加了也白加？测9品牌机油添加剂抗磨性

市场上的机油添加剂们都把自己说得浑身是宝，如抗氧化、抗磨损、有清洁功效、改善黏温性等等，到底哪个是真本事、哪个是吹牛皮？今天，小编聚齐了以抗磨功能为代表的9个品牌的机油添加剂，分别在常温、零下6度低温、90度高温状况下，现场测试各品牌添加剂的抗磨效果。

◆测试产品介绍

此次测试机油添加剂品牌有威士、安耐驰、好顺、3M、红线、STP、力魔、TSL、宝狮捷，这9品牌机油添加剂产品的共同特点皆是降低发动机磨损、延长机油的使用寿命、节省燃油，具体产品见下图，还有做辅助对比用的壳牌喜力机油。

●威士车宝引擎抗磨剂R50

威士(WHIZ)是美国汽车养护品牌中的老牌子。威士引擎抗磨剂可减少磨损83.1%，增加发动机4倍的使用寿命，提高输出功率4.1%，节省燃油4.4%。

配比：按1:6比例与机油混合，即此添加剂与机油的混合比是16.66%。京东自购，购买价为118元。

●安耐驰汽车抗磨剂

安耐驰抗磨剂系列产品，产自美国，其技术源自80年代的美国太空总署(NASA)，在赛车中较为广泛使用。其特点是先抗磨，再润滑。减少磨损83.1%，节省燃油4.4%，降低尾气排放30.1%。

配比：排气量2000CC以下用142ml一瓶，2000CC到3000CC用210ml一瓶，3000CC以上按6%添加。根据产品说明和大众使用情况，本次测试，我们按一瓶添加剂兑4升机油(142ml：4000ml)的比例来计算，即此添加剂与机油的混合比是3.55%。京东自购，购买价为119元。

●好顺引擎抗磨保护剂H-1069

广东好顺欧迪斯实业有限公司是一家从事汽车汽车美容养护用品、油品添加剂的产业。好顺引擎抗磨保护剂H-1069的特点是迅速修复磨损表面，提高润滑性，抑制烧机油、冒蓝烟现象；可有效吸收CO等有害气体，保持引擎清洁，延长使用寿命。

配比：一般小型汽车用一罐，大型车辆、卡车、拖拉机用两罐。根据产品说明和大众使用情况，本次测试，我们按一瓶添加剂兑4升机油(325ml：4000ml)的比例来计算，即此添加剂与机油的混合比是8.13%。产品为厂商免费提供，京东售价108元。

●3M劲爽引擎保护剂PN10026

3M品牌有百年的悠久历史，其产品在汽车养护上也有许多种类。3M引擎保护剂PN10026的特点是抗磨损，防止机油氧化稠化，防锈蚀，具有去除油泥、残胶的清洁功能。

产品介绍上无配比说明。根据产品说明和大众使用情况，本次测试，我们按一瓶添加剂兑4升机油(296ml：4000ml)的比例来计算，即此添加剂与机油的混合比是7.40%。京东自购，购买价为39.9元。

●红线引擎抗磨剂

红线(RED LINE)公司自1979年以来，已生产出100多个包括机油、齿轮油、润滑油、燃料添加剂等产品，且在赛车中较为广泛使用。红线引擎抗磨剂特点是改善摩擦性能，延缓并修复发动机磨损，缓解烧机油问题，降低引擎噪音。

配比：一瓶可兑12升机油(473ml：12000ml)，即此添加剂与机油的混合比是3.94%。京东自购，购买价为80元。

●STP机油精

STP创建于1954年，是美国汽车深度养护产品中的老牌子，其产品在赛车中应用较多。STP机油精的特点是改善机油粘度系数，延迟机油在高温负荷下氧化稠化，降低引擎磨损，防老化、薄化，防锈蚀。

配比：整瓶倒进引擎中，机油精分量应占机油的1/10。根据产品说明和大众使用情况，本次测试，我们按一瓶添加剂兑4升机油(443ml：4000ml)的比例来计算，即此添加剂与机油的混合比是11.10%。京东自购，购买价为39元。

