河北省2015年交通安全形势的主要特点
一是机动车和驾驶人大数据特点。
1、机动车特点：全省机动车保有量超1400万辆，平均每5个人拥有1辆机动车，其中小型载客汽车继续保持较快增长速度。
截止今年第三季度，河北全省机动车保有量为1461万辆，与去年同比增加115万辆，比今年二季度增加近30万辆。从机动车分布情况看，石家庄、保定市机动车保有量最大，超过215万辆；唐山市近200万辆，邯郸、沧州市超过150万辆，廊坊市超过110万辆。
在全部机动车中，汽车保有量为1103万辆、摩托车保有量为317万辆，其他为农机车辆。汽车所占比率较去年三季度时上升了2.51%，摩托车占比下降2.44%。载客汽车占汽车总量的75.66%，为883万辆；从载客汽车构成来看，大型、中型、小型、微型载客汽车所占载客汽车比例分别为0.51%、0.27%、94.48%、4.74%。小型载客汽车保有量为834万辆，继续保持快速增长趋势，成为我省汽车总量的主要增长点，以每季度30万辆的速度增长，也将不断加剧城市道路拥堵形势，成为交通管理工作一个难点和焦点。
2、驾驶人特点：全省驾驶人数量为1700万人，每4个人中就是1人有驾驶证，其中1-3年驾龄的占近三分之一。
截止9月30日，全省机动车驾驶人为1708万人，在全国排名第七位。持汽车类驾驶证驾驶人1640万人，与2014年底相比，一年增加了143万人，平均每个月就有15.9万人考取驾驶证。从第三季度驾驶人增加情况来看，保定、石家庄、邢台、唐山4市增加数量都超过了5万人，分别为7.23万人、6.92万人、5.62万人和5.06万人，仅今年第三季度全省就新增加了42.8万名驾驶人。
从驾驶人年龄分布看，主要集中在26至35岁和36至50岁两个年龄段之间。驾龄不满1年的驾驶人占比11%；驾龄1—3年的驾驶人占比27%；驾龄4—5年的驾驶人占比16%；驾龄6—10年的驾驶占比21%；驾龄11—15年的驾驶人占比13%；驾龄16—20年的驾驶人占比8%；超过20年的驾驶人占比4%。
仅今年三季度，全省就有365万人次参加了机动车驾驶人不同科目的考试，给交管部门开展驾驶资格考试工作带来了巨大压力，也是造成考本难，尤其是参加科目三考试排队时间过长的原因。其中，科目一67.5万人次，比二季度减少10.3万人次；科目二106.8万人次，比二季度增加12.2万人次，环比增长13.0%；科目三112.6万人次，比二季度增加13万人次，环比增长13.1%；安全文明考试77.5人次，比二季度增加10.7万人次，环比增长16.1%。从整体来说，大家重点关注的科目二场地、科目三路考的考试能力都有了很大的提升。
二是河北省道路交通违法形势特点：截止今年第三季度，全省共查处交通违法1500万起，超速驾驶仍是“马路第一杀手”。
与快速进入汽车社会的现状相比，河北省汽车文明的步伐还较为滞后，交通参与者的安全意识，文明意识，法治意识还比较薄弱，交通违法行为和交通陋习仍然较为普遍，一些严重的交通违法现象仍比较突出。
全省前三季度，共处罚交通违法行为1525万起，其中，机动车违法1515万起，非机动车违法7万起，行人和乘车人违法3万起。在全部机动车交通违法行为中，超速、超载、酒驾、闯红灯等危险驾驶行为占所有交通违法行为总量的近四分之一，而超速更是位列之首，仍然是“马路第一杀手”。今年前三季度，共查处超速行驶243万起，无证驾驶6万起，酒后驾驶3.4万起（其中醉酒驾驶4351起），货车超载1.2万起、客车超员1000余起。从这些交通违法行为发生的范围来看，既有城市地区、又有农村地区，既有高速公路、又有普通道路。从危害程度来看，这些危险驾驶行为导致的交通事故量大，恶性程度高，已成为严重危害公共安全的突出问题，应引起社会各界和广大驾驶人的高度关注和警醒。
三是河北省客货运输企业交通安全管理形势特点：交通违法总量下降，但个别企业和驾驶人仍无视法律“以命试法”。
