在中国市场上，奔驰GLS销量最大的有3款：中规400、美规450、加规450。450是美加独有，虽然跟中规400同为3.0T，但从数字上就能看出，美加动力更胜一筹。最重要的是，450看数字就比400高级。就像奔驰S400与S320，也都是3.0T，但谁高谁低一望便知。
美规和加规的差异有三：1、美规没有运动大包围；2、加规的标配更高；3、加规的选配也更高。
因此：如果对动力和档次感有要求，美加规是更好的选择；如果预算有限，对配置要求并不高，美规是更好的选择；如果预算在150万内，对配置要求很高，加规是更好的选择；
不少人以为中规GLS是德国产，更原汁原味、工艺标准高。纯属误会。
全球的奔驰GLS，都是美国产。无论350、400、450、500还是550，都出自阿拉巴马州的图斯卡鲁萨工厂。
所以，若真有标准差异，美规GLS只会是最高标准。
作为原产地，美规GLS可选装项目全球最多，美规就完全没破绽吗？也不是。比如运动大包围，加规和中规都有，但美规450就没有，而且不可选装。
2018款款加规版奔驰GLS450 AMG运动包时尚的外观设计，强劲的动力性能，尽显轩昂大气风范。外观改变主要集中在细节部分，家族化风格在这里十分明显。由内而外彰显出豪华/动感。车身上采用的全新设计让它看起来更具运动感与攻击性，再加上中网镀铬装饰条和全LED智能大灯使得其更加轩昂大气，备受瞩目。拥有硬朗的性格，也拥有极致尊贵的奢华品质，稳重大气的内饰设计独具奢华之美。
2018款加规奔驰GLS450宽敞舒适的乘坐环境感到开心，这里拥有奔驰SUV家族里最厚实、最舒服的座椅，这句话不仅可以形容第一排，对于第二排和第三排也同样适用。第三排座椅可以电动折叠收纳对于这个级别的高档SUV是必备的功课，而奔驰GLS SUV这次在第二排也增添了“一键放倒”功能，按下座椅靠背上的按钮，第二排座椅在3秒钟内就会折叠并翻折到最前面车型总结：18款奔驰gls450总体来看加版比美规从外观到配置都要高于美版，价格也比美规gls450高出10万左右
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