自丰田塞纳上市的第一天起，丰田公司就着力于将塞纳发展为最好的多用途商务车，丰田塞纳确实做到了，在不同的时间段，丰田塞纳不停推陈出新，让我们的视线对塞纳永远保持新鲜感，但始终将这种MPV的风格发挥到极致
尽管距离升级为TNGA架构平台的版本还有至少2年的时间，但是塞纳自2020款开始还是更换上了丰田最新的家族脸谱。没有浓郁的商务气息，而是给人一种顾家美男子的感觉，反正这个前脸好看、喜欢。
车头部分，20款丰田塞纳采用了丰田最新的Keen Look家族式设计，看上去非常的凶悍，有点像“愤怒的小鸟”。中网由老款的四横杠式，改成了单横杠飞翼式。并且，引擎盖上的丰田车标，也被下放到了中网上，这让整个车头看上去更加低矮，营造出一种前冲的视觉。
20款丰田塞纳内饰采用炭黑色主基调，并搭配银色饰板进行装饰。相比加温馨米色设计和XLE版本的木纹装饰设计，SE车型的大量黑色元素体现出强烈的动感气息，而银色饰板的融入则为其带来不错的点缀效果。
桃木镶嵌的中控台更显格调雅致，中控台上设置了前排空调控制及部分车辆功能按键区域划分明确，操作起来很顺手。新款塞纳内饰整体很豪华精致，这也是丰田多年来的设计坚持！而且造型很有科技感，和普瑞维亚一样让人印象深刻。
方向盘很传统，大小适中手感很好，功能按键也一应俱全，没有什么可以挑剔的地方。中控区域的8英寸大屏支持手机互联、很传统的功能，支持卫星广播接收以及车辆相关信息数据等内容的显示，触摸加按键的方式虽然有点Old school的感觉，但是真的很便捷易用。
20款丰田塞纳第二排座椅可以前后调节，并且位移长度很大，移动到最靠后的位置时，腿部空间非常大。即便是移动到最靠前的位置，也同样不觉得憋屈。不过受到限位器的影响，第二排的靠背只可以放至半躺状态，感觉非常舒服。
后排座椅采用可放倒设计，控制键设计在尾门上操作便利，两侧滑动门也可以通过钥匙开启。处处都体现出小细节的创新。在储物方面，赛纳也有很高的利用率。遍布全车的储物空间杯架使得车内的每个乘客都能得到照顾。这点也体现出丰田MPV车型的设计功力，单纯的空间大不代表什么，提高利用率灵活多变很重要。
20款丰田塞纳基本配置：长*宽*高：5085*198*1810MM 车身结构：5门7座MPV 轴距：3030
整备质量：2155KG 最大载重质量：560 油箱容积：75L 进气形式：自然吸气
最大马力：300 最大功率：221 最大扭矩：357 变速箱：8挡手自一体自动变速箱
驱动方式：前置四驱 四驱形式：全时四驱 车体结构：承载式 制动器类型：通风盘式 气囊数量：7个。
平行进口四大优势：
1。平行进口车由于省去了多层经销商、4S店等环节，且定价不受厂家限制。为了吸引更多的人购买，一般价格会比4S店的中规车要便宜很多。
2。整车品质略优于4S店中规车，因为国外车型品质标准往往会高于国内的，所以在质量把关上更加严格、优秀。
3。由于国外车型的安全配置基本上都是标配，这些配置并没有被减配掉，所以配置更加丰富。而且车主提车更快，也不会被加价提车。
4。车主可以买到一些国内没有销售的车型，让自己的车显得更独特。
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