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劳斯莱斯库里南作为目前世界上最大一颗钻石的名字,本来应该充满了浪漫,起初以为劳斯莱斯的这辆SUV会充满了艺术感,没想到设计师却呈现给了大家力度与力量之美。关键性的特征如车头大灯以及帕特农神庙式进气格栅深深融于车身整体设计,纵向与横向线条让劳斯莱斯库里南在视觉上充满力量感。如果没有伫立车头的劳斯莱斯车标和欢庆女神,只看前脸我可能会以为这是一辆美式重装皮卡。

库里南区别于其他在售的劳斯莱斯车型,新车的进气格栅向上向前推高,让劳斯莱斯车标和欢庆女神傲然伫立于车头,王者风范十足,没毛病

作为劳斯莱斯的首款四轮驱动车型,19款劳斯莱斯库里南,以泰然自若之态驭历万境,于自信从容之中尽显奢华。万钧之力深藏于内,澎湃之势纵情于行。作为劳斯莱斯首部四轮驱动车型,库里南不惧险峻丛生的自然环境,从容之间力挽狂澜,举重若轻。无惧严酷气候,征服险峻地形。至人所未至,览美景无限。库里南轻松应对诸多严苛挑战,重重险阻,无所不破。独特的劳斯莱斯全铝车身“奢华架构”、后轮转向和四轮驱动系统,令库里南于稳健中统御万境,纵横自如。

库里南的内饰遵循了劳斯莱斯一贯的设计风格,造型经典复古但不失科技感,大量实木饰板的采用,提升了内饰的档次感。而大面积真皮包裹的设计,则成功的营造出奢华舒适的内饰氛围。仪表盘的设计较为古朴,内部指针清晰可见,外圈还配备有劳斯莱斯珠宝般的装饰环。方向盘沿用了经典的三辐式造型,但是整体设计更加小巧、厚实,并且内部包裹有可加热的柔软材质。


保持前排座椅位置不变,此时头部剩余空间为两拳,而腿部剩余空间和体验者小臂长度一致,这样的空间表象足以我们满足大多数用车情景下的空间需求。看上去典雅大气,给人一种视觉上的享受。前排座椅的头枕内部填充饱满柔软,体验非常好。库里南的后排座椅采用真皮包裹,触感细腻柔软。椅垫非常宽大,可以提供给乘客足够的支撑感和包裹感。后排座椅支持电动调节,空间按键被放置在后排中央扶手侧面,操作非常方便。同时,按键也均采用镀铬装饰,这种细节设计更能体现出整车的档次感。

劳斯莱斯的九成买家,都是“后座买家”,尽管库里南看起来更适合驾驶,但后座的设计在设计师看来也固然重要。该车提供四座版和五座版车型,整个椅背由一整张皮料精心塑形,打造出极为立体的表面。其中五座车型的后排支持60:40比例放倒。为了达到极致的静谧效果,单独设置了一块隔音玻璃分离后备厢和后座之间的噪音。尽管路上的颠簸仍然能感觉得到,不过坐在座舱内还是会被一种极度隔绝感占据。2019劳斯莱斯首款SUV--库里南看上去,像极了移动的城堡,恢弘伟大。不论气场还是品力都轻松超越宾利添越 (配置|询价),登顶奢华SUV王位,早已是意料之中的事情。该车从设计、气息、视觉到触感,每一寸都可以感受到极致二字。

19款库里南采用的是V12双涡轮增压引擎,匹配的变速箱为ZF的8AT,此套动力系统能为车辆提供850NM的峰值扭矩和570ps的最大马力,5.2s就能破百,这个成绩对于这样一款块头庞大的车型来说,真的是十分优异了。
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