作为硬派越野车的鼻祖，试想，如果奔驰将G把一切推翻进行重新设计，那么将彻底毁掉车迷心中的形象。所以全新奔驰G63 (配置|询价)的外观依旧延续了经典的“方盒子”造型。全身粗犷的线条以及硕大的轮眉无不彰显其野性。车尾依旧延续了小书包的造型，如今看上去还有些俏皮可爱。另外，全新奔驰G63的车身尺寸也进行了加长，2890mm的轴距可以营造出更为舒适的乘坐空间。
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圆形大灯和车头两端的经典造型转向灯得以保留，泊车时提供方位感指引，C字形尾灯也忠于前作。仔细对比才能够发现位于翼子板上的开孔被取消了，后视镜也换上了更符合空气动力学设计的圆润造型，应该能够降低行驶中的风噪侵扰。 原本为简化生产而生的外露式车门铰链得到了延续，鲜明的机械式门把手和铿锵有力的关门声如期而至，尾箱门的外挂式备胎整备待发，如今看来以上所有元素更多是为彰显野性。
内饰方面：肯定是这代全新奔驰G级 (配置|询价)最令人眼前一亮的地方，它可以说是一改上代沿用了近十年的内饰风格，在整体视觉上档次感与豪华度上有了质的飞跃。淡然，作为G级家族中一款高度定位的车型，19款AMG G63在内饰的配置和用料上字眼也不含糊可以说它的整体豪华度与奔驰的S级 (配置|询价)、甚至迈巴赫S级不分伯仲了。
19款奔驰AMGG63当然还有9AT全轮驱动（40：60）三把差速锁让你在受困的时候能够轻松应对，双叉臂独立前悬架，代替了曾近的非独立前悬架，这样的改变给G级带来的是更好的公路体验，自适应调节阻尼为期锦上添花，奔驰家族式车载鼠标也能让12寸超大显示屏上洁净如新，配上碳纤维装饰更具运动感。
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