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如同外形一般,FJ的车厢第一眼看起来是硬派越野车风格,有高而直的中控台。细看之下,车厢内的圆形细节还是不少的,方圆结合的造型,进一步强化了简单粗犷的气息。用料实而不华,体现实用至上的原则,但一些与手接触的部位用上了精细的软质防滑材料,例如方向盘以真皮包裹,门把手和挡杆头采用软质橡胶,其它部位则是黑色硬质塑料件,耐脏且易于清洁。
FJ酷路泽 18款 4.0 八气囊顶配镀烙套件,彩条,8气囊,双油箱159升,胎压监测,儒行模式,双差速锁,JBL高级音响,10扬声器,265/70R17合金轮毂,车身镀铬,挡泥板,发动机防盗,脚踏板,数码钟,前后雨刮,蓝牙免提,收音机,6CD,USB,AUX,多功能方向盘,带音量、蓝牙控制,巡航定速,电眼,倒车影像,前雾灯,脚垫
丰田酷路泽FJ内饰配备了各种现代而先进的硬件和功能,而且使用方便、灵活,自动防眩目内后视镜、大灯自动关闭功能、方向盘多功能控制键、巡航定速、倒车雷达等配置给驾乘者带来更高的舒适性,装有ABS+EBD、BA刹车辅助、VSC车身稳定控制系统、正副驾驶席安全气囊、前/后排窗帘 式SRS空气囊、前排座椅侧面SRS空气囊、侧防撞梁、儿童座椅固定装置等配置非常齐全,能带来安全的驾乘环境!
内饰方面配备了各种现代而先进的硬件和功能,而且使用 方便、灵活,自动防眩目内后视镜、大灯自动关闭功能、方向盘多功能控制键、巡航定速、倒车雷达,倒车影像,水平仪,大屏导航 等配置给驾乘者带来更高的舒适性。
18款丰田酷路泽FJ4.0作为一款纯入口SUV,表面大气健壮,采用非承载式车身及先后自力吊挂系统,最小离地间隙到达245毫米,属于一款具有真正越野机能的SUV车型,是喜好田野体验的SUV喜爱者的不错选择车型。这个灵动的部门也为FJ插手了相对于柔和的细节,使得总体作风刚中带柔,粗豪中见精巧。
丰田FJ酷路泽搭载了强劲的丰田双VVT-i 4.0L V6发动机以及5速自动变速器,其最大输出功率达到200千瓦,扭矩380牛米。配备手动分时四驱系统,FJ酷路泽可以根据路况自由切换2H、4H和4L驱动模式,在4L挡还可以使用更为专业的A-TRC(主动牵引力控制系统)。
18款FJ酷路泽前悬采用的是双叉臂式独立悬架,为越野提供一定的驾驶舒适性;后悬采用了整体桥加四连杆形式的非独立悬架,保证在任何时候后轮都能紧贴地面,以对付崎岖不平的山石路。FJ酷路泽的轴距只有2690mm,这使得它在通过复杂路面时有了先天的优势,而且精致的前后悬设计带来了34度的接近角和31度的离去角,以及245mm的离地间隙。
18款丰田酷路泽FJ采用对开门设计,这样不会明显影响后排乘员的出入,又能保证车身的刚性,并给FJ带来时尚的玩味感。FJ酷路泽与多了一扇后门带来的便利性相比,这些都不算是麻烦,唯一要投诉的是在后排座上伸手关后门挺费劲,原因是门把手离后座太远、又离门铰链太近,而那扇后门也不轻,所以享受时尚的代价就是多付出一点力气。
18款丰田酷路泽FJ从外观上最大的突破在于它集经典复古与时尚前卫于一身,强调车身线条的统一,使整车体现出十足的现代时尚感,FJ的前脸设计极具复古感,浑圆的组合式前大灯,宽大的进气格栅,独特的丰田标志,沿袭着前辈FJ4O的经典造型。新的外观则针对目前流行的设计进行了诠释,实用的同时,提高了车辆的档次和霸气。
18款丰田酷路泽FJ4.0作为一款纯入口SUV,表面大气健壮,采用非承载式车身及先后自力吊挂系统,最小离地间隙到达245毫米,属于一款具有真正越野机能的SUV车型,是喜好田野体验的SUV喜爱者的不错选择车型。这个灵动的部门也为FJ插手了相对于柔和的细节,使得总体作风刚中带柔,粗豪中见精巧。
FJ的车厢在营造风格之余,更加是实用至上。装备多为手动操作,内饰以黑色硬质塑料件居多,豪华感不强;地垫全为胶质材料,座椅用上防水面 料,都是为了耐脏并易于清洁。可以说FJ的车厢是可以“打粗”地使用的,与其说是为了应对恶劣的使用环境,不如说是为了满足年轻人狂放不羁的心态。
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