●力魔机油添加剂1012

力魔公司成立于1960年，在车辆添加剂方面畅销整个欧洲市场。力魔机油添加剂1012含有二硫化钼(黑色)，其特点是可为发动机提供良好的冷态润滑，防氧化，降低磨损，保持应急行驶时的稳定性能。

配比：一罐200ml产品可配合4-6升机油使用，现按200ml：4000ml计算，即此添加剂与机油的混合比是5.00%。京东自购，购买价为100元。

●TSL机油强化剂

TSL产自荷兰，是一家为工业、农业、汽车和海上作业提供润滑产品的企业。TSL机油强化剂其产品特点是集中润滑，减少发动机磨损，防止偶然损害，在极端负载下也能提供润滑，提高发动机性能。

配比：据厂家介绍，此添加剂与机油的混合比是5.00%。TSL也为厂家提供，其官网售价为31.40欧元，约合人民币239元，再加上运费、关税就更多了。

●宝狮捷抗磨修复剂

宝狮捷抗磨修复剂是三无产品，但在淘宝上销量挺高，所以也拉出来测试一下。其产品特点是可抵御车辆频繁的冷启动磨损，使发动机最大的磨损源得以克服，保证恢复气缸压力。

配比：排量1.8及以下的，每次一瓶；排量2.0-3.0的，首次两瓶，以后每次一瓶；排量更大或里程数较多的，每次2瓶。根据产品说明和大众使用情况，本次测试，我们按一瓶添加剂兑4升机油(10ml：4000ml)的比例来计算，即此添加剂与机油的混合比是0.25%。

●壳牌HX5黄喜力机油

作为实验参照对比产品。其功能特点是具有高超的粘度保持性；清洁保护，宁静顺畅；高度抗氧化性，机油寿命长；为发动机提供更有效的冷启动保护性能。京东自购，购买价为118元。

◆我们是怎么测试的？

测试配比

9种机油添加剂与机油的具体配比见下表：

在以下的所有测试中，我们都是依照表中这个用量举例来进行测试的，比如34g机油需添加安耐驰1.207g,34g机油需添加0.085g宝狮捷，约等于4滴。

▲注意：编辑在这里一定要强调机油添加剂的配比，原因在于：在测试磨损状况时，严格按照产品说明书上的配比来测试，要比个别商家为打广告而不按配比所得的测试结果更真实可靠、更准确客观。

网上不按配比测试的例子

测试设备

此次评测，主要针对机油添加剂的抗磨性优劣进行实践验证。测试工具主要有磨损测试仪、微型电子秤(误差±0.005g)、分贝仪(精确度0.01db)、红外测温仪(精确度0.01℃)，其它辅助工具有室温表、酒精灯、三脚架、坩埚、坩埚钳、配套清洗剂、磨砂纸、吸管、大小量杯等。

主要的测试设备

其中，磨损测试仪相当于引擎模拟测试仪，是一种专门测试油液对金属的磨损程度的设备。它的工作原理是：在电力的带动下，圆形磨块在装有润滑液的半圆形油液槽中转动，使自身表面沾上润滑液；通过向往铁杆尾部添加砝码(即施加压力)，使磨块(或叫转轮)与其上方的滚子(滚珠)在此压力下接触并相互摩擦；当砝码(压力)达到一定数量时，滚子与磨块之间的润滑液作用失效，使得滚子被磨损，且电机自动停止运转。

磨损测试仪的各部件名称

测试参数

在此过程中，磨损测试仪上所施加的砝码个数、滚子前后重量差、运转结束时的机器噪音，这些参数都反映了所添加的润滑液的抗磨性能。(注：测试使用的每个砝码重0.5公斤，每添加一个砝码，被磨损的滚子就多承受0.5公斤*30倍=15公斤的压力。)

测试思路

在相同环境下，我们以大家常用的壳牌黄喜力机油做测试主体，以不加任何机油添加剂下的纯机油的实验结果为参照，与加入相应配比的9品牌机油添加剂后的实验结果作对比，通过常温、低温、高温3轮测试，综合比较9品牌机油添加剂的抗磨效果。

