靠性，被誉为顶级四驱之王，深获人们信赖。3.0L V6机械增压发动机，最大功率可实现250kW/6500rpm，最大扭矩可达3500-5000rpm，匹配8速手自一体变速箱，以及全时四驱。
18款路虎揽胜行政版创世中控台设计风格完全体现的是实用与豪华风格，实现内饰简洁并尽量减少开关的设计构想，后排座椅还支持靠背角度调整功能，让乘坐在SUV中的乘客也能享受到轿车才独有的豪华配置，真皮包裹的方向盘握感极佳，多功能按键保证了行车的安全性。
2018款路虎揽胜行政版3.0经过精心计划，揽胜成为有史以来最精良、最强悍的路虎。回收最新的车身和底盘技术，无论是其越野本领的广度和可通过性，照常公路的操控和舒适性，车辆的全地形性能被选拔到另一个层面。2017款路虎揽胜行政版3.0车身4999mm×2073mm×1835mm，数据上它比上一代更加长也更宽了些许。轴距：2922mm也比过去增进了42mm。新款上市将对老款路虎造成一种不小的冲击，市场将会有所下落也不是没可能。
18款路虎揽胜行政采用了全新的四幅方向盘设计指挥官式驾驶座椅让驾乘者领略智珠在握之感。新揽胜的整体车身设计具备了揽胜家族一如既往的风格，涉水深度可以达到900mm，新车增加了140毫米的腿部空间，并且采用倾斜角度增加至17度的行政座椅套装，为乘客带来至臻的舒适空间。路虎揽胜行政设计师在设计新车时，特别考虑到它身处世界各地、各种环境中的视觉效果，不与环境发生冲突。粗细适中的四幅式多功能方向盘则更偏重于舒适便捷，座椅方面是一种“英式”豪华。
2018款路虎揽胜行政3.0汽油延续了现款车型的动力系统，采用3.0L机械增压发动机搭配8速自动变速箱的动力组合。发动机最大功率 283kW（385Ps）/6500rpm，最大扭矩460Nm/3500-5000rpm。此外，测试车辆的轮胎尺寸为275/45R21。275mm的轮胎宽度可以带来更好的抓地力，而较低的扁平比对于操控性有一定帮助。路虎揽胜行政版采用的是带有Torsen托森中央差速器的全时四驱系统。
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