19款林肯领袖一号是一款全尺寸SUV，有着典型“美国肌肉车”的气质，然而这种原本只在北美市场受到欢迎的车型，而今也越来越符合中国的消费需求。也正是因为它们的块头实在是太过抢眼，人们在关注全尺寸SUV的时候，往往会习惯性地将注意力聚焦在尺寸上，却忽略了它们其实也是很有“智慧”的，丰富的智联配置正在成为它们迈入新出行时代的新卖点。
外观方面：19款领航员与老款相比最大的差异莫过于前脸的变化了，新车采用了大尺寸的前进气格栅，与林肯LOGO相同形状的镂空设计也体现出了对于新车在细节上的极致追求。前大灯的造型非常方正，内部两条LED日间行车灯设计也让其更具豪华感。
内饰设计：新车很好的诠释了美式豪华，使用了大量的真皮和实木材料打造，与林肯大陆车型相同的30向电动调节座椅也让用户体验上升到了一个新的层次。中控部分，全液晶仪表以及大尺寸中控显示屏自然不会缺席，大量的镀铬饰件也很好的提升了内饰的质感。
车型配置：雾灯 LED照明 免提举升门 林肯发光星标 电动迎宾踏板 后视镜 电动折叠侧视镜带记忆和加热 拖车摆动控制 10寸LCD屏 110V电压/6USB端口/4电源接口 12寸仪表盘 二排加热/翻折滑动座椅 加热/皮革方向盘 前排加热通风座椅 全景天窗 电动带记忆调节脚踏板 主动噪音控制 自适应悬挂 电子手刹 十字路口交通警报 自动转向辅助 林肯4G/Wifi 连接 林肯驱动模式 遥控启动 SIRIUSXM收音机 三区空调 挡风玻璃刮水器 无线充电 正/反向传感系统 倾斜传感器 智能轮胎压力监测系统 闩锁系统 周边警报器 人身安全系统 侧面碰撞保护系统 碰撞警报系统
动力参数：全新一代领航员依旧采用那台3.5L双涡轮增压发动机，与老款车型所使用的发动机相同，主要的区别在于动力参数上的巨幅提升，最大功率达到了415马力，峰值扭矩为670牛·米（老款最大功率355马力，峰值扭矩576牛·米），升级后的3.5T V6发动机和10AT变速箱的匹配更是一大亮点。
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