▲郑重声明：我们要再次强调，机油所面临的工作环境，比我们所做的模拟测试要更加严苛，像高温、高压、高流动率、高腐蚀性物质等因素，都是机油需要面对并克服的外部条件。既然机油添加剂是往机油里添加，因此，对于测试机油添加剂的品质来说，还需要包括如耐高温、耐高压、耐腐蚀、抑制油泥生成以及使用寿命等指标，才能完整地评定某款机油添加剂性能的优劣。

◆测试过程

一般测试步骤

为保证测试结果尽可能准确，就必须把其他客观影响因素控制到最小。所以，在做每组测试之前，我们先把9种机油添加剂与机油的配比调好(在称重调配用量时，我们都是先称重一个空小量杯的重量，然后对电子秤做“去皮”操作，再称重调配好的量杯重量，所以此时称得的数据即是不含量杯的油液重量)；在每一种机油添加剂的测试前后，都把磨损测试仪上的半圆形油液槽、磨块用专门配套的清洗液清洗并擦拭干净。

这里就以常温下的好顺抗磨保护剂为例，讲一下我们的一般测试步骤：

❶清洁并擦干抗磨测试仪上的油液槽和磨块，称量并记录待测滚子的重量。

擦洗磨块

擦洗油液槽

测试好顺抗磨剂前，滚子重为11.886g

❷把待测机油添加剂与机油的配比调好，并放置到一定温度的环境中。

34g机油调配

2.76g好顺抗磨剂调配

常温下各油液的实际配比表

虽然有用量举例配比，但由于油液大都是粘性物质，在倾倒混合机油时，难免有有粘在杯子上无法倒完全的问题。所以为了减少误差，我们在称量时大都比用量举例中的数据多称一点，根据9种机油添加剂产品的黏稠度，如果某产品本来就很稠(比如STP)，我们就称量的更多，不过超出量一般都控制在0.5g左右。

❸在温度基本相同的情况下，将调好比例的测试产品倒入油液槽。

❹启动机器，在不加滚子和砝码的状况下空转，搅拌槽内液体，使油液混匀时再关闭机器。

❺装上铁杆和滚子，开启分贝仪，并启动机器。此时，往铁杆的一端一直加砝码，直到砝码的重力使得机器自动停止运转为止。

另外，室温表所测量的温度，只是这个房间内空调所调节的温度。整个测试过程中，室温基本维持在19℃到25℃的范围内，所以照片中的室温表数值不一。这里我们都按23℃来说。

❻记录下磨损测试中的噪音(取平均值)、机器停止时所放的砝码个数。

❼卸去砝码、铁杆、滚子、油液槽，把磨损后得滚子擦洗干净，称量并记录滚子重量。

擦洗滚子

❽为下一个产品的抗磨测试做准备，倒掉本次测试中油液槽内的油液，扔掉配比机油添加剂的小量杯，擦洗干净油液槽、磨块(即步骤❶)，以保证下次测试使用时设备干净。

把测试后的量杯扔掉、废弃的油液倒掉

▲注：下文中测试机油也好、测试每款机油添加剂也好，我们大都是按照以上❶到❽的步骤测试的。为尽量减少前一个测试后的实验用品对下一次的测试数据造成干扰和误差，我们在每次测试中使用的量杯都一律扔到，下次使用新的量杯。

不过，由于滚子和油液槽的数量有限，也算是发扬节俭精神，因此，我们每次测试后只是用专业清洗剂(松节油、稀料)和餐巾纸尽可能地擦洗干净，包括下文中高温测试时要用的坩埚皿，也是用一次洗一次。对于擦洗过的滚子，在下次测试时，就用未被磨损的光滑一面来继续测试，于是一个滚子一般用2到4次才换新的滚子。在下面测试中，可以看到，有不少滚子的磨损前称重数据跟上一次测试磨损后的数据一致，就是这个原因。

