外观方面，倾斜角度更大的A柱和缓减设计的D柱以及低矮的车身让新车线条看上去十分柔和。19款丰田酷路泽4500强悍的越野性直接和它可靠的四驱系统息息相关，新兰德酷路泽采用了全时四轮驱动，每个轮子上配有电子辅助制动，配合电子中央差速锁止按钮，几乎没有路面可以难倒它。2019款丰田兰德酷路泽4500宽大的镀铬前中网依然霸气，与上代不同的则是横格栅的造型与上代成相反的设计而成。详情联系文章底部电话，电话同微信
19款丰田兰德酷路泽4500延续了兰德酷路泽的KDSS悬挂技术，在车辆低速行驶时，悬挂自动变软，从而应对颠簸的路段。丰田酷路泽4500 D4D柴油与汽油版4600在外观上并没有太大区别，最大的不同就是柴油版相比汽油版4600要节能环保的多。 丰田酷路泽4500整个操控区域色调为深色系，仪表盘、方向盘和排挡等位置均配以桃木装点，尽显豪华质感。在屏幕色彩和界面设计上，基本都向新的雷克萨斯LX (配置|询价)看齐，界面设计非常直观，操控十分顺畅。新款车型提供一个多地形监控器，能够利用安装在车子四周的四个小摄像头，将路况情形显示在仪表板上的一个屏幕上。
2019款丰田兰德酷路泽GX (配置|询价)-R 4500中东版中有一个车型叫Xtreme套装版，港口俗称为黑金刚版，与一般兰德酷路泽外观感受截然不同，气势威武了好多。除了熏黑的中网和熏黑的轮毂，前机器盖有夸张的黑色进气口，还带有涉水套件进气管。17英寸的熏黑合金轮毂搭配超宽的315/70全地形轮胎，悬挂也比一般LC (配置|询价)车型架起了更高的底盘间隙。
特殊之处是这款兰德酷路泽4500的动力系统，跟我们熟悉的4000、5700等汽油版本不同，这款车的发动机是4.5L双涡轮增压柴油发动机，最大功率232马力，最大扭矩615牛·米，变速箱是6AT手自一体变速箱，双油箱共138L（主油箱93L），由于柴油发动机的省油特性，续航里程特别长。
D4D柴油发动机一路发展至今，既克服了柴油发动机的众多缺陷，又以其高扭矩，高可靠性，高燃油经济性，低污染的种种优势，被广泛应用在丰田各类车型上。同时由于非常适用于越野车型，甚至被一些越野车迷奉为“神器”，也就不足为奇了。
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