26日，记者从重庆交通执法高速一支队了解到，昨晨，绕城高速公路渝黔立交下行方向相继发生16起交通事故，造成2人死亡，9人受伤，36辆车受损。
截至记者发稿时，事故的相关善后工作正在进一步处理中，事故原因也在进一步调查。
事故：绕城高速发生16起车祸
据市交通执法高速一支队介绍：昨天早上7时10分左右，G5001绕城高速公路渝黔立交下行方向K92—K93路段（巴南境内），因团雾相续发生4 起交通事故，共造成2人死亡，9人受伤，10车受损。此后，在2公里事故现场范围内，又相继发生了12起车辆追尾、擦挂的轻微事故，涉及受损车辆26辆。
下午，从医院传来消息，经过抢救和处置，全部伤者暂无生命危险。
截至记者发稿时，事故现场已经撤除，相关交通管制已全部解除，事故路段恢复正常通行。
救援：多部门联合施救
事故发生后，高速公路执法队员迅速赶往现场，然后组织清障、救护等各方力量开展救援，同时在事故现场后方以及百合收费站采取了管制和分流措施。
此外，事故发生后消防指挥中心接到报警，派出巴南、江津两个支队共8台消防车赶到现场救援。消防队员、高速路执法队员及120急救人员和周围赶来的市民一起将被困人员全部救出。
提醒：能见度低请及时下道
高速公路执法人员提醒：目前正值春运末期，出行车流量较大，加之初春季节昼夜温差较大，山间河谷地区容易起雾，行车过程中应时刻注意安全，谨慎驾 驶。如遇起雾路段，应开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，并降低车速。能见度小于50米时，应从最近的出口尽快驶离高速公路。
36车受损，有的被挤压变形
新闻纵深
昨天上午，记者赶到现场时，受伤人员已被送医，工作人员正在对现场的受损车辆进行统计、勘查。共有36辆车受损，除了私家车，还有大型、重型货车；受损程度也各不相同，有的车已被挤压变形，有的则是车头或车尾部分受损。
“其实，第一起事故是发生在6点多。”据第二起事故的亲历者介绍，当时他正开着车，看到前面两车开着应急灯，未摆放警示标志，立刻踩了刹车，“但是已经来不及了。”
其他车祸经历者也表示，此后的事故差不多都是这种情况，“等看清楚前面的情况时，已经撞上了。”据多位亲历者口述，当时的能见度不超过200米。而在事故发生地附近，记者看到了“团雾路段，谨慎驾驶”的指示牌。
据了解，第一起事故只是普通的擦挂。不过，双方驾驶员却把车停在行车道上，未及时撤离。此后，第三起事故的驾驶员当场死亡；但事故并未结束，最后一次撞上前车的是一辆大货车，驾驶室严重变形，货车司机当场身亡。
救治现场
两名较重伤者被送入ICU病房
昨天中午，在巴南区人民医院住院部，两名受伤较重者正在手术，术后被送入ICU病房，其余的人在接受相应的住院治疗。记者找到了此次事故的多位亲历者，经过医护人员的处置，伤者正在接受住院或手术治疗。
在神经外科57床（加床）上，额头受伤的左清鑫正在输液，她不时地用右手抚慰躺在旁边的女儿。女儿八个月大，还不会说话。
据医生介绍，女儿是他们此行家人中唯一未受伤的，左清鑫的父亲、弟弟均受伤，但都不足以致命。在病房里，他们一边接受治疗一边接受工作人员的询问。
亲历者说
司机下车查看被后车撞飞
左清鑫今年19岁，26日和家人从垫江出发，准备去昆明打工。一大早，左父（左清鑫的父亲）就让一位姓龚的朋友开车来接她。因为坐不下，左清鑫的丈夫只能坐下一趟车。
左清鑫回忆：当时，父亲、弟弟和自己坐在后排，女儿被放在大人中间。“早晨雾很大，我们也不清楚发生了什么事。”她说，印象中他们的车撞上了前车，听到外面有人在喊，司机小龚下车去查看，被后面的车子撞飞，当场死亡。
这一点也得到同车的弟弟证实。18岁的左金禄回忆说：“我本来在打瞌睡，被撞车声惊醒，看不清楚情况也不敢下车。”随后，车尾又有别的车辆撞来，车被撞得翻滚起来，遭挤压变形，大家无法出来，大人只得死死护住小孩。
“后来，我们才晓得撞上来的是一辆大货车。”左清鑫说，一家人谁也没有见过这种情形，都不知道是怎么活下来的，只是头脑尚为清醒，不停地向周围呼救。
很快，救援人员赶到，砸开玻璃窗，在车内和车外人的配合下，大家先把孩子递了出去。随后，救援人员破拆了变形车厢，将父女三人救出来，送往巴南区人民医院。
下午两点过，左清鑫的丈夫也赶到医院，他一边抱着女儿一边到开水房打水，用温水给妻子和亲人擦拭。
周末是艳阳天，早晨多雾 开车出去耍一定要谨慎
