在半个月前，我们为大家介绍了丰田双车型战略中的雷凌，较高的保养费用让它难以体现日系车以往在用车成本上的一贯优势，让人有些失望。而本期的主角自然就是来自一汽丰田原汁原味的卡罗拉 (配置|询价)，定位更加实用中庸的卡罗拉能否将日系车“皮实好养”的光环发扬光大呢？让我们一探究竟。
本文将对车辆在三年6万公里内的理论和实际用车成本进行解读，包括燃油、保养以及保险的费用，行驶里程按照一年2万公里的标准里程计算。这些费用将以北京地区标准计算。不同地区或不同使用情况下的用车成本均不相同，此费用仅供参考。>>>点击查看更多用车资讯<<<
动力系统一览
| 2014款卡罗拉 动力系统一览 | ||
| 车型 | 1.6L车型 | 1.8L车型 |
| 发动机 | 1.6L 自然吸气 L4 | 1.8L 自然吸气 L4 |
| 最大马力(Ps) | 122 | 140 |
| 变速器 | 5MT/CVT | 5MT/CVT |
动力系统方面，卡罗拉和雷凌提供的动力单元是一样的，搭载1.6L和1.8L两款发动机。其中1.6L发动机最大功率为122Ps，1.8L发动机最大功率为140Ps，搭配手动变速器以及CVT变速器，其中CVT变速器拥有8个模拟档位，而1.8L车型匹配的手动变速器为六速。关于该车型的其它资讯本文就不再赘述了，感兴趣的网友可以通过下面的链接了解相关内容。
燃油费用
| 2014款卡罗拉 工信部综合油耗&理论油费 | ||
| 车型名称 | 1.6L车型 | 1.8L车型 |
| 燃油标号(#) | 93号(京92号) | 93号(京92号) |
| 工信部综合油耗(L/100km) | 6.3(MT)/5.9(CVT) | 6.5(MT)/6.1(CVT) |
| 理论6万公里油费(元) | 25552.8(MT)/23930.4(CVT) | 26364(MT)/24741.6(CVT) |
| 注：油费计算以北京油价为标准，仅供参考； | ||
| 北京目前油价为92号6.76元/L，95号7.20元/L。 | ||
| 2014款卡罗拉 实际平均油耗&实际油费 | ||
| 车型名称 | 1.6L车型 | 1.8L车型 |
| 燃油标号(#) | 93号(京92号) | 93号(京92号) |
| 实际平均油耗(L/100km) | 7.05(MT)/8.08(CVT) | 8.88(MT)/8.40(CVT) |
| 实际6万公里油费(元) | 28594.8(MT)/32772.48(CVT) | 36017.28(MT)/34070.4(CVT) |
| 注：油费计算以北京油价为标准，实际平均油耗来自小熊油耗用户上传数据计算，仅供参考； | ||
| 北京目前油价为92号6.76元/L，95号7.20元/L。 | ||
2014款卡罗拉的油耗表现总体来讲中规中矩，1.8L MT车型比较高的油耗让人有些大跌眼镜，不过对于选择1.8L发动机+6MT变速器的购买者来说，他们往往对动力的使用更加暴力一些，也在情理之中。
保险费用
由于保险费用与购车价和出险情况息息相关，这也就让保险计算十分艰难。不过一般来说中配车型都是销量最好的，我们将以这个原则来选取代表车型，并且以北京保险公司提供的大众型方案计算保费，包括车损、三者(30万)、盗抢、司机(1万/座)、乘客(1万/座)、不计免赔(车损/三者/盗抢/司乘/附加)，最终为大家呈现比较具有代表意义的保险费用，以供参考。
| 2014款卡罗拉 理论保险费用 | ||||
| 车型名称 | 1.6L MT车型 | 1.6L CVT车型 | 1.8L MT车型 | 1.8L CVT车型 |
| 指导价区间 | 10.78-13.18万元 | 11.78-14.78万元 | - | 15.08-15.98万元 |
| 保费区间 | 5074-5510元 | 5256-5800元 | - | 5854-6018元 |
| 代表车型及售价 | 1.6L 5MT GL-i 11.78万元 |
1.6L CVT GL-i真皮版 13.48万元 |
1.8L 6MT GLX-i 14.08万元 |
1.8L CVT GLX-i 15.08万元 |
| 参考保费 | 5256元 | 5564元 | 5673元 | 5854元 |
| 理论三年总保费 | 15768元 | 16692元 | 17019元 | 17562元 |
| 2014款卡罗拉 实际保险费用 | ||||
| 车型名称 | 1.6L MT车型 | 1.6L CVT车型 | 1.8L MT车型 | 1.8L CVT车型 |
| 市场价区间 | 10.28-12.68万元 | 11.28-14.28万元 | - | 14.58-15.48万元 |
| 保费区间 | 4984-5419元 | 5165-5709元 | - | 5764-5927元 |
| 代表车型及售价 | 1.6L 5MT GL-i | 1.6L CVT GL-i真皮版 | 1.8L 6MT GLX-i | 1.8L CVT GLX-i |
| 11.28万元 | 12.98万元 | 13.58万元 | 14.58万元 | |
| 参考保费 | 5165元 | 5473元 | 5582元 | 5764元 |
| 实际三年总保费 | 15495元 | 16419元 | 16746元 | 17292元 |
目前卡罗拉的市场优惠约为5000元，优惠幅度比较小，实际三年的保险费用仅比理论值低300元左右，在同级车型中价格处于中游水平。
在了解了该车燃油费用和保险费用过后，我们在下一页将为大家详细介绍它保养费用的部分，同样还是会对官方保养周期和4S店的建议保养周期进行分别介绍。
