19款保时捷卡宴 (配置|询价)一直努力将种种可能性与看似不太可能的东西相组合，而今对于跑车而言，“保时捷”无异于一个全球意义上的代名词。卡宴极具鲜明个性，动感的车形，后置式发动机和优异的性能，此外，新车还装配了停车辅助系统（ParkAssist）和动力转向系统。更多优惠咨询文章底部电话，电话同微信
19款保时捷卡宴的前大灯组内部造型有了明显的变化，新车采用的是矩阵式全LED大灯，之前采用的是氙气大灯，与之相比新款卡宴逼格要高很多，车标配的是19寸的轮毂，不过选装了一个彩标，而尾部则依旧采用的是贯穿式的尾灯设计，这个倒是没有什么改变，然后我们再来看看车身尺寸有没有什么改变，新卡宴车长加了63mm，车高也降低了9mm，使得卡宴更加具有运动感和跑车基因，操控性能进一步加强。
19款保时捷卡宴，最吸引人的地方就是科技感较强，而且触摸键的感觉也是很不错的，不会出现盲操不方便的情况。该车的车顶材料是翻毛皮的，非常的抗脏，但是味道也大。中控屏的尺寸是12寸的，显示效果很好，操控性也很不错。并且还选装了一些功能，像倒车影像这个配备是360度的，效果很好。2019款保时捷卡宴的底盘，是4D的。
卡宴内饰做工较为精细；配置比较齐全；座椅的舒适性较好；方向盘自动加热及座椅旁的扶手设计等配置比较人性化；全景天窗，罗盘等选装配置迎合了部分消费者追求个性的需要。内部奢华出乎你想想。空间较为充裕；内饰做工精细，配置比较丰富；操控性能良好；安全系数较高。2018款保时捷卡宴中控台内的显示屏也在车辆启动的同时开始显示车辆的能量转换情况。空间上也大范围的改进，无论是头部还是腿部空间，都堪称舒适豪华
保时捷帕拉梅拉 (配置|询价)带来了出色的驾驶动态表现与驾乘舒适性。而后桥转向系统、包含保时捷扭矩引导系统升级版（PTV升级版）和主动式侧倾稳定系统的增强型保时捷动态底盘控制系统（PDCC PLUS等一系列创新选装配置，极大改善车辆转弯的行驶稳定性。帕拉梅拉集跑车运动性和豪华轿车舒适性于一身的出众表现，深受保时捷车迷的青睐。这款全新的豪华跑车超越前款极限，以前所未有的独特方式将运动性和舒适性、动态响应和高能效提升至一个新高度。重新设计的底盘拥有豪华轿车巡航舒适性的同时，兼具跑车的赛道性能。
保时捷卡宴的加入更加凸显了保时捷在高性能多功能运动车辆（SUV）细分市场的领先地位。 Cayenne 不仅具备GT车型的强劲性能，保时捷S款的运动特性同样在其身上淋漓体现。Cayenne 特别配备了带直接燃油喷射（DFI）的3.0V6发动机，当转速达到6，500 rpm时，最大输出功率可达到405 bhp（298 kW），在转速为3，500 rpm时，可获得最大扭矩500 Nm。低于其余Cayenne车型20 mm的车身高度更益于操控，且在高速行驶时更平稳。标准配置Tiptronic S自动变速箱的Cayenne 只需6.1 s即可从静止加速到100 km/h，根据欧盟标准测得的平均油耗为10.9 l/100 km。
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