越野车领域有很多强大的车型，但能给你强烈征服欲望的车型并不多，虽然设计比牧马人 (配置|询价)更纯粹。多年来，它从未忘记自己的初衷，也从未改变过自己的原则，特别是在悬架调校方面，它始终以越野为目标。上帝。近日小编来到天津自贸区，又带了19名吉普车骑手。
19吉普骑士的整体设计主要是为了宣传他们的个性。独特的中央控制台和可爱的复古按钮使驾驶舱非常时尚和易于操作。材料也很实用。没有华丽的科技设计，但更能体现自身。个人行为的独立性。
19台吉普牧民发动机不得不大加赞扬，因为它们的驾驶体验堪比跑车。它们不仅非常灵活，而且非常有活力。即使踩油门一小步也会跳出来，给你很强的后推感，很好的可持续性，在越野攀岩等方面也非常稳定有力。
细节：新车的储物空间很大，所以放置随身物品并不困难。坚固的框架和可靠的传输系统是它无处可去的资本。在硬派越野车中，新车应该是最平衡的越野和路用性能车型之一。
新品种的牧马人看起来一点也不臃肿。从视觉上看，它甚至比老品种的牧马人还要小。牧民采用了动力调节悬挂系统，取消了高度可调的液压悬挂系统，不仅提高了可靠性，而且提高了公路的行驶性能和乘坐舒适性。到处都是傲慢的资本。
与外观设计不同的是，这个铁人也有柔情，而内部设计感较强的可以算是另一个马人。与老款相比，细节有了很大的改进。最重要的是，内饰风格不再是用硬塑料打造的低劣感觉。
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