2018款丰田超霸美规LTD十月底促销特价

新浪天津汽车

发表于 2018/10/18 10:16

天津金立汽车销售有限公司：是一家销售奔驰（Mercedes-Benz）、宝马（BMW）、保时捷（Porsche）、路虎（Land Rover）、奥迪（Audi）、宾利（BENTLEY）、玛莎拉蒂（Maserati ）、丰田（TOYOTA ）、雷克萨斯（Lexus）、等豪华汽车品牌、高端汽车的公司。平行进口小常识，上牌问题中规车：不存在上牌问题美规车：现在进入中国市场都经过改装符合国内对汽车的上牌规定，在全国绝大部分城市都不存在问题。但在具体操作时，美规车的实上牌时间依然要长一些，因为有些版本没有出现在车管所备案的目录上，因此需要一些协调和等待时间。配置问题中规车：配置相对固定，分标配、舒适、豪华等。美规车：结构质量比中规车只高不低，很多配置均可由客户自行选择，彰显个性。质保问题中规车：享受“三包”服务。美规车：早在2015年国家有关部门就已经颁布相关措施，要求平行进口车享有和4S店销售的中规车一样的“三包”服务。但由于车价利润不如中规车，目前进口商并不免费提供“三包”，有些车型需要购买三包保险来获得“三包”。安全性能问题中规车：我国到目前为止还没有出台相关强制性安装标准。美规车：美国交通法规更注重汽车安全性，胎压监测装置和ESP（车身电子稳定）是车辆必须强制安装的。内饰问题中规车：为本土化消费者量身打造，所有功能配置都已进行汉化。美规车：车载系统等均是英文，需要进行刷机汉化。仪表盘也由海关整改英里表更换为公里表。价格问题中规车：经销商层层加价。美规车：同档配置的情况下价格相对较低，大致能够低上百分之15左右，尤其是加配越高的车型，美规车价格优势愈加明显。

丰田超霸4Runner全系车型的长宽高三围约：4米85 x 1米95 x 1米85，每个车型有小许差别，全系标置4.0发动机（没有其它排量），五速自动变速箱（有人会说五速自动变速箱已老到掉牙了，呵呵，这只懂其一）。

丰田给超霸4Runner 的广告语是：“在地图结束的地方，最好的故事开始了” 。4Runner是丰田只在美国和加拿大销售的一款越野车，国内叫超霸、也叫福瑞纳（译音），共六种车型，8款配置，其中有3款配置是两驱（后驱）车，平行进口不会引进国内，在此就不说了，下面简单介绍一下国内平行进口有售的六款四驱车型。

2018款丰田超霸4Runner的六款车型分别是：

第1款：SR5

第2款：SR5 Premium（国内叫SR5 P版）

第3款：TRD Off-Road（国内叫越野版）

第4款：TRD Off-Road Premim（国内叫越野P版）

第5款：TRD Pro（专业越野版）

第6款：Limited

其中，前五种车型是配备了丰田FJ的那套分时四驱系统，当然4Runner的前五款具体配置也是有区别的，不是把FJ的那套系统完全不变地搬过来（2018款国产普拉多也采用了这套分时四驱系统）；4Runner的第六种车型Limited是采用了陆巡那套全时四驱系统，这也是4Runner唯一的一款全时四驱车型，偏向城市道路使用者，所以Limited同时也配有一款两驱版。

SR5车型，配备FJ那套分时四驱系统，但没有后差（分时四驱当切换入四驱就自动中差，会应付85%的绝大部分路况），无天窗，布料座椅，有五座和七座选择。SR5 P版，与SR5的区别是带天窗、真皮座椅，高级的音响系统。

TRD Off-Road（越野版），与SR5一样采用了FJ的那套分时四驱系统，但外观和内饰配置与SR5有区别；同时有后差，无天窗，布座椅、只有五座，选配KDSS（动态悬挂控制系统），跑高速过湾道时自动调节车身更平稳，减少车身倾斜。TRD Off-Road Prmium （越野P版），与越野版的区别是带天窗、真皮座椅，高级音响系统，其它的配置一样。

TRD Pro（专业越野版），只有这一款车型才是真正意义上的TRD版，TRD是丰田旗下赛事改装部门，这款车不但外观及内饰应用了TRD专属元素、与其它几个车型有区别，重要的是悬挂、减震、弹簧等硬件都是采用了TRD专属件。这款车没有天窗（玩越野多一个天窗就多一分危险的可能），不带KDSS（底盘有升高，不能装KDSS），真皮五座，高级音响系统。

Limited车型，是六款车型中唯一采用了全时四驱的一款，是偏向城市道路使用，外观及配置也偏向SUV化，采用了高配陆巡的四驱系统，当然是带KDSS的，真皮座椅，有五座和七座选择，高级音响系统加低音炮。

关于六款车型的车身颜色，有黑色、白色、灰色、红色、蓝色、五种色选择，专业TRD版有专属的TRD颜色，每年都有所改变，Limited多了一种珍珠白色；车型的内饰有米色，黑色，棕色，双拼色选择。

SR5版：配备FJ那套分时四驱系统，但没有后差（分时四驱当切换入四驱就自动中差，会应付85%的绝大部分路况），无天窗，布料座椅，有五座和七座选择。

SR5版配置：无窗，8气囊，5座，分时四驱，主驾电动，疝灯LED，4.0发动机，87L油箱，电动转向，多功能方向盘，蓝牙，空调，6.1英寸显示屏，AUX&amp；USB，蓝牙，8扬声器，导航，前排加热座椅，8向调节电动驾驶座，4向调节电动前排乘客座，电动车窗，私密玻璃，电动门锁，倒车影像，ECO驾驶监控，自动防炫目后视镜，化妆镜带照明，真皮包裹方向盘，行李舱盖，脚垫，巡航定速，前后杯托，前排气囊，前排侧气囊，前排膝盖气囊，卷帘气囊，胎压警报，SST，VSC，ABS，TRAC，EBD，BA.HAC，DAC， P265/70R17，17英寸轮毂，轮毂锁，脚踏板，拖钩，尾翼，电动加热后视镜，后窗雨刮，雾灯，5速自动挡。