官方保养成本
有关车辆的保修政策、保养周期及更换项目，厂家会在随车附带的保养手册中说明，未说明的项目都视为免维护。
| 2014款卡罗拉 官方保养周期价格表 | |||||||
| (按原厂SN级0W-20全合成机油计算) | |||||||
| 里程(km) | 机油机滤 | 空气滤芯 | 燃油滤芯 | 空调滤芯 | 火花塞 | 制动液 | 总费用(元) |
| 5000 | 检查 | 免费 | |||||
| 10000 | ● | 8万公里 | 10万公里 | 免费 | |||
| 20000 | ● | ● | 800 | ||||
| 30000 | ● | 587 | |||||
| 40000 | ● | ● | ● | ● | 1089 | ||
| 50000 | ● | 587 | |||||
| 60000 | ● | ● | 800 | ||||
| 行驶6万公里所需保养总费用为：3863元 | |||||||
| 整车质保期为三年或10万公里 | |||||||
2014款卡罗拉的整车质保为三年或10万公里，厂家提供1次免费检查和免费保养，官方保养周期为1万公里，周期比较长。空调滤芯2万公里更换，空气滤芯4万公里更换，制动液的更换周期都为4万公里。燃油滤芯的更换周期为8万公里，而火花塞10万公里才更换，变速器油理论上无需更换，发动机链条正时和电动转向助力系统为免维护。2014款卡罗拉的6万公里官方常规保养费用为3863元。
实际保养成本
由于各地区的实际用车环境(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主的使用情况不同，当地的4S店会对保养周期及项目给出调整建议，我们将会以北京地区为例进行介绍，以供参考。
| 2014款卡罗拉 4S店建议保养周期价格表 | ||||||
| (按原厂SN级0W-20全合成机油计算) | ||||||
| 里程(km) | 机油机滤 | 空气滤芯 | 空调滤芯 | 变速器油 | 制动液 | 总费用(元) |
| 5000 | 检查 | 免费 | ||||
| 10000 | ● | 免费 | ||||
| 20000 | ● | ● | ● | 861 | ||
| 30000 | ● | 587 | ||||
| 40000 | ● | ● | ● | ●(MT) | ● | 1546(MT) 1089(CVT) |
| 50000 | ● | 587 | ||||
| 60000 | ● | ● | ● | 861 | ||
| 北京4S店建议冷却液6年一换，更换总费用为376元，由于地域气候不同，防冻液不计算在常规保养范围内。 | ||||||
| 行驶6万公里所需保养总费用为：4442元(MT)/3985元(CVT) | ||||||
| 8万公里更换燃油滤芯； 10万公里更换火花塞和CVT变速器油 |
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| 整车质保期为三年或10万公里 | ||||||
北京一汽丰田4S店2014款卡罗拉的建议保养周期和官方一致，并且除了空气滤芯更换周期有所缩短外，其它的配件的更换维持了官方标准，值得称赞。此外，变速器油4S店建议MT车型4万公里更换，这个周期有些偏短，而CVT变速器油则是10万公里更换。2014款卡罗拉的6万公里4S店常规保养费用为4442元(MT)/3985元(CVT)，非常低的成本。
易损配件和日常养护费用
| 2014款卡罗拉 4S店易损配件更换以及日常养护价格 | |
| 项目 | 总费用(元) |
| 前雨刷更换(对) | 398 |
| 前刹车片更换(套) | 640 |
| 后刹车片更换(套) | 410 |
| 电瓶更换 | 585 |
| 空调清洗 | 300 |
| 节气门清洗 | 274 |
| 油路清洗 | 1042 |
理论/实际用车总成本
| 2014款卡罗拉 理论/实际用车成本 | ||||
| 车型 | 1.6L MT车型 | 1.6L CVT车型 | ||
| 项目 | 理论成本 | 实际成本 | 理论成本 | 实际成本 |
| 燃油费用(元) | 25552.8 | 28594.8 | 23930.4 | 32772.5 |
| 保险费用(元) | 15768 | 15495 | 16692 | 16419 |
| 保养费用(元) | 3863 | 4442 | 3863 | 3985 |
| 三年6万公里总费用(元) | 45183.8 | 48531.8 | 44485.4 | 53176.5 |
| 车型 | 1.8L MT车型 | 1.8L CVT车型 | ||
| 项目 | 理论成本 | 实际成本 | 理论成本 | 实际成本 |
| 燃油费用(元) | 26364 | 36017.3 | 24741.6 | 34070.4 |
| 保险费用(元) | 17019 | 16746 | 17562 | 17292 |
| 保养费用(元) | 3863 | 4442 | 3863 | 3985 |
| 三年6万公里总费用(元) | 47246 | 57205.3 | 46166.6 | 55347.4 |
总体来说，2014款卡罗拉的用车成本在同级中非常有竞争力。油耗方面，新款卡罗拉表现得比较称职，CVT变速器功不可没。车型定价不算低，优惠也不多，保险方面表现一般。1万公里的保养周期相当长，保养成本非常低。
