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欧陆 GT 专为追求超凡体验的客户打造，将高性能豪华旅行车的特质展露无遗：引人注目的时尚造型，超凡的引擎声，这款宾利欧陆4.0T欧陆GT跑车。彰显出了此车的高贵和娇贵，精美绝伦的匠心工艺以及酣畅淋漓的驾驭体验！
欧陆GT V8 可谓豪华旅行车的典范之作，同家族的则更加敏捷灵动，拥有优美流畅的运动造型。12 缸工艺精湛，造型优雅；而 则体现了尊贵奢华与卓越性能相辅相成的杰作。
宾利欧陆突出自然感觉的仪表台，加上增添舒适感的座椅颜色以及深邃的车内红色地板，都突出的体现了这款新车的优雅特性。将会延续宾利一贯的风格，柔软的皮革加上精细的木纹，而买主还可以选择向宾利定制专属于自己的内饰，宾利欧陆内饰接纳传统工艺的木饰、皮革和滚花金属件，并经由过程当代气概的简洁计划说话加以解释，陪衬出活气高昂的活动风采。最能表现这一点的莫过于全新计划的方向盘，搭配新计划的滚花换挡拨片，带来自在专注的驾驶体验。
今天介绍的这台样车是V8版的，属于欧陆的低配车型，高配的是W12的。不过这款V8车型的动力依旧很强悍，这台4.0T V8发动机最大功率有507马力，峰值扭矩660牛米，最大扭矩转速为1700转。供油是缸内直喷，必须加95号油。传动匹配的是8挡手自一体变速箱，全时四驱，带有托森式中央差速器，前悬为双横臂式独立悬架，后悬为多连杆式独立悬架。这款车的加速性能在同级同价位车型里属于比较一般的，0-100km/h要4秒8，这个跟它2.3吨的车重有很大关系，一般跑车没有这么重的，包括布加迪都没有。当然，买这款欧陆GT的人想必也不是冲着加速性能去的，否则就去买911了
Mulliner级别的21寸合金运动轮毂，车顶内衬采用Alcantara高级面料，全时四驱，4座菱形座椅，前排座椅通风、按摩，前排14向电动调节记忆，前排腰部支撑，舒适进入，智能卡，电尾，一键启动，无钥匙进入，前排双中央扶手带无线电话听筒，自动感应雨刷，镀铬格栅，电控加热折叠记忆后视镜，儿童座椅接口，巡航控制系统，主驾副驾安全气囊（副驾可关闭），三区空调，导航，收音机，后雾灯，四角空气悬挂带电子吸震控制，前通风刹车盘405*36mm、后通风刹车盘335*22mm，动态前吸震，燃料安全系统，速度感应转向辅助，车内无线上网功能，运动排气系统，铝合金运动脚踏板，3幅运动方向盘，滚花变速杆，前后长毛绒地毯垫，数字电视娱乐系统，车库门开门遥控器，后视摄像头，宾利充电器（欧洲适配器），宾利卫星定位，中控台可移动的储物盒，SIM电话系统，额外操作手册英语/西班牙语/法语/意大利语，非全尺寸备胎
重点来了。宾利在我们眼里一般都是300万以上的车，现在平行进口推出V8车型后门槛降低了一些，如果真买估计还能谈。从性价比的角度来说花两百多万买一台宾利双门GT轿跑，也不亏，毕竟还是一台宾利。
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