Q8整体的颜值，对广大消费者来说，有着非常大的吸引力，在外观的设计上，相对一Q系现有车型很大的变化，尤其是车辆前脸部分，Q8并没有沿用奥迪家族传统的设计风格，中网部分虽然依旧较为扁平，但除了略显成熟稳重之外，更带给了人一种精致感，与兰博基尼非常相似的Coupe造型，也让Q8的外观有着很强的豪华感，溜背式的车身设计，让这款车型显得动感十足，不得不说的是，奥迪在Q8这款车型上的跨界尝试，真的相当成功。
19款奥迪Q8 (配置|询价)自然不能砸在旗舰奥迪Q8上，标配就是全LED光源，选装的HD矩阵式LED大灯中各有24个独立LED，而大灯的边缘装有七短两长的LED发光原件，进一步将视觉焦点向外转移，试图不通过宽体套件来增加SUV的车身宽度。奥迪Q8没有在前后灯组之间厚此薄彼，同样采用三维设计的尾灯也可选装HD矩阵式LED，并有12段独特灯带，特别够用。
19款奥迪Q8长宽高分别为4986/1995/1705mm，轴距2987mmmm，对比Q7 (配置|询价)的体型，短了66mm，宽了27mm，营造出跨界的风格。而由于五座布局，乘坐空间自然不用操心。
19款奥迪Q8由7种不同驾驶模式，包括越野模式。在越野状态下，如果是自适应空气悬挂版本将底MI显示器上，供驾驶员参考。在6%以上的陡坡道上，陡坡缓降控制以自动制动输入提供支持，最高速度30公里/小时盘抬至最高，离地间隙可达254毫米、标准悬挂版离地间隙为220毫米。
19款奥迪Q8进入车厢内部，会感觉奥迪Q8和全新A8 (配置|询价)的设计高度雷同。奥迪全新家族化设计，科技感十足的虚拟驾驶舱氛围，同样的三块大屏，横向贯穿的前排空调出风口。中控台采用大面积的真皮包覆，且向驾驶员一侧倾斜，形成以驾驶员为中心的驾驶舱。整个中控采用了全触屏来对车辆进行操控，没有一个实体按键，对技术要求极高，非常的高大上。
19款奥迪Q8先期提供3.0T V6柴油发动机，最大功率210kW（286PS），最大扭矩600N·m，官方公布的百公里加速时间为6.3s，极速232km/h。后期增加3.0T V6汽油发动机车型，采用了48V轻混技术，为环保贡献绵薄之力非常够用。
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