2018款路虎揽胜行政 8速手自一体变速箱

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18款路虎揽胜 (配置|询价)行政前脸进行了细微的调整,格栅部分运用了更强视觉冲击力的金属网格造型,配合扁平斜长的大灯、标志性鲨鱼腮,使整体前脸具有强烈的金属质感和冲击力。车身侧面采用经典的三条车身主线,让车型更为的流畅,更为强调一体化的车窗设计对于悬浮式车顶带来更好的烘托。尾灯样式与前脸大灯造型相呼应,保持了前后一致的特性,看起来更为整体,辨识度高。

18款路虎揽胜行政3.0HSE作为英国皇家座驾,尊贵的气质一直是别的品牌难以企及的,越野能力继承了路虎家族一贯的强悍风格。车身尺寸在豪华suv中也抢尽风头,2922mm的轴距营造出的车内空间也配得上奢华,0-100加速为6.5秒。

内饰方面,18款路虎揽胜行政版内饰均采用精心设计及精湛工艺,并选用最为顶级的皮革及材质,仪表板、手套箱盖、中央通风口四周、车门内饰板和方向盘后均采用全真皮包裹,甚至驾驶者的膝部气囊的外层也同样采用了真皮装饰。路虎揽胜行政版中控台更采用了双画面显示屏设计,驾驶者在使用GPS导航的同时,副驾驶乘客可以欣赏DVD影片。

2018款路虎揽胜行政版的宽高分别为4999/2073/1835mm,长度和宽度与现款相比都有所增加,高度略微降低。2922mm的轴距相较现款增加了42mm,这将有助于改善揽胜并不突出的后排空间。另外,全新揽胜的最大涉水深度也提高200mm,达到900mm,通过性得到进一步提升。

第二代全地形反馈适应系统可以智能分析当前的驾驶状况,并根据地形路况自动选择最为恰当的车辆设置和行驶模式。也就是说,第一代是需要手动选择不同的模式,第二代可以开启自动模式,智能选择路况模式,当然也可以弹起旋纽手动选择。简单的说就是二代地形它会自动的为什么路况选择合适行驶的模式,反之一代地形需要手动,很多人喜欢路虎就是这个原因。

外观方面:2018款路虎揽胜巅峰创世加长版3.0T兼具豪华气派与运动风格,运用镀铬装饰的线条使前脸更具科技感,车身轮廓更显雕塑感。路虎揽胜巅峰典藏创世加长版3.0T前保险杠虽然没有现款车型的饱满但是层次感却变得非常强烈,在配置方面增加了不少电子辅助系统及个性化选装配置。本台现车车身线条流畅洒脱,大灯锐气深邃,进气格栅圆润大气,网络式进气格栅与威风最新行情的前脸大灯形成呼应,犹如斑斓猛虎一般怒视前方,带来全新的视觉享受。

路虎揽胜行政版的,长度和宽度与现款相比都有所增加,高度略微降低。2922mm的轴距相较现款增加了42mm,这将有助于改善揽胜并不突出的后排空间。另外,全新揽胜的最大涉水深度也提高200mm,达到900mm,通过性得到进一步提升。马力最大输出380匹,强劲的动力,无与伦比的性能。重庆18款路虎揽胜行政版配置介绍

内饰方面:18款路虎揽胜行政版汽油版包裹着中控台和仪表板等的每一个细节,一针一线都凝聚匠心,真皮座椅更是带来极致奢华。进口17款路虎揽胜行政版量身定制的双缝线手工缝制工艺,包覆精湛内饰每个细节,尽显座驾奢华内涵。18款路虎揽胜行政版,外观可谓是非常有特点的,更突出一种威猛大气的感觉,夸张是新车设计的潮流。路虎揽胜行政作为最看重豪华和讲究派头的路虎,揽胜致力于让真皮的奢侈与山野的泥泞融洽相处,简洁却磅礴的气质是人们所深深喜欢的。重庆18款路虎揽胜行政版配置介绍

座椅方面,2018款路虎揽胜座椅十分豪华,皮革做工都十分不错,换代后的揽胜愈加风雅。2018款路虎揽胜后排座椅装备两个座椅,还装备了中央扶手以及腿垫,乘坐舒服性比较好。还装备了后排文娱系统和独立空调。

路虎揽胜新车诞生以来,以其恶劣路况的高通过性、耐用性、可靠性,被誉为顶级四驱之王,深获人们信赖。3.0LV6机械增压发动机,最大功率可实现250kW/6500rpm,最大扭矩可达3500一5000rpm,匹配8速手自一体变速箱,以及全时四驱。路虎揽胜行政版融合了出众的稳定性与精致设计,前后悬挂为空气悬挂,并配合第二代地形反馈系统,在越野性能方面非常出色。路虎揽胜特性非常适合在城市中驾驶,还采用了新研发的铝制底盘结构,并配以重新设计的四轮空气悬挂系统。

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