日产GTR，一直以为都是很多速度追求者的梦想，无论是声浪，还是弹射起步，都会被你带来前所未有的感觉和操纵手感。日产GTR的表现都让世人为之惊叹，日产GTR一向以无敌的姿态出现在赛场上，直到今天依然如此。自从1967年诞生以来，关于它的传奇层出不穷，不止在赛场上有它的传说，它更是活在了许多男人的梦想中，说是梦想之车也不为过。
日系品由于进入国内的时间比较早，所以被不少人所认识。像是丰田、本田、三菱等等，直到现在它们都在不同程度地影响着和改变着我们的生活。很多关于这些品的传说，比如开不坏的丰田、越野的山猫也是从那个时候开始被传颂。今天给大家介绍介绍日产GTR这款广大汽车爱好者心中的神车，其以亲民的价格，强悍的性能征服了广大车迷。而早在1969年至1972年，日产GTR还曾创下了参赛50场比赛，夺冠50场的无一败阵记录，从而赢得了战神的美名。
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看到日产GT-R 的内饰，你可能感到没有兰博基尼、玛莎拉蒂、法拉利等超跑的内饰豪华，不过这样一款日产超跑，看中的确是加速性能，各种内饰用料和按键分布都是为了加速而生，可以说战斗气息十足，或许，这就是日产GT-R最吸引人的地方吧！日产GT-R红色的仪表盘将转速表放在中间，看着都让人心潮澎湃，我们一般的家用车转速表只是在5500-6000转才为红线，而在日产GT-R身上，时速已经不重要了，全红的转速表才是重点所在！
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新款GTR长宽高分别为4715/1895/1371mm，轴距2780mm。新款GT-R采用了全新样式的多辐式锻造合金轮圈，与其搭配的依然是邓禄普 Sport MaXXGt系列高性能轮胎，参数为前255/40R20，后285/35R20。
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19款日产GTR依旧搭载的是日产VR38DETT型号的3.8 V6双涡轮增压发动机，但是标准版的动力较2014款有所提升。2.7秒的百公里每小时加速时间足以傲视群雄。18款日产GTR采用了特殊调教过的3.8升565马力发动机，别看排量不大但是专业调笑技术一级棒瞬时加速无人能比，并且采用6档双离合，给油加速没有延迟，推背感极强，四驱控制系统，双横臂，多重后悬挂，车辆动态控制系统，四排气管，15幅交叉钻孔刹车盘等等。
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