一、常温测试：威士加与不加区别不大

●在不加任何油液的情况下，测试机器的“干磨”状况

为和后来的测机油、机油添加剂的抗磨效果作比较，我们这里先测试了在无任何油液的状况下，机器“干磨”时滚子的磨损情况。

机器“干磨”测试图

在不加任何油液与机油添加剂的常温(19.9℃)条件下，机器干磨时最多承受4个砝码即停止运转；磨损测试前后滚子的重量分别是11.990g和11.951g，则被磨损掉的滚子重为0.039g。

●在不加任何添加剂的情况下，对纯机油进行抗磨测试

常温下，纯壳牌机油的磨损测试

在同样的室温环境下，我们测得34g壳牌黄喜力机油负载的最多砝码数为5个，机器运作时的平均噪音是87.4db，磨损前滚子重11.951g，磨损后滚子重为11.933g，则被磨损掉的滚子重为0.018g。

常温20℃左右，加与不加机油的磨损对比表

从表中数据可以看出，在室温20℃的环境下，加与不加机油的反差一目了然：加机油不仅比“干磨”多承受1个砝码，即能多承受15公斤的压力，而且在更大的压力下，磨损的更轻、更少。对于模拟测试尚且如此，当面临真正的汽车发动机时更可想而知，在机油耗尽时，“干磨”对机器损伤很大，所以发动机最好不要在缺机油下运作。

●常温下加入9品牌机油添加剂的测试

威士引擎抗磨剂R50

3M引擎保护剂

TSL

常温下，在对9品牌机油添加剂的抗磨测试中，几种油液在添加砝码后的的表现大致相同，即随着砝码数的增多机器噪音变大，到最后停转前噪音很尖锐。不过，TSL却特立独行，不仅能把库存的20个砝码都负载上，而且加满后还运转自如，噪音也在80db前后跳跃，一直没有停转迹象，最后只能手动关闭机器，由此看来此产品的负载还在20个砝码之上。

基于测试步骤都一样，对于常温下安耐驰、红线、STP、力魔、宝狮捷这5个产品的磨损测试，这里就不再一一列出了，仅列出这9种机油添加剂在常温测试中的最多承受砝码图：

常温下各油液的最多负载砝码柱状图

下面是9个品牌机油添加剂的磨损测试数据。表中最右侧一栏是纯壳牌机油的测试数据，也是作为9品牌机油添加剂的参照对比用的，所以用大红色显示。由于常温下各机油添加剂的最大负载砝码数不同，则到机器停转时的磨损时间也会不同，所以在这种情况下根据滚子的最终磨损量和噪音值，并不能比较出各产品的抗磨性优劣。于是，我们避轻就重，根据“最大负载数>滚子磨损量>机器噪音”的优先级顺序，把负载较多、磨损较轻、噪音较小的前四名产品的测试数据用紫色标出，这样更方便对比。

数据分析：通过上面的最大负载柱状图与测试数据表可发现，安耐驰、红线、STP、力魔、TSL这5种机油添加剂的抗磨效果较为显著。TSL以20个砝码、磨损最轻、噪音最小的优势出类拔萃，力魔和安耐驰均以超出纯机油2个砝码的成绩名列第二、第三，STP与红线以超出纯机油1个砝码的成绩名列第四、第五，宝狮捷、好顺、3M与纯机油的砝码数相同，只是磨损量稍轻于纯机油，可见它们3种产品的抗磨效果并不大。只有威士在最大负载与纯机油相同的条件下，磨损量、噪音都偏大，可见它在常温下基本没有抗磨作用。

点评：在常温下汽车刚启动时，机油处于搅拌上升中，发动机较易磨损，这时候混合了添加剂的机油如果具有更好的抗磨性，那么纯机油就能相对地减轻磨损。根据上述数据分析可知，在常温下往机油中加入TSL、力魔、安耐驰、STP、红线这5种抗磨产品对发动机来说比较好，而其他4种产品则并不擅长常温抗磨。

常温并不能决定9品牌机油添加剂的最终抗磨成绩，下面我们来看看低温冷冻和高温加热后，它们的抗磨表现如何。

二、低温测试：力魔表现最不理想

上图中冷冻后的油液编号说明：编号0-壳牌喜力机油，编号1-威士，编号2-安耐驰，编号3-好顺，编号4-3M，编号5-红线，编号6-STP，编号7-力魔，编号8-TSL，编号9-宝狮捷。