在所有交通事故中，涉及职业运输车辆的交通事故往往造成群死群伤，后果严重，特别是涉及公路营运客车、剧毒危化品运输车和校车的重特大道路交通事故，死伤人数多，社会危害大，社会影响大。近年来，全省公安交管部门不断加大源头监管力度，与安监、交通运输、旅游等相关部门协作配合，狠抓动态监控、安全承诺制度和车辆安全隐患的排查整治。从2013年起，我省开始依据企业交通安全主体责任落实情况，以及所属车辆和驾驶人发生的交通事故、交通违法记录对全省运输企业实行交通安全积分管理。截至目前，纳入监管的运输企业共5482家，车辆24.2万辆，驾驶人19.1万名。从整体上看，全省客运、货运、危化品运输、校车等重点监管车辆的交通违法数量、交通事故数量持续下降。但是仍有一些运输企业安全管理制度不健全，重效益轻安全，不履行对驾驶人的安全管理和教育职责，驾驶人聘用把关不严，营运车辆超速、超员、超载及驾驶人疲劳驾驶等违法行为屡禁不止，挂靠经营和长途客运、旅游包车客运等隐患问题突出。
依照《2015年道路运输单位交通安全记分分值表》记分标准，省交管局对今年第3季度道路运输企业车辆的交通违法、交通事故积分情况进行了统计分析。下面，曝光一批客运企业和危化品运输企业中的“违法大户”。
客运企业及车辆情况：截至今年三季度，因超员、超速、不按规定车道行驶等交通违法和交通事故积分排名前10名的客运企业是：曲周县畅通运输服务有限公司，排名第一，积19分；万合集团股份有限公司第三分公司（18.9分）；邯郸市天翼旅游汽车租赁有限公司（17.4分）；廊坊市公共交通运输有限公司（17.1分）；保定市公交总公司（16.4分）；张家口通泰运输集团有限公司怀安分公司（15.6分）；万合集团第六分公司（13.6分）；邢台交通运输集团有限公司第四分公司（13.5分）；保运第九运输分公司（13.3分）；黄骅市运输总公司（12.6）。
前三季度违法记录前10名的客运车辆是：冀FG4768，华星客运公司，92起交通违法；冀DH897（8邯郸市天航旅游汽车租赁有限公司）35起、冀FG8946（华星客运公司）29起、冀D93920（邯郸市公共交通总公司第六分公司 ）27起、冀DF5644（万合集团股份有限公司曲周汽车客运站）25起、冀DK5704（邯郸市公共交通总公司第七公共汽车公司）23起、冀DA8668（邯郸市公共交通总公司第二公共汽车分公司）22起、冀FF9624（涞源县盛世公交客运有限责任公司 ）22起、冀DH4982（万合集团股份有限公司邯郸第九分公司）21起、冀DTA836（临漳县龙飞出租车有限公司）20起）等。这些车辆主要违法行为是：不按规定车道行驶、超速、违反禁令标志
危化品运输企业及车辆：前三季度违法积分排名前10的危化品运输企业是：黄骅市六通运输队，第一名，积46.3分；邢台市和顺运输有限公司（46.2分）、河北华诚运业股份有限公司（45.9分）、黄骅市天纬汽车运输有限公司（45.9分）、邢台易发化学危险货物运输有限责任公司（43.9分）、沧州临港达昌运输有限公司（43.9分）、邢台市华林运输有限公司（39.8分）、沧州临港昌骅运输队（39.8分）、沧州临港宏泰运输队（36.9分）、沧州临港和谐运输有限公司（35.5分）等。这些企业交通违法行为较多的三项为：安全设施不全、超载、未按期年检。
前三季度违法记录排名前10的危化品运输车辆：冀JJ9365，黄骅市六通运输队，交通违法207起，居第一名；冀JN8136（黄骅市六通运输队 ）194起、冀JN8233（黄骅市六通运输队）180起、冀JB7619（黄骅市六通运输队）173起、冀JJ9319（黄骅市六通运输队）169起、冀JQ7588（沧州六通物流有限公司）168起、冀JK7588（黄骅市六通运输队）164起、冀JA6567（黄骅市六通运输队）154起、冀BM8980（唐山市雨顺特种货物运输有限公司）149起、冀JL6733（黄骅市六通运输队）145）等。这些车辆主要违法行为是：安全设施不全、灯光不符合标准、运载危险品未经过批准。
