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19 款奔驰 G63AMG 整体延续了经典的方盒子造型，细节上则是略微调整，各种圆润的弧度也能体现出设计师在经典和现代中力图打造的亮点。前脸最大的变化当然是那圆圆的大灯，大灯里面换装了 LED 大灯。进气格栅的三辐式镀铬采用了镂空的设计，保险杠也经过了重新的设计，让大 G 的脸看上去更为粗犷。
全新奔驰2019款G63AMG尺寸相比老款有了明显提升
1。内饰全面升级，既有越野车的粗犷，又充满了科技感；
2。越野能力相比老款有了明显的提升，变得更加强大；
3。公路表现值得称赞，日常使用也足够舒适豪华。：粗犷中增添了几分精致全新奔驰G级 (配置|询价)仍然保持专业越野车的定位。
车体增宽了122mm，轴距增加40mm达到2890mm，整车加长了53mm。老款奔驰G能用德军的直升机运载，现在加宽了122mm，希望还能装得下。AMGDYNAMICSELECT模式这是梅赛德斯-奔驰G级历史上的首次应用。包含有5种路况模式（湿滑、舒适、运动、运动+、自定义）和3种越野模式（沙地、越野、岩石）。这些模式均可以对发动机响应、变速箱逻辑、悬架、转向做出精细的调整。
19款奔驰G63 (配置|询价)内饰档次、质感和科技配置都明显提升全新奔驰G级的内饰相比老款有了明显的提升，采用了奔驰的双屏幕式设计，全液晶仪表盘和中控台屏幕都达到12.3英寸。同时内饰质感和工艺都有了很大的进步。较之于现款车型，它的内饰发生了巨大的变化，融入了不少现款奔驰S级 (配置|询价)、E级的设计元素，从而变得更加豪华，而家族式的连屏设计则凸显了车内的科技感。当然了，经典的“三把锁”按键自然不会缺失。作为奔驰最经典的越野车型，一直收到众多消费者的喜爱，经典的造型设计，如今再换装上奔驰高贵豪华的内饰设计，基本是没有对手的车型，独占越野车型在车迷心中的地位。
19款 Edition 1 限量 颜色：磨砂黑/黑红双色 配置：9速AMG变速箱， 黑色AMG独家黑红双拼内饰 干椒红碳纤维饰件 红色安全带 可调阻尼底盘 主动车道保持 主动刹车辅助 AMG红色卡钳 雷达测距 柏林之声3D音响 电动天窗 风挡玻璃加热 超细纤维内饰（鹿皮顶） 64色氛围灯 360环影 AMG暗夜包 增强座椅舒适包（多轮廓座椅，通风按摩），AMG高性能Nappa真皮方向盘 AMG驾驶包时速240公里更加运动和灵活的驾驶体验 有色指示灯、头灯和尾灯 22“AMG轮毂（哑光黑与红色AMG外部运动条纹） AMG高级内饰黑钻石缝线与红色拼接 前座与按摩、加热、通风前座 AMG性能方向盘和仪表盘 黑色Nappa皮革方向盘与红色拼接， 地垫黑色与AMG标记和红色拼接
新车提供多种配色内饰，运动型AMG座椅座椅上配有真皮打孔或钻石图案拼接的设计，同时在安全带、手刹以及方向盘等皮质接缝处还采用充满激情的红色缝线加以勾勒，让车型的内饰氛围别具一格。
由于后排座垫离地板更高，因此头部空间相对前排要小一些，不过也正是得益于此，使得座垫对大腿的支撑性更为出色，再加上整体十分柔软的座椅，长时间乘坐也不至于觉得累。当然，是在路不颠的前提下。
2019款奔驰G63搭载的4.0L双增压V8发动力，搭配9挡手自一体变速箱，最大马力585马力，最大扭矩850N/m，车身尺寸 4873*1984*1966，前后轴距为28900mm，最小离地间隙234mm，油箱容积104L，百公里油耗市区约14.5L，高速约11L。强劲的楔 形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。不过这些并不意味着奔驰G63的公路性能的丧失，推动近三吨重车身的时候， 依然有0-100km/h加速4秒的好成绩。
新车还配备双边共四出排气系统（后门下方），排气管采用高光镀铬，可迸发出典型的AMG V8音色。可通过中控台选定驾驶模式来调节排气声浪（两个阶段）。 点评总结：从原先的军用车到如今的豪华越野的典范，奔驰G级一直是家族中最具代表性的存在。而在AMG的加持之下，G63又再次脱胎换骨，达到了新的巅峰。全新一代AMG G63车型动力、底盘、配置的全方面进化，让其继续成为最强的“大G”。
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