卤素、氙气、LED、激光,你知道谁最猛吗?

车灯是跟我们日常行车、用车息息相关的一个重要部件。也是我们在选车购车时一个不可忽略的配置。

当下主流的车灯类型有:卤素、氙气、LED、激光,那这车灯界的“四大天王”,究竟谁更技高一筹,成为车灯界的“扛把子”呢?

1、卤素大灯

卤素、氙气、LED、激光,谁最猛?

一般我们常见的家用车型就是卤素大灯,就是那两盏泛黄的你总嫌它不够亮的车灯。

到了夜晚总觉得自家的卤素大灯没别人家的亮,没别人家照的远,感觉车头前面挂着俩路灯似的……

其实卤素大灯之所以是使用最广泛的的车灯类型,自然有它的过人之处。

卤素、氙气、LED、激光,谁最猛?

卤素灯的实质就是充入卤族元素的白炽灯。

卤素大灯的最大优点就是:结构简单,成本低廉,穿透力强。

当然了,相比时下流行的氙气大灯,也存在

发光能效低,寿命短,色温低的缺点。

2、氙气大灯

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氙气大灯现在使用的越来越广泛,大有取代卤素大灯“一统天下”的气势。

氙灯叫高强度放电式气体灯,利用的电弧放电来发光。听起来很炸裂有没有!其实跟电焊时那耀眼的白光是一样的原理。

氙气灯的耀眼白光一亮,眼前一片白茫茫!

不过小编个人觉得氙气灯的白光没有卤素灯的鹅黄色灯光有Feel……

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氙气灯牛掰之处在于:亮度高(是卤素灯的3倍),寿命长 ,耗电少。

但是,在雨雾天气,氙气灯照射效果远不及卤素灯。开启车灯需要等一会儿才能达到最大亮度。此外,由于氙气灯亮度过高,很容易晃到对面驾驶员的眼睛,存在一定安全隐患。(远光狗多半都是用的氙气灯)

3、LED大灯

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LED大灯就是俗称的发光二极管。现在越来越多的豪华品牌开始用LED做头灯光源,在倡导节能环保的大环境里,LED有种大势所趋的意思。

相比于氙气灯逐渐的“烂大街”,LED成了越拉越多人最新追捧的车灯。毕竟自己的车子用的是宝马“天使眼”、奥迪“泪眼”同款的话,倍儿有面子!

卤素、氙气、LED、激光,谁最猛?

比如“灯具厂”奥迪,就可以用矩阵LED灯做出各种花样来。那LED的优势在哪里呢?

能耗低(仅为卤素大灯的5%)

寿命巨长(有些能达到10万小时,你车都报废了灯还能亮)

即开即亮(没有氙气灯的延迟)

既然LED大灯这么好,为什么不大范围铺开来用呢?因为LED大灯成本偏高所以目前还是只有豪华品牌在使用LED大灯。

4、激光大灯

激光大灯是什么东西?感觉狂拽酷炫屌炸天!你以为是这样的……

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又或者是这样的……

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其实它是这样的……

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最先把激光大灯搭载到量产车型的是新一代的宝马7系,而且宝马也宣布将会在下一代概念车宝马i8上全面应用这种激光照明技术。宝马认为,未来是激光大灯的时代。

卤素、氙气、LED、激光,谁最猛?

激光大灯有多猛呢?与LED大灯相比,激光大灯能照射到前方600米的范围,LED大灯的车型则只能照射到300米。

把目前主流激光大灯与LED大灯做对比,激光大灯的照度在每瓦170流明,与LED每瓦100流明相比,亮度增加了几乎一倍,而照射距离则是传统LED的两倍。尺寸上,激光大灯只有LED大灯的五分之一。

卤素、氙气、LED、激光,谁最猛?

这简直是未来黑科技啊!分分钟把当下的LED虐成渣有没有!

可就是有个最大的缺点:贵!贵!贵!

所以虽然激光大灯的优点比LED大灯更先进,但是成本高昂,因而激光大灯如今只能在个别豪华品牌的高档车型上使用,还做不到“与民同乐”。

卤素、氙气、LED、激光,谁最猛?

小编为大家分析了当下主流的4种车灯的优缺点,再用图片为大家直观呈现下吧。

卤素、氙气、LED、激光,谁最猛?
卤素、氙气、LED、激光,谁最猛?

看到这里,大家是不是对更加高科技的大灯已经垂涎三尺了呢?跃跃欲试想要换掉自己的车灯呢?

俗话说赶得早不如赶得巧,今天小编就为大家推荐几款车大灯的改装配件!

卤素、氙气、LED、激光,谁最猛?

如果你的车只是低配的卤素大灯,想要更亮的氙气大灯。没问题,装上它,分分钟不一样的体验。

卤素、氙气、LED、激光,谁最猛?

嫌氙气灯还不过瘾,要直接上LED? 没问题。

卤素、氙气、LED、激光,谁最猛?

换上LED大灯,你就是那暗夜的一束光……

卤素、氙气、LED、激光,谁最猛?

还觉得不够爽?想要一步到位换装激光大灯?这个不好意思,前文小编已经说过,激光大灯太高科技,目前市面上还找不到相应的改装配件,大家在耐心等几年,先进的技术将来一定会铺开使用的。

这就是目前车灯界的“四大天王”。卤素灯长期占得头把交椅,但目前已经被氙气灯抢了风头,LED也紧随其后。激光大灯则代表未来的趋势只等待技术能够更加成熟,价格更加平易近人。

大家认为,未来5年这4款大灯哪个能成为车灯界的“扛把子”呢?

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