日产途乐越野车从诞生至今已有超过60多年的历史，其血统和品质无需用多余的话语赘述。作为豪华全领域SUV，新款的途乐Y62车型充满肌肉感外观、豪华感强烈的内饰、较高的配置水平都是消费者钟爱的因素。全新改款车型，更是为它注入了新鲜元素。全新日产途乐在设计上做出了较大的改动，下面我们就带您去细细的感受一下新日产途乐的与众不同。
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日产途乐Y62为越野而生，庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引，新款途乐Y62纵享越野释放活力，其中新车前进气格栅采用了日产家族式的设计，尺寸较大的镀铬装饰具有很强的视觉冲击力，日产尼桑途乐4.0像很多SUV一样进行了明显的城市化改造，大大的提高了铺装路面的驾驶舒适性，有着更直接的城市化指向，平滑饱满。
19款日产途乐Y62，的优秀的四驱能力似乎成了一种象征意义，公路性能史无前例的强化，人们印象中那个吃苦耐劳的硬派形象不见了，取而代之的是明显城市风格的高端全尺寸SUV。 硕大的车身尺寸让它在公路上总是有种“鹤立鸡群”的感觉，再加上它较低的出镜率，导致时不时会有路人为止驻足观看。 并且作为大型全尺寸SUV，豪华程度和舒适度也大大提升。
19款日产途乐Y62标配了一套全时四驱系统，这套系统采用了多片离合器式的中央限滑差速器，分动箱带有扭矩放大功能，且后桥带有可手动锁止的差速锁。在自动模式下，前后轴的扭矩在1：99至50：50之间无极调节，而在选择四驱模式时，多片离合器会自动锁止以将前后轴扭矩分配保持在50：50，此时途乐便已拥有较强的通过能力。
而在4L（低速四驱）模式下时，分动机构会自动挂入扭矩放大档，进一步放大扭矩；在极限状况下，还可通过按键手动锁止后差速器以实现两个后轮的刚性连接帮助脱困，配合不错的接近角、离去角、离地间隙等硬性参数，以及沙地、岩石等驾驶模式，途乐的整体越野能力还是非常强大的。
19款日产途乐Y62还拥有多地形模式，专业级越野必备的防滑差速器以及后差速锁，日产尼桑途乐Y62在性能方面是同价位车型中数一数二的，并且在舒适度以及科技配置方面也有很好的表现。底盘采用了最可靠的硬轴设计，后防请倾杆同样可有电动取消功能，方便越野，这真正四驱迷们至爱而难得的硬派四驱车型。
19款日产途乐Y62内饰依旧朴素，很规矩整洁，但也确实符合它的实力者身份。途乐拥有豪华配置，比如定速巡航（带自动变速控制）、一键启动、无钥匙进入等等，还有人性化的配置——冰箱。 第二、三排座椅都可折叠，形成一个较平整的区域。宽阔的车身带来巨大的后排空间，不论是旅行野游，还是越野穿越都可以充分满足装载需要。传说中的流媒体后视镜，也能在您满载的同时保证您的视野广阔性。
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