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2019款丰田兰德酷路泽4500柴油V8现车在售,陆巡全系:4.0LV6,4.6LV8,5.7LV8,柴油4.5TV8,以全系到达中国。并且正式开始售卖。颜色齐全。过去,兰德酷路泽有国产版和平行进口中东版两种,到了2016年底,国产版在“中国咖啡法”,也就是企业平均油耗法规的压力下,宣布停产退市。而中东版之所以不用退市,是因为平行进口并不受“咖啡法”的限制,这也是国家在政策上对平行进口的优待。

参数: 长宽高4950 X 1980 X 1890,发动机1VD-FTV,排气量4461CC,发动机:8缸/双涡轮 /32V 双涡轮增压冷却器(D4D)、最大功率:232HP/3200 RPM、最大扭矩:62.7 KgM/1800-2200RPM,油箱容积138L,前后悬挂(独立双叉臂,有侧杆4-LINK整体桥)。

兰德酷路泽4500没有坦途,依旧千山宠辱不惊,笑看乾坤无垠。丰田兰德酷路泽论真正的越野性能,搭载4.5T V8 D4D引擎的4500才是加冕的王者,柴油车在不懂的人士心目中的问题永远都是怕噪音大,冬季打不着火。。。等等。但在越野行家心目中,柴油D4D引擎就是越野终极之选。

兰德酷路泽4500作为一款拥有60年历史的老车型,在全球有着很高的关注度,它有陆地巡洋舰霸气的称号。新一代兰德酷路泽也越来越倾向于舒适性,弱化了硬派强悍的风格,但仍不失为大型硬派越野SUV的一款经典产品。

对于玩越野的兄弟们来说,如果玩过丰田的越野车,就会发现,其它越野车都是浮云;喜欢玩长 途穿越的兄弟们,如果玩过D4D V8 的兰德酷路泽4500,就会发现,其它越野车都可以退休了。

兰德酷路泽4500V8增加了蠕行系统、坦克掉头和车身稳定系统,无论是在川藏、还是在新疆内蒙,新款4500都如履平地,是户外游玩极限越野之最佳选择。

兰德酷路泽4500柴油版搭载V8双涡轮增压发动机,双油箱、双备胎、双电瓶,综上所述丰田兰德酷路泽4500柴油版已经作好去极限越野的全部准备。悬架的弹簧和减震器进行了优化,使其在拥有更强动力的同时,操控性能更为卓越,兼顾了不同路况的驾驶舒适性。

兰德酷路泽4500技术参数:排气量:4461CC、车辆型号:VDJ200L-GNTNZV、变速箱:6速自动挡、发动机:8缸/双涡轮 /32V 双涡轮增压冷却器(D4D)、最大功率:232HP/3200 RPM、最大扭矩:62.7 KgM/1800-2200RPM。

丰田兰德酷路泽4500配备了油箱加热功能,即使在寒冷的冬天,柴油凝固的季节,只需加热不超过10秒钟,就能轻喜欢兰德酷路泽的朋友一定是对越野有着无比的热爱和憧憬。越野车必备的非承载式车身、四驱是大家非常熟悉的。

拥有60余年历史的酷路泽不只是一代人的回忆,它所承载的是几代人关乎超越与征服的梦想,如今兰德酷路泽4500震撼上市,横扫雷霆万钧,开启全新越野时代,圆你心之所向,踏平天地无垠。
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