宜商宜家好选择 空间体验日产贵士

时过境迁，MPV车型从最初的无人问津到如今的日渐火爆，看得出消费者已经逐渐摆脱了对这一车型的偏见，MPV大空间，实用性突出的特点正被越来越多的消费者所接受。而在高端进口豪华MPV市场，几款日系MPV车型早就展开了一场激烈的厮杀，作为其中的一款颇具竞争力的车型，日产贵士究竟怎么样？今天我们就针对贵士的车内空间和主要配置进行一番体验。

眼前的这辆贵士给我的第一感觉就是大。的确， 5109mm×1970mm×1852mm的车身尺寸在国内MPV市场中绝对是个大块头，而将这些数据与其三款主要竞争对手丰田埃尔法、普瑞维亚、塞纳相比同样占有较为明显的优势。

不过贵士大却不显笨拙，这主要得益于比较成功的外观设计。车头不规则的中网配上了国人喜好的大面积镀铬饰条，并与硕大的车灯融为一体，一种精致感油然而生。平直的车身线条是MPV车型的标准样式，不过贵士两侧底部拥有飘逸的裙边，把这样的一款大尺寸MPV扮出了动感的效果。而作为外观最为显著的特点，贵士配有镀铬饰条的第二、三排侧窗和后尾窗采用了深色隐私玻璃，不但可以让后排空间更加具有私密性，装配的玻璃还有防紫外线和隔热功能，具有很强的实用性。

■体验车内乘坐空间

对于一款MPV车型来说，车内的乘坐空间是否充裕可是消费者最为关注的问题，因此在对外观进行简单的介绍后，我们就进入车内，对贵士的车内乘坐空间进行考量。

贵士继承了MPV车型座椅高坐姿的特点，前方的视野开阔，对提高驾驶安全有一定的帮助。而身高1米72的体验者坐在前排驾驶席上，头部与车顶依然拥有大概一拳两指的空间，如果您觉得略显局促，可以通过电动按钮对驾驶席进行8向调节，只可惜全车只有驾驶席座椅配有电动调节功能，其它座椅只能通过手动进行调节，稍显遗憾。

第二排两个独立的座椅可以通过手动对其靠背角度、前后位置进行调节，而把第二排调至最佳空间状态时，体验者的腿部和头部空间都表现的十分宽敞。

而保持第二排最佳空间状态不变，第三排座椅依然可以容下一位身高1米81的体验者，腿部空间稍显局促但并不顶腿，头部空间堪称奢侈。而如果反过来，将第二排座椅调至最前，第三排体验者可以放肆的翘起二郎腿，坐在第二排的乘客腿部空间就所剩不多了。需要强调的是，我们只是通过第二、三排座椅的两个极限状态进行了体验，相信如果第二排前后位置调整适中，后两排乘客均可享受比较合适的腿部空间。

■车内做工及灵动的空间

既然是一款进口豪华MPV车型，内饰的做工用料自然要讲究点儿，这点贵士并没有让我们失望，车门会被经常触及的上半部分均被打孔真皮包裹，并配以精细的缝线，触感十分出色。而仪表台也采用了搪塑工艺，大面积覆盖了软性材质，做工符合贵士的豪华定位。

宽大舒适的“沙发式”座椅一向是日产的拿手绝活儿，在注重乘坐舒适性的贵士上自然没有意外。全车座椅均由打孔真皮包裹，质地十分柔软。除了第一排座椅拥有一定的包裹性外，其余座椅对于乘客身体的包裹性就比较一般了，还好坐垫的长度足够，乘客腿部可以得到充分的支撑，有利于乘坐舒适性的提升。而在后两排座椅上，均可找到ISOFIX和LATCH儿童座椅固定接口，毕竟作为一款宜商宜家的MPV，各种乘客的需求都要顾及到。

贵士的变速箱换挡杆倾斜放置在中控台上，对于一辆高坐姿的MPV来说，这样的布局可以让驾驶员操作起来更加顺手。而腾出的中央脚下空间则变得十分平坦，完全可以满足在两个座位间左右移动的需求。

第二排座椅可以进行手动调节，这在前面的乘坐空间体验中已有说明。最后一排还可以进行椅背角度和坐垫前后的联动调节，这在MPV车型中可不多见，而具体的操作也很简单，抻拉调节拉绳即可。

■车厢和后备厢储物空间

除了宽敞的乘坐空间和灵动的空间搭配，一辆称职的MPV车内会拥有丰富的储物空间。在这方面，贵士发挥了日系车的优势，对车内的空间进行合理的利用，设计出足够丰富实用的储物空间供乘客使用。

贵士车内除了设置有充足的杯架、储物槽和储物箱外，全车还一共设有8个可翻折的挂钩，挂钩的最大承重为4KG，实用性还是很高的。

　　在第三排座椅不放到的情况下，常规的后备厢空间表现的中规中矩，放下两三个20寸行李箱不在话下，但也仅仅如此。不过掀起后备厢隔板，一个深度可观的储物空间便展露出来。而贵士第二、三排座椅可以完全放倒，在车厢内可以形成一块十分巨大且平整的载物平台，可完全装下一台大尺寸的双开门冰箱。

■主要配置介绍

贵士所搭载的配置相对比较丰富，比如在冬季很实用的座椅加热功能，不过全车只在第一排的两个座椅才有配备，如果第二排座椅也能拥有加热功能就完美了。多功能方向盘手感饱满，操控起来并不笨重，两侧的功能按键分布明显，尺寸也比较大，有利于减少触控时的误操作。

搭载的8英寸彩色多媒体屏幕画质清晰，界面简单明了并支持触摸操作，系统的反应灵敏度很高，画面几乎没有卡滞的情况发生。这套系统具有导航、蓝牙、倒车影像等常用功能，并可以通过“后座音响”选项控制后排屏幕的翻折，只是要让这套系统与如今流行的车联网系统相比，在可实现的功能上还具有一定的局限性。

不过贵士通过搭载的CARWINGS智行+系统对车联网技术的缺失进行了一定的弥补，用户可通过按下位于顶棚的SOS或服务中心按键，与日产的后方服务人员进行实时的通话沟通，协助您解决一些用车方面的棘手问题。

至于后排，贵士装配的双电动侧滑门绝对是个提升档次的配置，不论从车外还是从车内，电动侧门的开启方式都很丰富，当别人还在费力的用手拉车门的时候，您只需通过一键搞定。全车还配有前后两个独立的天窗，虽然没有全景天窗浪漫通透，但这两个天窗均能开启进行通风，在实用方面值得肯定。

另外，第二排座椅斜上方还配有一块11英寸超大尺寸显示屏，长途出行可以通过看看碟片来打发时间。后排还具有可独立控制的空调系统，从吹风模式、风量大小到温度高低、空调开关都可进行调节，使后排的乘坐的舒适性得到进一步的提升。

　　结语：不久前全新奥德赛的上市让身边的许多人动了购买MPV的念头，而对于那些手头宽裕的买家，一辆宜商宜家的进口豪华MPV无疑符合他们的需求。在这其中，日产贵士凭借宽大的车身尺寸，充裕而灵动的车内空间，相信会吸引许多买家的关注。同时，目前市场普遍近2万的优惠，也会让贵士在这个级别的MPV车型中更具竞争力。