5月25日开幕的首届亚洲电子消费展上，大众汽车推出两款全新概念车，Golf R Touch和高尔夫互联概念车。Golf R Touch应用了手势控制技术，高尔夫互联概念车则配备了最新一代信息娱乐系统。此外，大众还展示了记忆式无人泊车系统、无线智能充电和数字钥匙等创新技术，并发布“汽车+”全新理念。
Golf R Touch搭载手势控制技术
首次在亚洲亮相的Golf R Touch应用了手势控制技术，在这项技术的帮助下，驾驶者可以对车辆进行更直观的操作。全液晶仪表盘用于显示车辆信息，而中控台的两块液晶触摸屏则用于控制车内信息系统， 用户可以用这两块触摸屏进行音响、空调、多媒体设置等操作。
另外，这款车配备的信息系统的操作界面可以由用户根据自己的喜好和操作习惯进行定制，并可以与MirrorLink、Carplay以及Android Auto兼容。
安装在车顶的3D摄像头，也可以帮助驾驶员定义手势，方便在驾驶汽车时进行操作。例如手部由前向后移动，便可以开启天窗，反之则可以关闭；或者沿着座椅边缘移动，亦可调节座椅等等。
高尔夫互联概念车(Connected Golf)最新一代信息娱乐系统
高尔夫互联概念车，将搭载大众将开发第二代“模块化信息娱乐平台”(MIB Ⅱ)并支持苹果Car Play和谷歌Android Auto，通过Mirror Link可将手机屏幕投放至车载屏幕上，两种手机系统可随时切换，极大方便用户在车载仪表盘上使用智能手机的关键功能。
无线智能充电技术+数字钥匙
车辆需要充电时，只需停在感应式充电座上便可进行感应式自动充电，车辆充电状态则可以通过外部灯光进行显示。充电站指南可以帮助驾驶者查找充电站，还能提供有关充电站位置、充电设备以及支付方式等信息。
记忆式无人泊车系统
搭载记忆式无人泊车系统的车辆能够“记住”车主常去的停车场的路径，然后以近乎“无人驾驶”的方式自动完成所有的泊车流程。
大众的这项半自动泊车辅助系统的核心是一枚集成于后视镜底座的摄像头。它能够自动追踪并学习车主的驾驶习惯和操作方式，比如说车主亲睐的路径以及导航方式等。一旦熟悉的场景重现后，系统即可按照车主喜欢的路径以及导航方式完成半自动的泊车操作，同时依靠车身周围的传感器能够及时监测、避开突然出现的障碍物。
下一步，该功能将与同时开发的遥控泊车相结合。在驶入目标停车位的过程中，驾驶者可以离开车辆，让车辆自动驶入停车位，同时，驾驶者只需要通过遥控钥匙或智能手机监控整个过程，该功能还可以按照记忆路线自动驶离停车位。
发布“汽车+”理念
此次展会，大众汽车还发布了“汽车+”理念，这一理念的核心是通过智能产品与数字化媒体平台与消费者进行实时互动。“汽车+”有两个重要的组成部分：“汽车+智能科技”的产品技术解决方案，以及“汽车＋消费者”的市场营销和IT解决方案。其中，“汽车＋消费者”包括两项重要的尝试，“大众汽车数据创新实验室”和“大众在线(VW Live!)”自媒体平台。
大咖观点：未来汽车不再是冷冰冰的机械
杨兆昂认为：作为智能汽车的发展方向，汽车不再是一个冷冰冰的产品，它会成为一种生活方式，是我们生活的第二空间，这样当我们每天非常疲惫的时候，我们可以到车中来获得放松和慰藉。未来的汽车应该是有感知的，比如感知人的心情，感知天气，感知温度的变化，感知当时的交通状况，及时的调整整个车辆的状态和人融合的状态。不需要使用者告诉汽车我是谁，也不需要设定色彩，用户不去做很多的动汽车会悄悄的帮你做各种各样的智能化的设定。
博泰集团作为一家研发制造智能汽车与智能车载系统的互联网公司，在研发制造互联网汽车时也有着相似的思考，例如在今年上海车展上展示的Project N概念车，里面就展示了大量这样的理念。比如说虹膜识别，当车主走近车的时候，只要看车一眼，车里面就会有回应，例如车门会打开，尾灯会自动的亮起，当人坐进去之后，座椅会自动知道乘客是谁，按照乘客的习惯来进行调整，不用找按键，或者是拿车钥匙等操作。所以未来汽车的出发点是希望能解放人的双手，甚至解放人类的思维，它能自主的知道乘员想要什么，它就帮你做什么。
