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自2013年起,老旧车淘汰报废新规开始执行,其中私家车报废年限取消,最大行驶里程60万公里强制报废。
这个政策出来之后,很多车主都说非得把自己的车开到60万公里不可,认为只有这样才够本。可事情真是这样子吗?
一定要将一辆车开到报废为止,这当然是一种非常极端的做法,实际上也不会出现这种情况的。那一辆车开多久最合适呢?外国的情况我们在这里不做讨论,只说中国的事。
在中国说一辆车开多久最合适,我们不能从车主的主观意愿来看,应该从车辆保值的角度来看。
在中国的汽车行业里,有一种普遍的说法是,一辆车开到5年以上卖不上价格了,原因是一辆两三年的车贬值速度非常快,几乎每年都会下降15%,之后的贬值率将保持10%左右,超过5年的车,贬值率会维持在一个比较低的水平。还有一个情况,就是五年以上的车辆的维修费用也将急剧上升,从这个角度来说,一辆车开个五六年最合适了。
一定要说明的是,这不关乎里程,只关乎年限!
这种情况在二手车市场上也得到了体现,二手车市场,你会很容易发现五六年、七八年的车,但是10年以上的车就很少见了,也没人愿意收,即使大品牌也一样。
因为很多10年以上的二手车,达不到本地排放标准,只能转手给二手车商外迁去偏僻省份或农村销售,如果出不了手,因为没法上路,就只能报废了,只能卖给废品回收公司,也算是回收最后的价值了。