进口车大家都很熟悉，以高价高质著称。但是平行进口车可能听说的人就少很多。比如加版塞纳 ，相对中规版配置更高但是售价却更低。期我们也实地体验了一次加版塞纳，印象深刻。
19款丰田塞纳四驱SE 外观大气稳重而不使美观，属于耐看型的车，外观不求一见钟情，却蕴含着日久生情的绝杀魅力。前脸为子弹头式，从而有效地减小了风阻系数，为高速奔跑加分。特别是车身线条上，为了乘坐空间而将车身塑造成高大的形象，全LED大灯加强了MPV的属性
19款丰田塞纳四驱SE 新车集大气于一身，不需要奢华来修饰，一样能得到广大消费者得青睐，简简单单方便使用，体现出商务风采的一面。新塞纳上挑的线条与修长的前大灯完美结合，中网和大灯的设计很有范儿，采用18寸的大轮毂，配置绝对足量。丰田塞纳3.5四驱加版不仅有着高大的车身，同时硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感。
19新款加版塞纳SE四驱 科技包
配置：7寸屏，倒影，定速巡航，运动型包围，18轮防爆胎 ，双电动门，前座椅加热，真皮座椅，加热后视镜，多功能方向盘，行李架，主副电动座椅，电尾门 8座，8速，三区空调，3.5寸LED多功能屏幕，二三排遮阳帘，带防夹保护电动门，盲点凸面镜，司机座椅8向电动调节带腰部支撑、乘客座椅4向电动调节，胎压监测，自动卤素大灯，LED尾灯，镀铬门把手，雾灯，防盗螺丝 JBL音响 手机互联系统 科技包（导航，智能钥匙，一键启动，并道，吸顶1英寸宽屏显示器，镀铬门把手，天窗，）
19款丰田塞纳四驱SE 它是这些中型MPV车型中唯一一款采用了全轮驱动方式的车型。只有当前轮打滑的时候，才会将动力传递给后轮，从而既降低了油耗又提升车辆的通过性和稳定性。
19款丰田塞纳四驱SE 不变的是车体尺寸，长宽高分别是5095/1985/1795。车内空间依然如此充足，继承了老款塞纳的宽大车体设计，乘坐体验非常好。并且拥有全系塞纳中唯一的运动包围以及19寸6幅铝合金轮毂。这样剑走偏锋的设计，让SE塞纳更精于在城市里的马路上飞驰 (配置|询价)。另外，全系塞纳，SE像是一个分界岭，雾灯、降噪前挡风玻璃、镀铬门把手、真皮座椅等等配置，都是从SE开始成为标配。
19款丰田塞纳四驱SE 内饰整体很豪华精致，这也是丰田多年来的设计坚持，而且造型很有科技感，和普瑞维亚一样让人印象深刻。桃木镶嵌的中控台更显格调高雅，方向盘集成多种功能，操作便利。方向盘集成多种功能，操作便利减少对安全的影响并且带有语音控制。丰田塞纳中控台上路设置了前排空调控制及部分车辆功能按键区域划分明确，操作起来很顺手。
19款丰田塞纳（Sienna）车内的空间增加了超过44立方英尺空间。由于广泛的采用了吸音的材料，丰田塞纳（Sienna）能提供最佳的乘座舒适性。塞纳（Sienna）的车舱不仅宽阔，安静，而且方便实用。塞纳（Sienna）提供2个截然不同的第2排座椅选择，可以非常容易的对它进行调整，折叠以及移走。
2019款全新丰田塞纳（Sienna）是一款颇具传统风格的多功能商务用车。丰田塞纳（Sienna）搭载有一款新的300匹V6发动机，同时搭配一款新的8速自动变速器。在内部测试的时候，这台紧凑，轻型的发动机有能力将丰田塞纳（Sienna）0-60英里的加速定格在8.4秒。而每加仑油行驶25英里也是同级中最高水平。
19款丰田塞纳四驱SE 基本配置：长*宽*高：5085*198*1810MM 车身结构：5门7座MPV 轴距：3030 整备质量：2155KG 最大载重质量：560 油箱容积：75L 进气形式：自然吸气 气缸排列形式：V6 每缸气门数：4 压缩比：11.8 配气机构：DOHC 最大马力：300 最大功率：221 最大功率转速：6600 最大扭矩：357 最大扭矩转速：4700 发动机特有技术：4700 变速箱：8挡手自一体自动变速箱驱动方式：前置四驱 四驱形式：全时四驱 车体结构：承载式 制动器类型：通风盘式 气囊数量：7个。
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