19款奔驰G550高境界SUV十月现车津港报价

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平实的表面和简约的直线赋予了G级车独特的风格。这就是建筑设计的最高境界—最佳的实用性。由此产生的清晰、简洁的视觉效果和超强的视觉冲击使G级的设计无懈可击。G级车这种强调功能性的设计遵循的是包豪斯建筑学派所倡导的“功能决定形式”的设计理念。正是其实用性导向使G级车经典的车身线条和匀称比例展现出一种强烈的庄重美。

悬架舒适度方面,全新G级的前悬架,从老款的非独立整体桥,改成了双叉臂独立悬架,并且悬架的设定比老款偏软,可以很轻松的过滤路面上的石头,从底盘传到车内的震动和噪音也比老款小的多,在市区驾驶的舒适性要比老款强不少,隔音方面,全新G级前后排都采用双层夹胶玻璃,在市区低速行驶时的噪音控制要比老款G级出色。

全新一代奔驰G550级保留了延续39年的经典方盒子造型设计,硬朗的线条、出色的越野性能让它成为了很多消费者心目中的Dream Car。前大灯嵌入式入物中具有了程度安置的LED行车灯,G级硬轴计划恍如为它的前后半轴穿上了坚固的铠甲,也比如是一些生物“外骨骼”构造。新车后侧窗和后车窗的接纳深色隔热隐私玻璃,隐私性更强。

19款奔驰G550可以选装配置:轮圈尺寸(19时8辐,20时AMG多幅,18时双五辐),几何多光束大灯,64色车内氛围灯,后排侧气囊,自适应巡航+盲点辅助,倒影+主动泊车辅助,拖钩带车身稳定控制,柏林之声音响,电动天窗+前风挡加热,不锈钢外侧踏板,车库门开启+防盗保护,100L油箱,方向盘加热,12.3时液晶仪表,运动排气系统,主动多轮廓前按摩座椅,前座快速通风加热,前格栅镀铬装饰,隐私玻璃后方交通警报。

全新奔驰G级 (配置|询价)的内饰在早些时候就已经提前公布,可谓是赚足了大家的眼球,整个内饰的氛围逐渐在向S级 (配置|询价)靠拢,也可以看出奔驰对于豪华感的追求有多高。如方向盘造型、中控台造型、中控台多媒体大屏尺寸。同时,为了营造奢华的氛围,它还提供了指针时钟以及柏林之声环绕声系统。双12.3英寸的液晶屏幕极大的增强了车内的科技感。

车内采用深色调与桃木装饰,黑色真皮运动座椅非常舒适,方向盘以高档真皮包裹装饰,触感极其细腻。配有桃木装饰的操控台,稳重大气,同时提高了整体的质感。各种功能按钮应有尽有,丝毫不次于豪华轿车的功能。

车内空间的宽大得益于方方正正的车厢造型,没理由抱怨坐得不舒服。需要适应的是非常高的座椅位置,绝非一般suv可比,也因此视野开阔得超乎寻常,像是坐在小货车上那种居高临下的感觉。要跨上车时还得拉扶手借点力,下车不用踏板的话姿势也好看不了,奔驰g不像路虎揽胜 (配置|询价)那样驯服,停车时会将空气悬架降低,乖乖俯下身来候客上下。

19款奔驰G550使用电动助力转向,在低速行驶,转向和掉头的时候,方向盘手感都很轻盈,一只手都能轻松操控,跟老款G级 开卡车一样的转向手感有着天壤之别,但随着车速攀升,方向盘的手感会明显变重,高速驾驶更有信心。

悬架舒适度方面,全新G级的前悬架,从老款的非独立整体桥,改成了双叉臂独立悬架,并且悬架的设定比老款偏软,可以很轻松的过滤路面上的石头,从底盘传到车内的震动和噪音也比老款小的多,在市区驾驶的舒适性要比老款强不少,隔音方面,全新G级前后排都采用双层夹胶玻璃,在市区低速行驶时的噪音控制要比老款G级出色。

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电话:13312154072 李

地址:天津港保税区

太平洋(中汽顺合)

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