SR5 Premium（P版）配置：与SR5的区别是带天窗、真皮座椅，高级的音响系统。

TRD Off-Road（越野版）：与SR5一样采用了FJ的那套分时四驱系统，但外观和内饰配置与SR5有区别；同时有后差，无天窗，布座椅、只有五座，选配KDSS（动态悬挂控制系统），跑高速过湾道时自动调节车身更平稳，减少车身倾斜。

TRD Off-Road（越野版）配置：4.0发动机，87L油箱，电动转向，多功能方向盘，蓝牙，空调，6.1英寸显示屏，AUX&amp；USB，蓝牙，8扬声器，导航，前排加热座椅，8向调节电动驾驶座，4向调节电动前排乘客座，电动车窗，私密玻璃，电动门锁，倒车影像，ECO驾驶监控，自动防炫目后视镜，化妆镜带照明，真皮包裹方向盘，行李舱盖，脚垫，巡航定速，前后杯托，前排气囊，前排侧气囊，前排膝盖气囊，卷帘气囊，胎压警报，SST，VSC，ABS，TRAC，EBD，BA.HAC，DAC， P265/70R17，17英寸轮毂，轮毂锁，电动天窗，脚踏板，拖钩，尾翼，电动加热后视镜，后窗雨刮，雾灯，5速自动挡，全地形ABS，后差速锁，四驱选择，全地形选择，4轮低速巡航，引擎盖散热口，黑色座椅红色缝线，头枕TRD标，KDSS，5座，金属内饰，OFFORAD铝合金轮毂。

TRD Off-Road Premim（越野P版）配置：与越野版的区别是带天窗、真皮座椅，高级音响系统。

TRD Pro（专业越野版）：只有这一款车型才是真正意义上的TRD版，TRD是丰田旗下赛事改装部门，这款车不但外观及内饰应用了TRD专属元素、与其它几个车型有区别，重要的是悬挂、减震、弹簧等硬件都是采用了TRD专属件。这款车没有天窗（玩越野多一个天窗就多一分危险的可能），不带KDSS（底盘有升高，不能装KDSS），真皮五座，高级音响系统。

TRD Pro（专业越野版）配置：4.0发动机，87L油箱，电动转向，多功能方向盘，蓝牙，空调，6.1英寸显示屏，AUX&USB，蓝牙，8扬声器，导航，前排加热座椅，8向调节电动驾驶座，4向调节电动前排乘客座，电动车窗，私密玻璃，电动门锁，倒车影像，ECO驾驶监控，自动防炫目后视镜，化妆镜带照明，真皮包裹方向盘，行李舱盖，脚垫，巡航定速，前后杯托，前排气囊，前排侧气囊，前排膝盖气囊，卷帘气囊，胎压警报，SST，VSC，ABS，TRAC，EBD，BA.HAC，DAC， P265/70R17，17英寸轮毂，轮毂锁，电动天窗，脚踏板，拖钩，尾翼，电动加热后视镜，后窗雨刮，雾灯，5速自动挡，全地形ABS，后差速锁，四驱选择，全地形选择，4轮低速巡航，引擎盖散热口，黑色座椅红色缝线，头枕TRD标，5座，独有传统丰田标前栅，TRD底盘保护板，黑色进气口，前后TRD标志，TRD标志交单，TRD比尔施泰因减震，TRD前弹簧，全地形轮胎，TRD PRO排挡头，17英寸黑色铝合金TRD轮毂。

Limited版：是六款车型中唯一采用了全时四驱的一款，是偏向城市道路使用，外观及配置也偏向SUV化，采用了高配陆巡的四驱系统，当然是带KDSS的，真皮座椅，有五座和七座选择，高级音响系统加低音炮。

Limited版配置：10气囊，全时四驱系统，滑动可开启天窗，主副驾驶电动带记忆调节，行李架，20寸运动轮毂，双区自动空调，后门扫地灯，拖车包，原厂棕色真皮，智能卡，一键启动，电动折叠后视镜，全车度铬（进气格栅、门把手、车身度铬），前座加热通风、JBL音响15个喇叭包括低音炮，七座，倒影，桃木内饰，航空踏板，雾灯，X-race运动悬架中央差速锁。

提起丰田霸道大家可能都十分熟悉，但同系的丰田超霸4Runner，大家却非常陌生。丰田超霸4Runner国内称为“超霸”，是丰田霸道的兄弟车型，除了外形、内饰不一样之外，却和霸道有很近的血缘关系。由于该车国内并未引进，专供美国市场，只能通过平行进口的渠道购买，属于美规车，也因此在国内非常稀少。你知道丰田霸道陆地巡洋舰，谁又知道丰田还有4Runner（俗称超霸系列）。

丰田超霸4Runner车型是鲜为人知的一块硬派SUV，同为丰田旗下，只是目前在国内的宣传不够，但是并不能埋没他的真正实力，丰田超霸4Runner比霸道宽，比霸道稳，比霸道做工精致，舒适性与操控性都强于霸道。接近角、离去角、最小离地间隙远超霸道。最重要的，配置可以秒杀霸道，秒杀陆巡4.0，价格却并不高，是一款良心之作。