现在的汽车文化跟原先有了很大的不同，更多的人开始追求生活品质，越野运动车开始成为了他们的购车首选，在该级区域中比较著名的车型有切诺基、帕杰罗、陆巡以及霸道等等，不过在我眼里特立独行的奔驰G500才是真正的王者。了解更多优惠详情请查看文章结尾联系方式详细咨询。更多优惠咨询文章底部电话，电话同微
2019款奔驰G500表面气势并不低调，它带来了相似AMG版本的活动包围。前保险杠被分为了三个方形进气口。轮圈则装上了和AMG附的大五行格式，并采取玄色设计，加之整个玄色车身，流露出王者的气质。大灯方面仍为远光一体的氙气大灯，奔驰G500的后备箱仍然是侧开门，把备胎挂在尾门上。新车后侧窗和后车窗的接纳深色隔热隐私玻璃，隐私性更强。
从内饰来看，新款奔驰G500级也进行了彻底的改造，这给了它与其他奔驰系列的豪车分庭抗礼的资格。较之于现款车型，它的内饰发生了巨大的变化，融入了不少现款奔驰S级 (配置|询价)、E级的设计元素，从而变得更加豪华，而家族式的连屏设计则凸显了车内的科技感。当然了，经典的“三把锁”按键自然不会缺失，并且设置在中控台最为显眼的位置。
乘坐体验方面，原先的奔驰G级 (配置|询价)并没有什么优势可言，如今经过改款后，不仅座椅设计更加人性化，功能性更加全面，同时内部规划也变得更为合理，所以乘坐舒适度有了明显提升。后备箱的装载能力同样表现不错，能存放很多物品。内部储物空间值得肯定，不仅数量多，而且规划的很合理，饮料瓶、水杯、钥匙、钱包和手机等随身物件都能找到合适的存放场所。
19款奔驰G500采用的是610NM峰值扭矩、422ps最大马力的4.0L V8双涡轮增压发动机，搭档的变速箱为7挡手自一体。此套动力系统拉动这个车重接近3吨的大家伙还是较为轻松的，这一点从其10.2s的破百成绩就能看出，再加上三道差速锁以及梯形大梁非自力吊挂的配合，它的经由过程本领变得更加的刁悍。
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