个人信息不会泄露给第三方
驱车行驶在连绵的雪原之上,当思绪跟随着湛蓝的天际放空一切时,或许你会不由自主的拿起手中的相机,下车拍摄这最美的瞬间,在乱摄一通后正准备回到车里发动爱车时,万万没想到车子怎么就打不着火,坑爹骂娘顿时涌上心头,前方的美景早已不再,环绕你的心里或许只剩下严寒。对于正准备冬季出行的朋友 ,这个场景并不是什么小说桥段,而是随时可能发生在你身上的情景再现。冬季出行是一项很有针对性的话题,从准备阶段到途中,每个疏忽都会影响到正常用车,所以本期的话题我们教你如何准备冬季的行车物品以及前期的应注意的事项。
在冬季出行准备的细节中,车载用品的准备是相当重要的一个环节,以下是我们所罗列的几样常用的冬季装备。
冬季机油
必备指数:★★★★
对于常年在本地区开车的人们,机油的选择并不困难。但如果突然去北方寒冷的地区,那么就要考虑到机油的粘度等级,根据SAE“美国汽车工程师协会”给出的标准,以SAE 5W-40为例,“W”代表winter(冬季),特指机油的低温流动性,“W”前的数字越低其低温流动性越好。
如果在冬季,身处南方的你却要开车去北方寒地,那不妨检查一下你的机油粘度等级,在北方寒冷地区建议使用0W或5W的机油,如果机油选择不好很有可能造成发动机无法启动或者发动机内部磨损。
防冻玻璃水
必备指数:★★★★★
对于大部分车主来说,夏天是常用玻璃水的时节,然而到了冬季那些用自来水或者简单勾兑水充当玻璃水的车辆就会出现玻璃水壶冻裂的状况,如果此刻还要进行风挡喷水,那么喷水压力电机很有可能被烧坏造成二次损伤。
所以在冬季出行时,最好更换防冻玻璃水,并根据所前往的区域选择冰点温度更低的防冻玻璃水,避免造成上述危险。
除雪工具
必备指数:★★★★★
除雪工具的重要性,已经不需要过多强调了,在北方极寒的地区,即便天气晴好,车辆在户外过夜后也会被冻霜覆盖,一条简单的干布是最物美价廉的除雪用具,如果你打算去林海雪原那种积雪较厚的地方,配备除雪铲就会很有必要。
雪地轮胎
必备指数:★★★
此前笔者一直认为防滑链作为冬季出行的必备用品,但实际上北方城市当中防滑链的使用率却非常低,究其原因是北方的车辆行驶普遍过快,防滑链在高速转动下与路面的冰发生碰撞,致使防滑链极易断裂,断裂的防滑链有可能造成轮罩的损伤更有可能伤及半轴等重要部件。
所以北方地区的车辆在冬季里多用雪地轮胎,这样既能有效提高冰天雪地中的行车安全,也不会带来隐患。
电瓶搭线
必备指数:★★★★
冬天大清早的心情不错,出门着车发现车打不着了,那十有八九是车载电瓶的问题,严寒环境下电瓶的工况会受到影响,此时车上如果搭线的话就会让你倍感轻松,此时你就需要借用其他车的电瓶为自己的车充电。
在搭线充电时,提供电能的车务必启动发动机,并且搭线时要注意正极接正极,负极接负极,如果接错电瓶间会形成短路现象,进而将电瓶烧毁。
拖车绳
必备指数:★★★
在雪地当中陷坑,那对于两驱车型真是太正常不过了,即便变速箱能提供雪地模式,但真的碰见传说中的“坑”也是干瞪眼,那怎么办?拖车绳王道也,作为方便快捷出门首选的脱困利器,这要比绞盘方便的多,也厚道的多。
总结了这么多准备阶段的用品,大家是否烂熟于心了,没关系这刚刚是万里长征的第一步,后面介绍的出行前准备的注意事项才是本文的重点。
注意胎压误报警
在冬季用车当中,相信大部分车主都会经历胎压报警的现象,然在在检查过后又发现四条轮胎并没有漏气,针对这一点相信不少车主都很困惑,其实原理很简单。胎压报警是因为轮胎压力传感器所感受到的轮胎压力产生变化而导致的报警。当我们从温度较高的地区进入温度较低的地区时,轮胎内部的压力会受外面温度的影响而产生巨大变化,当变化达到一定数值后,轮胎压力报警器会自动报警,这就是传说中的误报。
所以在这里我们建议广大车主们要查看汽车说明书上关于轮胎的内容,按照厂家建议的轮胎气压来进行适当调节,在冬季胎压的警报一般显示胎压过低,所以适当的补气就很会很有必要。
车外除冰误用热水浇
大冬天的赶上车外下雪,免不了要去擦车扫雪,如果遇到雨刷结冰的现象,相信肯定有人偷懒用热水去浇风挡玻璃,这里大家一定要注意,由于在冬季风挡玻璃温度在冰点以下,温度过低后遇到热水浇洗很有可能发生玻璃爆裂,这种丢西瓜捡芝麻的事,我们切勿尝试。
正确的做法是将车内空调提升至最高温度,让车内温度与动机温度上升后,风挡玻璃前的冰雪会相继溶化。
冬季用热风除雾
对于去除前挡风玻璃上的雾气,其实冷风与热风都能达到除雾效果,但是较冷风除雾,热风除雾效果更彻底,在极寒天气即便是用热风除雾,其风挡上层也会有一层雾气不会消失,此刻可以用干布暂时擦掉,不过在风挡玻璃的雾气彻底擦干后就会发现有明显的擦痕,所以有强迫症的朋友还是不建议用干布擦拭。
冬季热车切勿原地热车
从前不少人建议在冬季热车中让车辆原地热车减少发动机内部磨损,其实原地怠速热车只会加剧发动机内部积碳和油耗,动态热车的效果要强于原地怠速热车。
动态热车时,发动机转速控制在2000转以内,在发动机水温达到60°以上后就能够正常行驶了。此时机油循环已经渐入佳境,燃烧室内部的零件已经形成油膜保护发动机不会受损。
车内温度不宜设置过高
在行驶前的最后一刻,车友一定要注意,空调温度不要设置过高,因为空调过高会加速驾驶员的疲劳程度,冬季远行中可以适当开窗通风,以保持车内温度的平衡。
结语
古语有云,不积跬步无以至千里,看似简单的冬季出行准备,其实要注意的细节有很多,然而这只是冬季出行前的注意事项,当我们真正踏上旅程还有什么需要注意的事项呢?我们下回见分晓。