，铃木没有把吉姆尼硬生生的打造成硬派越野车。外观很有奔驰G级的范儿，市面上少有的越野外形，反而让人过目难忘。铃木掌握着化不朽为神奇的专做“小车”绝技！将几十年造小车的精髓都融入新款吉姆尼之中，追随半世纪之前的第一代LJ10的设计思想，把“平民奔驰G”的招牌形象铸成经典！ 2018款吉姆尼的国际化版本SIERRA采用硬派的外观套件，前后轮眉及侧裙更加宽大。挂备胎的车长为3650mm，去掉备胎的车长仅为3480mm，轴距2250mm，底盘尺寸方面和上代区别不大。 3550*1645*1730mm加上方正的车头造型和明亮的车身颜色，使得新款车型在视觉效果上大了一圈。像车顶导水槽、独立可互换大灯这些细节设计也都彰显吉姆尼适合越野的鲜明个性。同时还因为不算昂贵的售价，成为专业野外工作者的首选。 新款吉姆尼的接近角和离去角有一定增加，最小离地间隙也提高了15毫米，使它的越野能力有了进一步提升。
19款中东版 吉姆尼 19款 1.5 自动GL
接受预定卤素灯 前后雾灯 电动折叠后视镜 手动调节方向盘 方向助力 中央门锁开关 遥控门锁开关 加热器 花粉过滤器 2个扬声器 儿童安全座椅‘后’CD机 镀铬门把手 织物座椅 ABS ESP 侧撞门粱 换挡锁 高位刹车灯 防盗器 胎压监测 分时四驱 下坡辅助
吉姆尼发展到现在已经是第四代了，外观方面也是越发的趋近于奔驰大G了，类似于一个方方正正的盒子。经典的圆形大灯以及独立转向灯的设计灵感来自于第一代的吉姆尼车型，据悉高配车型将匹配LED光源以及自动头灯功能。而现款上垂直的中网格栅来自于第二代吉姆尼以来的的家族化传承。
在越野玩家的心中，这款“平民G”身份的小型越野车，纯纯的进口车身价，区别以往的购买渠道，也让这款“玩具方盒子”更显2018新款的价值和不可撼动的地位！ 全新吉姆尼，秉承20多年的家族车系传统，强大的越野脱困能力有目共睹。在国外它更是一款野外救援、林区巡逻、极地脱困等满足特殊用途的工具车，可以提供全天候服务。其多年来树立起的崇高地位，在小型越野车领域鲜有对手。
全新一代吉姆尼采用了非承载式的车身结构，所以在进行越野的时候它能够承受很大的冲击。从它的前脸看给人的感觉就像是一头蓄势待发的的豹子一样非常有力量感，它的前脸采用了竖向排布的五格进气格栅，旁边镶嵌了两个圆形造型的前大灯，同时它的下排气口采用了镀铬饰条进行装饰，这样的整体搭配使得越野范中又不失俏皮感。
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