奔驰迈巴赫S650立体式的中网镀铬，搭配银色轮毂给人一种十分商务简洁的感觉，三条分离式车灯看上去充满了科技感。现在许多主流超跑上搭载的基本上都是V8发动机，而这台奔驰迈巴赫S650搭载的则是6.0排量的V12双涡轮增压发动机，车主表示和自己朋友的奥迪R8比提速时，身为超跑的奥迪R8也不能轻易地占上风。想了解更多优惠详情，请联系文章下方购车电话。
2018款奔驰迈巴赫S650新车的整体造型沿袭了家族化的设计语言，最为明显的变化就属头灯组了，三条光带式的LED日行灯就如同流星滑落天际般闪耀动人。中间的LED大灯还带有透镜，加上外侧竖列的三个矩形LED灯，由84颗LED组成的大灯可根据实际的路况来单独控制，以达到最佳的主动照明效果。光是具备MULTIBEAM系统的全LED自动大灯，就足以体现新车满满的科技感。
奔驰迈巴赫18款S650显然要更加的修长。不同于三厢版车型的是，迈巴赫S650的轴距并没有进行增加。修长感的体现全部来源于细节造型的优化。更大的变化集中在车辆内部，相比于普通版的奔驰S级 (配置|询价)敞篷车，采用了更为高档的皮革对内饰进行包裹。并且内饰的缝合线也颇为考究，缝合线以流动的线条作为灵感。座椅的缝合也采用了钻石绗缝的缝合。
迈巴赫专属20寸抛光锻造轮
柏林之声音响，座椅记忆调节，座椅通风加热
桃木方向盘
奔驰迈巴赫S650进入车厢内处处弥漫着豪华的氛围，中控台上有大面积的真皮包覆，同真皮座椅一样采用了菱形缝线的设计。哑光银饰和实木饰板的加入，使得整个中控区域更富有层次感。只是三幅式的多功能方向盘不如两幅式那么有岁月感，缩小了环身显然更偏向运动。仪表盘和中控屏同普通的S级一样采用了合二为一的双12英寸液晶设计，中控屏下方还布置了一块价格不菲的万国表，在空调操作区域下方也贴有迈巴赫的身份标识。
另外，用户还可以享受更多定制化的服务。作为限量版车型的标识，迈巴赫S650的副仪表板位置还有对应的车辆编号。在配色方面，迈巴赫S650一共提供了三种内外饰的组合。除此之外，所有车辆都会配备一套和座椅面料相同的迈巴赫手提行李包。
作为“迈巴赫”加持过的S级，这款车与普通S级还是有非常大的提升的，尤其是内饰、尤其是后排，迈巴赫S级 (配置|询价)的后排座椅增加了脚托和腿托，奔驰对后座的钻研程度达到了新的高度，只有坐在这台车的后排才能真实感受到“迈巴赫”这三个字的意义。
迈巴赫（MAYBACH）S650作为目前迈巴赫车型中最昂贵的量产车型。礼道之盛，不言而喻，梅赛德斯-迈巴赫S650，匠心独具，为极致礼仪而生。这句话作为迈巴赫S650的推广宣词。可见迈巴赫S650的奢华程度不言而喻。
自适应远光灯辅助功能：这项新的梅赛德斯-奔驰技术采用了一个摄像头来监视汽车前挡风玻璃内部的位置。一种智能图像处理算法使摄像机能够探测到其他车辆，并计算出它们的距离。一旦被激活，自适应远光灯辅助功能提供了最佳的照明时刻。
防盗报警系统：当汽车发生警情（如非法启动、开门振动、系统被破坏），系统立即拨打车主预设的报警电话（手机、座机）。并声光警示、锁断电路/油路，让车在未解警时无法启动。发生抢劫、抢车时，车主如无法脱身可按下隐蔽按钮，系统会立即拨打车主预设的紧急求助电话，接警电话可对被劫车辆进行反控停车、监听、喊话等。如车主被劫后可脱身离开车辆，则可用任何电话进入系统凭密码对被劫车辆进行反控停车、监听、喊话等。
奔驰迈巴赫S680车尾部分的改动就不怎么明显了，同车头一样MAYBACH的身份标识是不可或缺的，星辰式的LED尾灯也非常醒目。后保下的双边双出尾喉用了一条镀铬横幅左右相连，虽不及AMG车型设计的那么带感，不过多少还是增加了些运动气息。
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