在传统豪华品牌中，一直以BBA为首，而在中大型SUV领域内，奔驰GLE、宝马X5以及奥迪Q7 (配置|询价)则是各领风骚。相对于宝马以及奥迪的更新速度，奔驰GLE级则显得略慢半拍，而随着全新的命名方式的GLE也完成了改款，此次我们试驾的是2018款新款第一款油电混合奔驰GLE550e4MATIC车型，该车型是否能占领油电混合SUC王者的头衔。
2017款奔驰GLS550的身材基本是保持不变，依旧有着那股子魁梧劲儿，在奔驰的众多SUV当中，其实我觉得GLS（以前的GL）是身材比例最为协调的车型，如果说够MAN恐怕家族里非G级莫属，但要说比例协调，而且不失豪华的气质，GLS应该是首选。
20寸的五福轮毂
GLE550E配置： 白棕 9830# 钻石白金属漆 P03包 电动滑动全景 带按摩功能的多轮椅前排电动座椅 加热和通风的前排座椅 带自适应阻力系统的空气悬挂 AMG套件 20轮 加热方向盘 拉丝铝踏板 手续正常出
奔驰GLE550e搭载了一台直列6缸直喷发动机，并且拥有不同的调校，其中GLE550e的发动机在5250rpm时能爆发出245kW的最大功率，同时可以在1600-4000rpm时持续输出480N·m的峰值扭矩，与该发动机匹配的是7G-TRONIC PLUS增强版9速自动变速箱。此外，GLE还搭载了4MATIC四驱系统以及空气悬架，并且还拥有一套多地形反馈系统，使GLE拥有非常强大的动力系统。
它的长宽高为4818*1935*1763 排量为3.0T 变速箱为7挡手自一体 333匹马力 V6发动机 油箱容积93L 最大功率为245KW 油电混合 全时四驱
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