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新款牧马人看上去一点都不显得臃肿,在视觉感受来说甚至感觉它比老款牧马人还要小一些。牧马人使用了动力调节悬挂系统,取消了高度可调液压悬架系统,不但增加了可靠性,更增强了公路行驶性能和乘坐舒适性,处处都有高傲资本,其预计为3.0升EcoDiesel V6发动机。不过这款柴油动力的选择要在2019年才能正式与消费者见面!
新一代的牧马人量产版车型则会在12月陆续发放到经销商手中。而牧马人的动力选择则包括一个升级后的3.6升V6发动机标配手动变速器(可选自动),一个涡轮增压2.0升I-4引擎,配备自动变速箱。当然还有我们关注的柴油发动机,预计为3.0升EcoDiesel V6发动机。不过这款柴油动力的选择要在2019年才能正式与消费者见面。至于柴油动力的牧马人搭载的变速器问题,有望是六速的手动变速器或者是八速的自动变速器。
事实上此前一直有消息盛传牧马人的柴油动力系统,对于此番外媒论坛爆出的的谍照中我们也能感受到牧马人在柴油动力方面的诚意,与此同时我们也能够感受到19款牧马人外观上的革新与精进,包括扎实可靠地SUV悬架系统在内,这都是一台值得信赖的稳健的牧马人。至于其他方面的变化,也有消息表示,2018款的全新牧马人将会取消双开门的撒哈拉车型,并增加一个硬顶车型。此外,由于JL牧马人的轴距较长,因此配备了启动按钮,并搭载了33英寸的轮胎,而目前现款大部分的JK牧马人的售后配件将会替换成新的JL牧马人的配件。
细节方面:新车拥有相当丰富的储物空间,安置随身物品对它来说不是什么难事。坚固的车架、可靠的传动系统、是它在无路的地方跋涉的资本。在硬派越野车中,新车应该是越野性能和公路性能最均衡的车型之一。
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