外观硬朗霸气，内部空间也不输气势，保持着30多年不变的面孔，成就越野车史上的经典传奇，面对这样的奔驰G500 4x4，相信没有人会拒绝诱惑。而更特殊的是，一款来自中东皇家的奔驰G500 4x4；将在聚星名车汇现场展出，入场巡游。届时，美酒和音乐，与这一越野车界的霸气硬汉相互交融，将为所有爱车人士和媒体来宾带来不一样的视觉盛宴。
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全新的G级4x4高度几乎比G550高出一英尺，凭借其17.2英寸的离地间隙。4x4宽度比普通G550的宽度大9英寸。凭借其三个锁定差速器，它可以像坦克一样爬行。
双涡轮增压4.0升V8发动机由416马力和450磅英尺的扭矩驱动，后者通过7速自动变速箱发送到四个轮，4x4的百公里加速是6.1秒。这比标准G550仅快0.4秒，这是一个很小的差异，但是大家别忘了，4x4很重。
与其他G级车型一样，4x4驾驶室配备了现代奔驰信息娱乐系统，不过奔驰4x4的空间太小，成人空间严重不足。 由于它高耸的车身高度，大型22英寸车轮，其实这款车很大，但是空间这么小，我们猜测这是使用性向实用性让步的一个决策。正是因为奔驰的这种坚持才铸就了我们现在看到的梅赛德斯 - 奔驰G550 4x4。
奔驰G550 4X4是目前市面上最拉风的原厂SUV。 回头率这么高，得花多少钱呢 380万起步，并且价格还在持续上涨中。 普通版奔驰G500，指导价不超过180万，这款4X4二次方，为什么比普通版G500贵200万除了名字更长以外，它还比普通G500多了哪些东西呢 主要是六大项： 加宽加高的车身；22寸超大轮、Designo内饰、碳纤维套件、双避震系统，以及源自奔驰G63 6X6皮卡的门式车桥。 G63 6X6皮卡，是奔驰品牌有史以来最强悍的越野怪兽，6轮驱动，5把差速锁，加上来自“越野之王”乌尼莫克的门式车桥，可以说所向披靡。
18款美规奔驰G 4x4离地距离 450mm、涉水能力 1米、轮胎间距 1.744mm、3种驱动模式、22寸轮毂、每个轮胎带有两个减震器及两个悬架弹簧 22轮；红卡钳；双减震；单天窗；氙气大灯；LED日行灯、18向多轮廓电动包裹座椅；翻毛皮内饰（皮+翻毛皮双拼座椅；翻毛皮方向盘；翻毛皮门板；翻毛皮内顶）；前座椅加热通风；二排座椅加热；哈曼卡顿音响（14个扬声器）；三把差速锁；碳纤维内饰套件；脚踏；前雷达；倒影；导航；多功能方向盘；定速巡航；换挡拨片。奔驰G5004x4搭载4.0LV8发动机，机械增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩，具有216kw/5500rpm的最 大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盘有好几道加强梁进行加固，前后整体桥式悬挂系统粗壮无比，绝对是最强壮的民用车之一。
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