除了这些职业运输车辆，一些非营运小型车辆驾驶人的交通安全意识、交通法制意识淡漠，视交通法律法规为儿戏，肆意妄为，交通违法数量甚至远远超过了职业运输车辆，今年以来，全省电子监控采集违法记录超过200次的车辆共有21部，其中，超过300次的有3部，都是属于私家车。这些“不拍死”“最大胆”车辆是：冀D8D899违法次数346次，全省第一名，；冀CLA080违法次数340次，冀DC9953违法次数321次，冀C6825K违法次数292次，冀DB8705违法次数273次，冀DV3238违法次数251次，冀G0N080违法次数249次，冀HL0748违法次数233次，冀J982SF违法次数232次，冀D89A16 违法次数232次，冀CEW110违法次数230次，冀DQJ065违法次数227次，冀DX3755违法次数218次，冀CEY879违法次数215次，冀GD6467违法次数215次，冀FAR295违法次数215次，冀F268CJ违法次数210次，冀B8709K违法次数206次，冀DN7371违法次数204次，冀DVN717 违法次数202次，冀A96H31违法次数200次）等。
四是河北省道路交通事故形势特点，事故指数稳中有降，未发生重特大交通事故，五类交通违法行为时引发交通事故的祸首。
1、道路交通事故四项指数。近年来，虽然我国交通事故伤亡数量得到了有效控制，但总量仍然很大。这其中，绝大部分事故都是交通违法行为造成的。今年前三季度全省道路交通安全形势总体平稳，发生适用一般程序处理的道路交通事故3024起、死亡1553人、受伤2859人、财产损失2818万元。与2014年同比四项指数分别下降18.4%、15%、15%和26%。一次死亡5人以上较大道路交通事故4起，同比起数持平，未发生一次死亡10人以上的重特大交通事故。
2、发生交通事故的违法行为特点。驾驶车辆操作不规范妨碍安全的行为、未按规定让行、超速行驶、逆行、无证驾驶是引发我省道路交通事故的主要原因。上述五项主要违法行为共引发交通事故起数、死亡人数分别占总数的72%、69%。从交通违法行为上看，驾驶车辆操作不规范妨碍安全的行为导致的事故最多，占总数的34%、其次是未按规定让行占总数的12.1%、超速行驶占总数的8%、逆行占总数的6.2%、酒后驾驶占总数的1.2%。虽然酒后驾驶导致的事故数量较少，但是致人死亡率最高，平均单起事故死亡率0.37，是全省平均数的2.3倍。
按照事故起数和死亡人数排列与去年同期相比，违法逆行同比上升幅度最大，同比上升19%和8%、未按规定让行同比上升13%和5.6%、超速行驶同比下降7.4%和19%、酒后驾驶同比下降6.6%和14%、无证驾驶起数同比下降1%和7.6%。
3、发生交通事故的时间特点。从发生交通事故月份上看，2月份事故起数最低，1月份死亡人数最多，6月份较大道路交通事故高发。从发生交通事故的时段上看，下午和前半夜14-22时的事故起数和死亡人数分别占总数的46.4%和45.1%，呈高位运行状态。其中，14-18时事故起数最多，18-22时死亡人数最多。
4、发生交通事故的道路等级特点。省道事故起数和死亡人数占比最大，分别占事故总数的41%、死亡人数44%，同时，省道每百公里事故起数也是最高的。
5、发生交通事故的驾驶人驾龄特点。3年以下驾龄驾驶人引发事故起数和死亡人数占比最大，其次是6-10年驾龄驾驶人、4-5年驾龄驾驶人、11-15年驾龄驾驶人，16年以上驾龄驾驶人导致的交通事故最少。
6、发生交通事故的车辆车型特点。从发生交通事故的责任者交通方式和车辆使用性质上看，小型客车肇事起数和死亡人数占比最高且同比上升幅度最大，分别占总数的56.2%、46.6%，同比分别上升22.4%、9.9%。私家车事故起数和死亡人数占比最大且同比上升。
“河北省互联网交通安全综合服务平台”。
12月1日，“河北省互联网交通安全综合服务平台”（全省统一网络域名是“http://he.122.gov.cn”）正式上线，并在石家庄、廊坊两个城市开通了试点，这两个城市的驾驶人登陆注册“河北省互联网交通安全综合服务平台”就能办理相关交管业务了。在试点基础上进行完善升级后，2016年全省其他9个地市全部上线运行，并开通更多的交管业务。
群众网选十大交通陋习
1、机动车、非机动车、行人闯红灯，抢黄灯。
2、夜间开车滥用远光灯。
3、开车随意变换车道，加塞抢行。
4、酒后开车。
5、遇车辆排队，不停鸣笛、爆粗口。
6、车辆乱停乱放。
7、在快速路上或出行高峰，占道缓慢行车。
8、非机动车逆行、猛拐或突然横穿马路。
9、非机动车、行人占用机动车道通行。
10、行人横穿马路不走斑马线或过街设施。
