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很多朋友只知途乐Y62，不知途乐Y61，一是因为国内市场中Y61的数量较少，二是因为Y62是换代车型，它的名气较大，性价比相对较高，风头可以说是稳稳的盖过了Y61，一些朋友甚至误以为Y61早已停产。但就懂硬派越野的朋友都知道，途乐Y61才是日产这一品牌旗下最经典的硬派越野车型，说它是日系越野的精髓所在一点也不夸张。
途乐Y61中东版属于第五代车型，相比第六代的Y62，第五代途乐更加彰显越野车的传统，前后硬轴配螺旋弹簧悬挂表现更可靠更耐用。外观设计也是复古硬派风，更为大气，卓越的品质和耐用性是第五代途乐的优势。
维和部队工作车硬派越野传奇之作，夸张的肌肉线条，结合传奇的力量，优越的舒适性和真正的越野能力，给人留下深刻印象。强大的全地形能力，每次驾驶时都能激发您的信心，无论是一马平川的铺装道路，还是崎岖坎坷的非铺装道路，途乐Y61都能提供出色的性能。
日产途乐这台车的仪表盘采用的是多功能的仪表盘，中央也采用了大尺寸的液晶显示屏，整体上来看是蛮不错的。进口日产途乐尾部的设计也很好看，线条比较突出，更加符合现在人的审美，尾部的造型很简单大方，线条感也很不错，提升整个车的潮流感和现代感。它的整体造型非常的不错，车身线条采用了非常流行的流线型设计，车身轮廓也是特别富有张力，很适合现在的年轻人驾驶。
桃木内饰设计令车内整体看起来非常具有质感，桃木真皮可调方向盘的操控感极佳，液晶屏设计令车内的档次感得到一定程度的提升。这款车带有电动中控锁，并配备了巡航定速、导航、倒车影像等一些辅助配置内容，这为驾驶人员操控此车提供了一定的辅助作用，此外它还配备了杯托与冰箱。
至于四驱系统，途乐Y61坚持使用最原始的分时四驱，日常使用中适应范围没有陆巡的全时四驱来得广泛，但在极限环境下硬桥硬马的分时四驱可靠性更高，也几乎不会出现故障。由于途乐Y61出色的综合表现，日产至今仍然为某些地区提供新车，并开发出皮卡等衍生车型。在国内目前还能通过平行进口订购到全新的Y61，由于发动机排量较大，消费税十分高，整车售价不菲，注定只能成少数有心人的座驾，这也是所有大排量越野车的共同境遇。
它配备的是4.8L L6自然吸气发动机，它的最大功率为209千瓦，最大扭矩为450牛米，最大马力为284匹，充足动力设计令它可以更好的满足您的越野需要。
途乐Y61中东版，是途乐家族中的传奇车型，拥有“沙漠王者”的称号，如果你想在方式越野的同时，可以兼顾到实用性，那么这款长轴7座版结对是你的首选，相比第六代的途乐Y62，本款Y61是一款更加纯粹的越野，造型复古配置使用稳定，把越野性能发挥到极致是这款车唯一的使命。
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