在北京朝阳北路大悦城路段，不仅有大悦城商业中心，还有地铁6号线的青年站，几所学校，因此每天早晚上下班时段，是机动车的高峰时段，也是行人换乘、居民购物，学生放学的高峰时段，每到这个时段，就会出右转机动车不让行人，行人在机动车面前被迫左躲右闪的情况。
通过监控镜头显示，当人行横道绿灯亮起，右转车辆反而一辆紧跟一辆，一次红绿灯变换，就有38辆车通过，逼得行人左躲右闪。
右转车不让行人属违法行为
对于右转弯机 动车不让行人的行为，中国人民公安大学的马社强副教授认为，这种行为实际上是侵犯了行人的优先权，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第 七款规定：机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。
“未按规定让行”成交通事故第一杀手
右转机动车不让行人、调头车未让正常行驶车、转弯车不让直行车。。。。。。其实都是“未按规定让行”的交通违法行为。在很多地方，“未按规定让行”已成为导致死亡事故高发的最主要原因。
①路口不减速 小车撞飞三轮车
近日，广西象州县一处路口，一辆轿车在右转时没有减速，直接撞飞一辆直行的电动三轮车，导致三轮车司机受重伤住院。
②斑马线不让行 撞倒老人
4月10日下午，上海一路口，一位拄拐老人正在斑马线上，一辆银色轿车正在左转，虽然当时银色轿车的车速不快，但驾驶员并没有做出停车让行的动作，把老人撞到在地。
③转弯不让直行最常见 属行车陋习
在因各种“未按规定让行”交通违法行为引起的事故中，最为常见的，是转弯车辆不让直行车辆、行人，所导致的。往往由于“直接转弯不让行”的驾驶陋习，加剧了拥堵甚至事故的发生。
上海
4月10日早上，上海一个路口，一辆直行的摩托车被一辆左转弯的出租车撞倒，撞击瞬间，摩托车驾驶员和后座乘客都腾空连翻好几个跟头摔倒在地，所幸，当时摩托车驾驶员和乘客佩戴了头盔，没有生命危险。
3月31日下午，上海嘉定区一路口，一辆两厢轿车左转弯通过路口时，与一辆直行的越野车发生碰撞；2月2日晚上，另一处路口，一辆左转弯轿车没有让行，直接撞上了直行的轿车。
山西
一处路口，一辆白色越野车由西向东行驶，突然冲出一辆左转的白色轿车。越野车躲避不及，两车重重地撞在了一起。
浙江
在浙江安吉，一辆左转的轿车当发现对向直行小客车时，来不及避让，瞬间发生碰撞。小客车被撞翻后，在地面上连续翻滚两圈，撞到路边信号灯杆才停下来，幸好车里的人都没有大碍。
减少“不让行”违法行为 驾驶员需自律
交通专家认为，不按规定让行这种交通违法行为，在很多人眼里已经习以为常，有的人甚至不觉得不让行是违法行为。机动车驾驶员应该提高文明素养、提高遵章守法的意识，避免道路交通事故的发生。
