继2017年10月9日最后一台梅赛德斯-迈巴赫G 650 Landaulet以120万欧元在比利时拍卖会成交后，奔驰再次宣布，梅赛德斯-奔驰G 500 4X4²将在10月底正式停产，相比于普通版G 500，G 500 4X4²拥有门式桥悬架结构，这使得新车拥有450mm的离地间隙以及1000mm的涉水能力，加上独特的325/55 R22的全地形轮胎，使得其看起来更像是一台越野怪兽。
从外观来看，4X4²外观大体上与上一代奔驰G保持一致。硬朗锐利的线条，两个位于在引擎盖两边标志的转向灯，四个夸张的原厂碳纤维宽体，无论在任何地方，这台车2.25米的高度永远是最吸引眼球的，这也导致普通的地下停车场，它根本去不了。
内饰方面：18款奔驰G500 (配置|询价) 4X4走进车内让人不禁忘记这是一辆外表强悍的SUV。奔驰G500多功能的方向盘设计、全新的中控台造型，以及带有320公里/小时记速器的仪表盘等等。另外，新的中控台还配备了一个新的齿轮旋钮和COMAND。 全面升级的G500 4x4车型几乎是将所有的驾驶特性都改变了，虽然不至于用“疯狂”来形容，但也绝对能刷新任何人的“世界观”。
车型配置：DINAMICA/钻石缝线 AMG碳纤维装饰 离地距离450 mm、全轮驱动、22寸5幅车轮、电动/滑动天窗、双区气候控制、COMAND导航、哈曼音响（14个扬声器）、电动加热通风前座带记忆腰部支撑、加热后座、拆分二排座椅、DINAMICA/钻石缝线、双减震、疝灯LED日行灯、多轮廓电动包裹座椅、翻毛皮内饰、三把差速锁、中控碳钎维、底盘舒适度调节、脚踏、前电眼、倒影、多功能方向盘。
动力方面：18款奔驰G500 4X4搭载5.0LV8动员机，机械增压器的设备使得它在1800rpm时就可以爆发出80%的最大扭矩，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盘有好几道增强梁举行加固，先后整体桥式吊挂体系粗壮非常，绝对是最强壮的民用车之一。
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