2018款日产途乐 改装后效果图真正越野车

18款途乐4.0中东版款是真正的越野车型,全时四驱系统,非承载式车身,底盘采用了最可靠的硬轴设计,更加方便越野成为了真正四驱越野迷门至爱的硬派越野车型。尼桑途乐兼顾越野性、安全性与舒适性和便利性,是目前天津平行进库车市场上销量很高的越野车。

18款尼桑途乐像很多SUV一样进行了明显的城市化改造,大大的提高了铺装路面的驾驶舒适性,有着更直接的城市化指向,平滑饱满。日产途乐给人留下的最深刻印象就是庞大的车身,大面积中网与两侧大灯相互映衬,凸显出途乐的磅礴气势,途乐在提升豪华性方面也做了很大努力。全景式倒车影像应该是日产汽车引以为豪的技术,作为日产家族的顶级车型,这项配置自然是少不了的。途乐简直是为越野而生,复杂的躯体更为大气磅礴的气质所吸引,在硬派作风的根蒂根基上,充实演示出了本身的怪异魅力。

18款日产尼桑途乐Y62 4.0采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计,粗细比较合手再加上真皮加实木的用料,手握感觉极佳。另外方向盘功能强大,集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统,使驾驶者在行车中更为安全,做到手不离方向盘。同时方向盘加热功能,令驾驶者双手在寒冷的冬季也能得到最佳的呵护。日产途乐散热孔在具备了给轮胎和刹车盘散热功能的同时,又勾勒出一副超级跑车的样子,与车头设计相互呼应,霸气十足。

内饰方面:18款日产途乐Y62中控部分的设计比较具有豪华感,标准日系豪华车的风格,BOSE音响是很多中高端车所选用的,音响效果不会让你失望。方向盘为电动调节,左侧有很多控制键,比如大灯清洗、反光镜调节等等。中控风格保持了日系车一贯的细腻,不过手套箱并没有包裹绒面有点遗憾。

动力方面:18款日产途乐Y62采用了4活塞卡钳高性能前制动系统,大大提升了途乐的安全性能。强大的动力输出和重组的后备功率几乎可以带途乐去探索任何的艰难险阻。作为一台全尺寸SUV,空间绝对是其最大的优势。其中储物空间非常多而且尺寸也同车身一样都非常大。中央扶手箱配有制冷功能,在夏天可以当做车载冰箱使用。

18款途乐4.0采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计,粗细比较合手再加上真皮加实木的用料,手握感觉极佳。另外方向盘功能强大,集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统,使驾驶者在行车中更为安全,做到手不离方向盘。同时方向盘加热功能,令驾驶者双手在寒冷的冬季也能得到最佳的呵护。

18款途乐4.0L V6中东版搭载了一台V6引擎与之匹配的是一台7速自动变速箱,最大输出功率为205千瓦,最大扭矩394牛米。途乐Y62能够同时应付公路和越野,凭借高速四驱就可以征服大部分其他SUV车型需要“火力全开”才能脱困的险境。非承载式车身所带来的高刚性,也让途乐Y62在极限环境下可以克服扭曲对车身造成的影响,凭借一己之力突破难关。

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