●对冷冻后-6℃的纯壳牌机油进行抗磨测试

冷冻后，我们测得对于34g壳牌喜力机油，机器承受的最多砝码数为5个，机器的平均噪音是89.6db，磨损前滚子重11.948g，磨损后滚子重为11.931g，则被磨掉的滚子重量是0.017g。

●9品牌机油添加剂的低温测试

在低温测试中，因为事先把机油和9种机油添加剂都冷冻好了，所以只需在每次测试时称量出34g冷冻过的壳牌机油，与已称量好的机油添加剂混合，再倒入磨损测试仪的油液槽内进行测试即可，其它步骤都与常温测试相同。

上图中，由于力魔机油添加剂本身就是黑色，所以跟机油搅拌混合后油液也呈现黑色。

把油液冷冻到低温-6℃下，9品牌机油添加剂在添加砝码后的表现跟常温下的表现相似。TSL仍旧特立独行，还是在砝码20个加到顶后，机器运转不休，噪音也在82db前后跳跃，无停转迹象，所以机器只能人为手动关闭。

以下是9种机油添加剂在低温测试中所承受的最多砝码图：

低温-6℃下各油液的最多负载砝码柱状图

下面是低温冷冻后，9个品牌机油添加剂的磨损测试数据表。跟常温测试表一样，最右侧一栏的纯机油测试作为参照标红显示，抗磨成绩较突出前四名数据标紫显示。

数据分析：通过上面的最大负载柱状图与测试数据表可看出，TSL继续以20个砝码、磨损最轻、噪音最小的表现遥遥领先，安耐驰以超出纯机油2个砝码的负载量名列第二；威士、好顺、3M、红线、STP、宝狮捷这6种产品的停转砝码数量都是6个，都超出纯机油的1个砝码，其中宝狮捷的磨损量最少，所以排名第三，红线磨损量稍高于宝狮捷，排名第四，3M、STP、好顺、威士依次紧跟其后；力魔跟纯机油的负载数相同，只是磨损量稍轻于纯机油，可见低温下力魔的抗磨促进效果并不大。

点评：对于在寒冬季节，尽管有机油，但这时候，如果加入有缓解磨损的机油添加剂对发动机来说最好不过。而从以上分析中可知，除了力魔外，在-6℃低温的情况下，8种机油添加剂的提升机油润滑功效都比较明显，特别是TSL和安耐驰，常在严寒地区开车的车主可以考虑入手。

三、高温测试：3M/宝狮捷/威士抗磨“拖后腿”

由于用酒精灯加热时温度上升慢，所以我们直接借用饭店里的固体酒精来加热油液。上图中的这套加热装备是编辑自创的，大家一看就知道取材何处，虽然简陋了些，但贵在火苗旺、加热快，确实好用。

在对油液进行加热到一定温度时，油液上方会冒灰烟，整个屋子里的味道很难闻，即使后来又搬进来一个大功率室内空气净化器，但味道依旧刺鼻。好在机油沸点高，且不会燃烧，所以，整套加热过程还比较安全顺利。

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▲加热温度为何要在90℃以上？

在汽车发动机高速运转时，经过循环冷却后的机油温度在90℃左右，若发动机大负荷运转的话，机油温度能达到130℃。在下面的高温测试中，虽然我们加热混合油液时温度不太一致，但大都控制在90-130℃，所以在温度上我们也算模拟得比较合理。

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●纯壳牌喜力机油的高温测试

对于不加任何添加剂的34g壳牌喜力机油，加热至91℃后，我们测得它的最大承重是6个砝码，平均噪音是85.5db，磨损前滚子重11.918g，磨损后滚子重11.889g，则被磨掉的滚子重量为0.029g。

