相对于2017款，2018款野马保留EcoBoost 2.3T增压引擎以及5.0L V8引擎版本的搭配，取消了3.7L V6引擎的版本，5.0L V8引擎版本的压缩比由11：1提高至12：1，所有版本均采用10速自动变速器，在动力上的改进还是显而易见的
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2018款新增三种车身颜色，并且新增十个新轮毂造型，内饰用料质量更好
2018款配备12英寸仪表盘，并对主动安全以及驾驶员辅助技术大为更新。
（备注：所有对比图，左为2018款，右为2017款）
2018年的福特野马，重新设计的前保险杠和前脸车灯，更大的前格栅和重塑罩较上一代低了20mm。而车尾，采用了新的C型尾灯组和扩散器，但不仔细对比很难看出其车尾的变化。
4秒能做什么事？ 看看福特给出的答案： 这次改款给野马进行了全新的升级： 凭借全新的10速自动变速箱，以及“直线加速模式”， 野马GT和2.3T都取得了不俗成绩，
什么是“直线加速模式”？ 根据Mustang (配置|询价)首席工程师的说法，在车子加速时，每当你进行换挡的操作，都会损失时间，所以他们特别开发了这套程序，凭借更快、更顺滑的10速自动变速箱，让野马可以做到在加速时，发动机的扭矩能够持续输出，不会因为换挡而受影响！ （新款野马具备的可选模式为：普通、运动、赛道、雪地和新增的直线加速模式）
2.3T硬顶标配$25，585：LED大灯，手动调节织布座椅，自动防炫目后视镜，气泵，17轮，手动6速变速箱，胎压检测，倒影，无钥匙启动带遥启，发动机防盗。
2.3T野马性能版标配$30，600比普通版多：自动前照灯，野马标识投影，后视镜自动加热，6项调节真皮座椅，前加热，18轮，导航，换挡拨片，可选配置包，多种内饰。
外观颜色可选：
标准色：黑，白，磁灰，赛道红，银
外观条纹可选：
车顶可单选：黑色外顶
动力配置选装：
10速自动变速箱$1，595
配置包可选：
101A包$2，000：18寸高光熏黑轮毂，换挡拨片，逆向传感器，CD，双区空调，6项电动调节座椅，8寸屏等
黑色套件包$995：车前后野马标识熏黑，19寸熏黑轮毂，黑色扰流板（此配置需选装黑色外顶）
性能包$2，495：19寸黑色轮毂，增加油压、涡轮增压仪表，较大的刹车盘和四活塞卡钳，更大的散热器，大尾翼，底盘运动调校，后稳定杆，运动性EPAS、ABS和稳定控制系统，后防滑器
轮毂与条纹包$895：19寸黑色轮毂与车身侧条纹
安全包$395：主动防盗系统，轮毂锁，电子转向锁
MagneRide™减震系统$1，695：四轮独立调节（需要性能包）
备胎选装$405
轮毂样式：
内饰标配：黑
2.3T野马性能版$30600标配（相比普通版多）：自动前照灯，野马标识投影，后视镜自动加热，6项调节真皮座椅，前加热，18轮，导航，换挡拨片
性能版可选配置包：
201A包$2，200：液晶仪表盘，加热方向盘，手工缝制中控，WIFI热点连接，车辆状态自检，声控触摸导航等
安全智能包$1，495：自适应巡航，自动远光灯，并道，车道保持，座椅记忆，自动雨刷，防碰撞预警，室内氛围照明
高清广播$895
轮毂：20寸铝制轮毂$1，295（18款新款）
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