2019款宝马X7 (配置|询价)精益豪华至细节，释放璀璨光辉。高品质匠心工艺触手可及，璀璨水晶质感档杆，以遒劲线条熔融凌厉与柔美，弘美气度由内勃发。星空全景天窗焕发自然魅力。灿烂星空仰首可见，恢弘大美尽收车内，辽阔悠然，与梦墙相遇。星空全景天窗为车内空间带来广阔境界。朗朗云天昂首可见，阔然天地同步呈现于眼前，崭新视野带您领略大千世界的敏秀奇景。
19款宝马X7基本还原了概念车的设计，超大尺寸的双肾式前格栅不仅纵向尺寸有所拉升，也增加了几分棱角分别的感觉，视觉上十分贴合旗舰SUV的气质。车侧线条较为平直，车顶线条、腰线等都没有太多刻意追求俯冲感，符合大型SUV应有的性格，而上下双腰线的设计也让车辆从侧面看上去不会太过平淡。
宝马X7 12.3英寸仪表盘，导航信息位于中间。其实更吸引我注意的是转速表反转式设计，刚开始可能不太适应，但实际很有感觉。以前阿斯顿·马丁也是这样的，英伦气息和传统机械表与反转更配。iDrive控制屏也同样为12.3英寸。中控区域除了这些按键外还拥有手势控制。另外这套系统支持后期OTA功能升级，通过智能手机或者车内SIM卡都可以来进行。
全新宝马X7配备最新的BMW xDrive智能全轮驱动系统，该系统现在可以改变前轮和后轮之间的驱动扭矩分配方式，电子控制的全轮驱动系统与动态稳定控制系统（DSC）相连接，无论道路和天气条件如何，都能轻松、稳健的操控。为了提高效率，在全轮驱动超出要求的情况下，可以将全驱动功率引导至后轮。当汽车的动态性能能力进行测试时，xDrive系统还可以保持后置偏置设置。
19款宝马X7尾部后备箱采用上下对开的开门方式，贯穿式的尾灯配合一整根镀铬装饰条，符合当下的潮流，车尾部的线条设计也非常丰富，排气采用了双边单出的设计，处处都彰显着大气两个字。
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