从三种温度下纯机油的磨损测试数据对比表中可以看出，高温时机油的负载最多、噪音最小，所以抗磨效果最好，而常温和低温时机油的抗磨表现差别不大。

擦洗坩埚皿

●9品牌机油添加剂的高温测试

鉴于除了加热操作外，高温磨损测试中9品牌机油添加剂的操作步骤都相同，这里不再一一展示。由于STP比较粘稠，为了使机油添加剂与机油混合均匀，所以我们在加热前会用牙签搅拌一会儿。

STP的高温加热操作

把油液加热至90℃以上，9品牌机油添加剂在添加砝码后，产品一半以上跟跟常温、低温的表现大致相同，且TSL还跟前两次一样，在砝码20个加到顶后，机器依旧无停转迹象，噪音也在80db前后跳跃，最后也是只能手动关闭机器。

以下是9种机油添加剂在高温测试中所承受的最多砝码图：

高温90℃以上各油液的最多负载砝码柱状图

下面是加热至高温90℃以上，9个品牌机油添加剂的磨损测试数据表。

数据分析：通过上面的最大负载柱状图与测试数据表可看出，安耐驰、好顺、红线、STP、力魔、TSL这6个产品都有高温抗磨功效。其中，TSL依旧凭着20个砝码、磨损最轻、噪音最小的成绩独领风骚，而安耐驰终于猛追直上，以18个砝码的名列第二，且在滚子磨损和噪音上跟TSL有一拼；红线以超出纯机油两个砝码名列第三，力魔以超出纯机油1个砝码名列第四；STP、好顺跟纯机油的最大砝码等同，只是磨损量稍小于纯机油，可见高温下它们的抗磨作用并不突出。3M、宝狮捷、威士这3种产品比纯机油的负载还少1个砝码，在抗磨中明显“拖后腿”。

点评：在汽车行驶时，发动机一直处于高速运转状态，在这个过程中机油的润滑性有举足轻重的作用，特别是赛车，如果在这个阶段里添加有效的机油添加剂，估计汽车的行驶性能会大幅度提升。从以上分析中可知，仅从抗磨作用上看，像TSL、安耐驰、红线、力魔这4种产品会对行驶中的汽车有很大的益处，而其他5种产品对提升机油的抗磨性没有什么帮助。

◆测试总结：揭晓谁是高性价比抗磨剂

从上面的柱状图和数据汇总表上看，在三种温度下跟纯机油的抗磨效果相比，9品牌机油添加剂中，除了在国内名不见经传的TSL的抗磨效果遥遥领先外，就数安耐驰的抗磨成绩优异。红线、力魔、STP这3个品牌的产品总体表现还算不错，红线在三种温度下都能发挥明显的抗磨效果，特别是高温时抗磨作用更突出；而力魔在常温、高温时抗磨效果不错，但低温表现很差，在寒冷的地区对车辆启动就没有很好的抗磨效果；STP在常温、低温时有抗磨效果，可以在车辆启动时有效保护发动机。其余的4个品牌的产品，好顺只在低温下抗磨效果突出，而在常温、低温时基本无作用；3M、威士、宝狮捷都只在低温下都能发挥抗磨效果，在常温、高温时效果不明显甚至“拖后腿”。由此可见，有的机油添加剂并不是抗磨的必需品，机油本身就有抗磨润滑效果，并且随着温度的不同，有的确实破坏了油液整体的润滑性。

●说说性价比

单拿抗磨突出的5种机油添加剂来说，来自荷兰的TSL效果最好但也最贵，官网售价31.4欧元，折合人民币239元，还不加关税和运费，只能说好货不便宜，但对于喜欢赛车、改装车的土豪们来说，肯定会在所不惜的；安耐驰是效果第二好、价格第二贵的，但比TSL更容易买到，看来前两名产品确实是一分价钱一分货；红线在三种温度的测试中都能发挥抗磨效果，且对于4L的机油来说一瓶能用3次，所以性价比很高。除了前三名以外，力魔和STP只在两种温度下能发挥抗磨效果，也算各有所长，但STP价格较为便宜，所以也占有一定的优势。其它的4种产品，估计是好钢没用在刀刃上，清洁功能或许才是它们的亮点。