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保时捷的重要性不言而喻，可以说是品牌发展历程中最为畅销也是最为赚钱的一款车型，Cayenne不仅具备GT车型的强劲性能，保时捷S款的运动特性同样在其身上淋漓体现。对于这样一款顶梁柱，保时捷自然不会吝啬将最先进的技术装配在它的身上，所以我们能够看到全新Cayenne车型，在蜕变中完成了又一次自我的提升，在内饰设计方面，引入了更多先进的科技配置，以及多媒体功能，而重中之重则是底盘方面的变化，包括气动避震/后桥转向系统等旗下先进技术的加入，使其在运动型SUV这一方面越走越远，或许这也正好契合保时捷的品牌传承。18款保时捷卡宴3.6L美版车身尺寸4855*1999*1712mm，224的功率，马力达到304匹，百公里加速提升到7.7秒，卓越的性能足以把同级别车型甩开几大街了！扭矩400，轴距2895可媲美绝大多数SUV，100升的超大油箱容积，足够你去到想去的地方！
配置：18款卡宴汽油3.6L铂金版，全景天窗，并道辅助，前座椅加热，导航，铂金包（保时捷动态灯光氙气大灯，车身同色轮眉，20寸钢圈，自动变光后视镜，黑色高光组件，倒影，BOSE音响，前后电眼，电尾门，彩标，头枕盾徽 ）。
卡宴是保时捷家族最为年轻但不乏经典的一款车型，最早是在2002年3月的日内瓦车展亮相的。cayenne家族先后推出了cayenne s，cayenne turbo和cayenne v6 三个车型。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司，cayenne虽然身为suv，却也不可避免地带有许多跑车的特质，因此也成为除宝马X6（X6 M）后世界上速度最快的越野车，成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。
cayenne采用5人座设计enne采用5人座设计，与一般suv没什么不同，风格则仍然是完全的porsche式的感受，同基调的双色内装，车门内饰板、座椅、方向盘、排挡杆均以真皮包覆，铝白色车内饰板，3环式仪表组，前座左右独立调整的恒温空调，多功能方向盘，10个喇叭的音响系统、液晶综合资讯显示中控台荧幕均列为标准配备，整体感受一如现行车系一般，给人略具冷调却又豪华精致的感觉。
保时捷卡宴的内饰部分基本延续了保时捷的经典风格，比如位于转向柱左侧的点火开关、三辐式方向盘及大面积的真皮饰面等。最大的不同之处在于，它的五连仪表盘的中央表盘不是跑车车系上的转速表，而是用于显示车辆行驶相 关信息。此外可调节底盘和悬架的中控台也为保时捷卡宴所独有，这些开关按钮由带有金属色泽的塑料制成，虽然质感与手感均不错，但我个人认为如果换成真正金属的开关按钮应该更加符合保时捷的品牌定位。
保时捷卡宴的最强卖点就是有“保时捷”这家超级跑车品牌的历史，它对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求均做的非常彻底。卡宴虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车，成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。而它的越野能力也确实像一支火辣辣的辣椒，吸引着人们的目光。
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