丰田塞纳是一款具有典型日式风格的MPV车型，它采用“One-motionStyle”的一体化设计，外观前卫时尚，配之以低重心的车身，营造了强烈的视觉冲击力。此外，由于空间大、性能好，在中国市场一直很畅销。虽然塞纳够出众，可原车音响却是平淡无奇，根本满足不了喜欢听音乐的车主。于是，他刚提车不久就迫不及待来到我们店为爱车做音响升级！
丰田塞纳车主诉苦原车的音响实在是太差劲了，简直是“不堪入耳”。其实车主的要求不是太高，只要声音不要那么模糊，层次感清晰即可。经过改装师与他交流，根据塞纳车主的预算和要求给其搭配一套合理的汽车音响改装升级方案。最终选择了前声场德国ETON伊顿RSE160.2套装喇叭，后声场阿尔派两分频套装喇叭，搭配一台美国黑科技霸克PX103有源超薄低音炮补充低频部分，再加一台ARC KS300.4四路功放，还有一台斯派朗65.4DSP+蓝牙模块专业的DSP音频处理，让音乐更加有层次感，细节丰富情感细腻丰沛。
丰田塞纳汽车音响改装配置：前声场：德国ETON伊顿RSE160.2后声场：阿尔派两分频喇叭功放：ARC KS300.4四路功放DSP：斯派朗65.4DSP+蓝牙模块超低音：美国霸克PX103隔音：俄罗斯STP，CSH小炸弹线材：正力线材
要想喇叭效果好必先做好隔音！因为车门钣金总体较薄，噪音穿透性较强。所以通用的手段是将门板钣金上再加一层隔音减震板，增加钣金厚度。这样，门板中间的预留空间就直接被升级成了一个密实的箱体，这样不仅会大幅度削弱噪音，而且也对之后的门板中低音安装埋下了大大的伏笔。
霸克PX103超薄低音安装车座底下低音推荐了美国BKELL霸克，不需要复杂的倒模、布线工具，也不需要破坏原车任何线路，只需与原车主机对插。将PX103安装在座椅底下，你的原车音响系统便可感受倍儿爽！超强原音重放的能力，让你轻松拥有更好的低音下潜与低频能量输出。
丰田塞纳汽车音响改装完毕~这套音响系统采用了德国伊顿喇叭，加上美国霸克超薄低音、美国ARC功放，出色的搭配可以说是性价比之王，是一套很爽的炸机系统。施工完成之后，经过武汉专业调音后，整个车内的音质焕然一新。车主迫不及待的上车试听，在音乐声悠然响起，听到的声音总给人带来清晰干净的美感，洗尽铅华的音质，超真实现场感，犹如歌者在你耳旁清唱，又如玉珠罗盘般曼妙多彩。干净华丽的声线以及清晰真实的听感让人痴迷，车主终于可以在驾驶中享受音乐带来的乐趣了！
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